文：看懂車(chē)帝陳旭明原著
【看懂車(chē)皇原廠產(chǎn)品】目前的第七代寶馬3系（G20/G28）于2019年6月在國(guó)內(nèi)上市，是目前同級(jí)產(chǎn)品中最火的一款。近日，海外媒體曝光了中期改款寶馬3系旅行車(chē)的諜照，新車(chē)采用了更新穎的“倒鉤”LED大燈，內(nèi)飾可能采用類(lèi)似寶馬i4的一體化屏幕，整體更新明顯.
據(jù)悉寶馬2022年上市新車(chē)圖片，新車(chē)預(yù)計(jì)將于2022年與全新BMW 3系一同發(fā)布銷(xiāo)售。不過(guò)考慮到目前寶馬3系旅行車(chē)還沒(méi)有在中國(guó)銷(xiāo)售，中期改款后進(jìn)入中國(guó)的概率還是很小的。期待全新BMW 3系長(zhǎng)軸距轎車(chē)更加實(shí)用。
2020款寶馬3系旅行車(chē)（海外版）
中期改款寶馬3系旅行車(chē)諜照
中期改款寶馬3系大燈組疑似諜照
目前BMW 3系在國(guó)內(nèi)非常火爆，其旅行車(chē)版無(wú)論從外觀還是造型上自然都非常吸引人。從諜照來(lái)看，中期改款車(chē)型將主要更新車(chē)頭部分，采用“倒鉤”LED日間行車(chē)燈的新造型，與此前曝光的中期改款寶馬3系轎車(chē)一致大燈，基本上已經(jīng)“這是棺材上的釘子”。不過(guò)，進(jìn)氣格柵“變大”的趨勢(shì)還沒(méi)有看到。
2020款寶馬3系旅行車(chē)（海外版）
中期瘦身體型繼續(xù)
中期改款保留L型尾燈+雙邊全雙排氣
在車(chē)身部分，寶馬工程師不想大刀闊斧的改裝寶馬2022年上市新車(chē)圖片，將延續(xù)在售車(chē)型的“L型”尾燈，雙邊雙排氣布局也將保留，或僅下環(huán)繞微調(diào)的裝飾細(xì)節(jié)和新的輪輞和新的油漆作為“曲目”。
中期改款寶馬3系內(nèi)飾疑似諜照
寶馬 i4 M50 內(nèi)飾
內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯然是BMW 3系家族中期改款的重點(diǎn)。中段改款車(chē)型將更換為寶馬iX和i4已經(jīng)使用的曲面一體化大屏幕，并配備寶馬全新的.0人機(jī)交互系統(tǒng)。內(nèi)飾的大幅翻新，將為全新BMW 3系的整體布局和氛圍帶來(lái)耳目一新的感覺(jué)，但用戶可能需要一段時(shí)間才能接受。
新一代奔馳C級(jí)內(nèi)飾
在智能內(nèi)飾配置升級(jí)方面，寶馬的德國(guó)對(duì)手奔馳再次領(lǐng)先。新一代梅賽德斯-奔馳 C 級(jí)轎車(chē)在內(nèi)飾方面進(jìn)行了重大創(chuàng)新。室內(nèi)布局。迫于“同行”的壓力，寶馬為中期改款3系升級(jí)內(nèi)飾似乎順理成章。
目前還沒(méi)有關(guān)于全新BMW 3系動(dòng)力的信息。作為參考，現(xiàn)款BMW 3系搭載2.0T低、中、高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為115kW、135kW和190kW。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱，部分車(chē)型提供四驅(qū)系統(tǒng)。同時(shí)，此前的消息顯示，未來(lái)的寶馬3系將提供純電動(dòng)版。
新車(chē)背景、競(jìng)爭(zhēng)分析：
奧迪 A4 Avant
2020 梅賽德斯-奔馳 C 級(jí)旅行車(chē)
沃爾沃 V60
目前，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，寶馬3系長(zhǎng)軸距轎車(chē)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手仍是奔馳C級(jí)和奧迪A4L。旅行車(chē)領(lǐng)域，奧迪A4旅行車(chē)（34.98-43.58萬(wàn)元）、奔馳C級(jí)旅行車(chē)（36.08-39.28萬(wàn)元）、沃爾沃V60（30.43-39.58萬(wàn)元）國(guó)內(nèi)均已上市，如果新寶馬3系旅行車(chē)能進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，無(wú)疑與它競(jìng)爭(zhēng)。 .