中型車一直是汽車行業(yè)競爭激烈的車型。 據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，今年前三季度的高端中型車依然被BBA陣容中的34C牢牢把控。 其中，奔馳C級(jí)憑借其豪華屬性，在今年10月份排名第一。 共售出 12,600 輛汽車。 由于降價(jià)幅度較大，奧迪A4L也售出12,910輛。 雖然寶馬3系是三者中銷量最低的，只有12137輛，但總體來說，它們之間的差距并不大。
目前在售的寶馬3系9款車型已經(jīng)上市一年左右。 近六個(gè)月來，月銷量已突破10000輛。 這說明消費(fèi)者對(duì)他們的認(rèn)可度很高。 全系列均出現(xiàn)了不同程度的下滑，其中325Li M運(yùn)動(dòng)夜間套餐的售價(jià)已降至6.99萬元，是目前在售的九款車型中優(yōu)惠幅度最大的一款。 今天我們就來看看對(duì)于年輕消費(fèi)者有著強(qiáng)大吸引力的寶馬3系。
寶馬3系全系均搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率，可分為寶馬320、325和330。從命名中我們可以看出，寶馬320的賬面參數(shù)是三者中最小的，最大功率為115kW。 325車型位居第二，功率輸出為135kW，而330車型最大功率為180kW。 大多數(shù)人普遍認(rèn)為奔馳S級(jí)就是奔馳，而330這樣強(qiáng)大的車型才是真正的寶馬3系。 當(dāng)駕駛325或320的用戶只是想出丑時(shí)，那么325和320車型真的那么普通嗎？ 本文以2023款寶馬3系320i M運(yùn)動(dòng)套件（入門版）為例進(jìn)行分析。
寶馬3系入門版搭載2.0T+8AT動(dòng)力總成，最大功率輸出115kW。 書本參數(shù)確實(shí)很一般。 它在動(dòng)態(tài)駕駛階段會(huì)給我們帶來什么驚喜嗎？ 320i的油門調(diào)節(jié)非常出色。 起步階段踩油門時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)很快。 開啟運(yùn)動(dòng)模式寶馬3系2023年新款車325，推背感很強(qiáng)。 高速時(shí)加速能力稍弱。 如果駕駛環(huán)境是在城市，320i的動(dòng)力表現(xiàn)不會(huì)讓你失望。 人們很失望。 8AT變速箱換擋邏輯清晰，升擋積極，降擋積極，平順性得到了很好的保證。
320i是后輪驅(qū)動(dòng)汽車，因此后輪胎比前輪胎寬，使得轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤更輕。 更寬的后輪胎具有更好的抓地力和防滑性能。 底盤采用前麥弗遜+后多連桿的獨(dú)立懸架組合結(jié)構(gòu)，相比奔馳C級(jí)前后的多連桿結(jié)構(gòu)并不能令人滿意。 經(jīng)過坑洼時(shí)，顛簸有點(diǎn)大，但我國城市的道路大多是平坦的，駕駛環(huán)境在市區(qū)，基本沒有任何感覺。
我們來看看320i的空間表現(xiàn)能否達(dá)到預(yù)期。 該車采用仿皮座椅。 雖然它們易于打理，但透氣性較差。 只有主駕駛座設(shè)有記憶功能。 配置確實(shí)很一般。 要知道，在一些自主品牌車型中，同價(jià)位的座椅都可以提供通風(fēng)、加熱和按摩功能。 不過，該車還可選配腰部調(diào)節(jié)和加熱功能。 好在前排配備了腿托，對(duì)于長腿人士的腿部支撐力更強(qiáng)。 還好，長途駕駛后并不太累。
320i是一款軸距為2.5cm的中型車。 坐在主駕駛座上，視野清晰明亮、寬闊。 頭部空間和腿部空間都很充足，完全沒有壓迫感。 相對(duì)而言，第二排空間略顯局促。 滿員后，由于地板升高，中間乘客不會(huì)太舒服，因此該車最適合承載四個(gè)人。 后備箱空間還不錯(cuò)，可以放很多大件行李。 遺憾的是后排座椅不支持放倒，用戶在存放物品時(shí)還需要考慮實(shí)際空間。
該車內(nèi)飾布局合理，做工精細(xì)。 紅色的座墊和門板豐富了內(nèi)飾的配色。 不過，在豪華感營造上，它與奔馳C級(jí)還有一定的差距。 320i車內(nèi)氛圍燈需要選裝，12.3英寸全液晶儀表盤與14.9英寸中控屏的組合，大大提升了科技感。 觸摸屏配置豐富，可以滿足日常家庭使用的需求。
總結(jié)：BMW 320i是BMW 3系的入門級(jí)車型。 線下有現(xiàn)金優(yōu)惠5.6萬元，價(jià)格調(diào)整為24.39萬元。 上面的文章從動(dòng)力、底盤、空間、內(nèi)飾等方面對(duì)這款車進(jìn)行了全面的講解。 綜合來看寶馬3系2023年新款車325，寶馬320i產(chǎn)品實(shí)力一般。 如果去掉藍(lán)天白云的標(biāo)志，這樣的價(jià)格銷量肯定不會(huì)太高。 大多數(shù)用戶還是沖著寶馬的品牌影響力購買的。 如果是你，你會(huì)選擇這款320i代步嗎？