就在近日，成都車展正式拉開帷幕，吸引了無數(shù)消費(fèi)者的關(guān)注。 在本次車展上，寶馬也為大家?guī)砹似煜氯聦汃R3系，并公布了其售價(jià)區(qū)間（29.99萬元-39.99萬元），與之前的寶馬3系相比，全新寶馬3系不僅在外觀設(shè)計(jì)上更加精致，而且在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也采用了與寶馬7系相同的設(shè)計(jì)。 可以說，寶馬3系的產(chǎn)品力得到了提升。 進(jìn)步巨大，那么新BMW 3系該如何選擇呢？ 接下來，讓我們一起來看看吧！
全新寶馬3系目前共推出9款配置車型。 外觀方面，由之前讓人滿意的“雙腎”設(shè)計(jì)，改為點(diǎn)陣式“雙腎”設(shè)計(jì)。 與之前的車型相比寶馬3系2023年新款車325，全新寶馬3系在外觀上明顯更加精致，也更加符合年輕人的風(fēng)格。 同時(shí)，還新增了兩種新顏色，分別是摩天灰和海岸藍(lán)。 此外，全新寶馬3系在大燈方面也進(jìn)行了升級(jí)，采用“回旋鏢”式的設(shè)計(jì)，使其前臉更加精致寶馬3系2023年新款車325，輪轂也進(jìn)行了升級(jí)。 在車尾部分，新款寶馬3系也做出了一些改變。 首先，霧燈組采用了垂直式設(shè)計(jì)，后包圍上寬大的黑色擴(kuò)散器進(jìn)一步放大，比老款更具運(yùn)動(dòng)感。 汽車模型更是如此。
接下來，我們先看電源。 與之前的車型相比，新寶馬3系幾乎沒有變化。 依然是全系列的2.0T高、中、低功率版本。 其中，320i車型采用2.0T小功率動(dòng)力，最大馬力156Ps，最大扭矩250N·m； 325i車型采用2.0T中功率動(dòng)力，最大馬力184Ps，最大扭矩300N·m； 330i車型采用2.0T大功率動(dòng)力，最大馬力245Ps，最大扭矩400N·m。 從數(shù)據(jù)中可以看出，新寶馬3系的動(dòng)力選擇性與前代車型保持了一致。 傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全新一代寶馬3系依然搭載8AT變速箱，操控體驗(yàn)與前代車型保持一致。
寶馬3系2023款320i M運(yùn)動(dòng)套裝和寶馬3系2023款320Li M運(yùn)動(dòng)套裝作為新寶馬3系的入門車型，售價(jià)分別為29.99萬元和32.19萬元。 兩款車都配備了最基本的主動(dòng)安全配置和疲勞駕駛提醒。 輔助控制功能方面，兩款車都配備了前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像，還有定速巡航、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)等功能。 停車技術(shù)和坡道起步輔助功能，以及其他大大小小的功能。 兩款入門級(jí)新寶馬3系的區(qū)別主要體現(xiàn)在車身尺寸上（定位為中型車）。 320i的車身尺寸為4728/1827/，軸距為4728/1827/，而320Li的長(zhǎng)寬高分別為4838/1827/，軸距為。 可以看到，320Li的車身尺寸更符合中型車的定位，但價(jià)格卻比320i貴了2.2萬元。
寶馬3系2023款325i M運(yùn)動(dòng)套裝和寶馬3系2023款325Li M運(yùn)動(dòng)套裝售價(jià)分別為31.69萬元和34.99萬元。 除去車身尺寸的差異，兩款車的價(jià)格相差3.3萬元。 325Li車型附加了電動(dòng)后尾門、感應(yīng)后尾門等功能，還有前軸差速鎖、可開啟全景天窗、智能遙控鑰匙、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能。 另外，在配置方面，相比320車型，325車型額外增加了前向碰撞預(yù)警和主動(dòng)制動(dòng)功能，而在輔助控制配置方面，則額外增加了自動(dòng)駐車等功能。 與入門車型相比，325車型最大的區(qū)別在于搭載2.0T中功率發(fā)動(dòng)機(jī)。 與入門級(jí)車型相比，325車型的操控性能更強(qiáng)。 價(jià)格方面，相比入門級(jí)325i車型貴了1.7萬元； 325Li車型貴28000元。
寶馬3系2023款325i M運(yùn)動(dòng)日間套餐和寶馬3系2023款325Li M運(yùn)動(dòng)日間套餐售價(jià)分別為33.99萬元和36.99萬元。 兩款車的價(jià)格相差3萬元。 功能配置方面，比325i/Li運(yùn)動(dòng)套裝車型擁有更多功能，如主動(dòng)制動(dòng)、360全景影像、全車無鑰匙進(jìn)入等。 另外，相比325i M運(yùn)動(dòng)日光套餐車型，除了上述功能外，325Li M運(yùn)動(dòng)日光套餐車型還多了9種顏色的氛圍燈和遠(yuǎn)程啟動(dòng)等，如果你不追求完美的話配置太多，顯然325i/Li M運(yùn)動(dòng)夜裝車型不值得選擇。
寶馬3系2023款325Li M運(yùn)動(dòng)套裝是325Li車型的進(jìn)階版，售價(jià)36.49萬元。 除了外觀上更加運(yùn)動(dòng)之外，它還采用了前輪驅(qū)動(dòng)模式，而且這也是新寶馬3系唯一一款配備四輪驅(qū)動(dòng)的車型，所以如果消費(fèi)者對(duì)操控性能有需求，那么這款進(jìn)階版325Li車型顯然是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
BMW 3系2023款330i M運(yùn)動(dòng)日間套裝和BMW 3系2023款330Li M運(yùn)動(dòng)日間套裝是全新BMW 3系的頂配車型。 其價(jià)格區(qū)間分別為38.19萬元-39.99萬元。 兩輛車相差18000元。 頂配車型在動(dòng)力方面自然采用了高功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。 其功率響應(yīng)更加積極，輸出更加線性。 不過在配置上與325i/Li車型相比，幾乎是一樣的，只有一些差別。 非常實(shí)用的配置。
結(jié)論
總的來說，新寶馬3系所有車型之間最大的區(qū)別就是外觀。 各種運(yùn)動(dòng)套件的加入，使其外觀更加符合當(dāng)下Z世代年輕消費(fèi)者的購車標(biāo)準(zhǔn)。 那么應(yīng)該如何選擇呢？ 其實(shí)，如果你對(duì)動(dòng)力和配置沒有太明顯的追求，那么入門級(jí)的320i和320Li車型就非常適合； 如果你對(duì)操控性能有一定的追求，那么寶馬3系2023款325Li M運(yùn)動(dòng)套件顯然更值得選擇。 至于頂配車型，除了比中低配車型動(dòng)力更強(qiáng)外，其配置與其他車型相差無幾，所以不推薦。 那么如果是你，你會(huì)選擇哪種型號(hào)呢？