日前，乘用車協(xié)會(huì)正式公布了3月份的銷售數(shù)據(jù)。據(jù)悉，3月國內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)到175.2萬輛，同比增長(zhǎng)67.2%，環(huán)比增長(zhǎng)45.。@8.6%；而一季度累計(jì)銷量509.2萬輛，同比增長(zhǎng)6<@8.8%，增幅明顯。

值得注意的是，3月份豪華車零售額為27萬輛，同比增長(zhǎng)86%，環(huán)比增長(zhǎng)60%，但相比2019年3月增長(zhǎng)51%。汽車?yán)^續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)特征，體現(xiàn)消費(fèi)升級(jí)的高端換代需求依然旺盛。以下是 2021 年第一季度整體豪華車市場(chǎng)的表現(xiàn)。

一季度豪華SUV市場(chǎng)：奧迪Q5保持領(lǐng)先，奔馳GLB實(shí)現(xiàn)突破

今年一季度豪華SUV市場(chǎng)，奧迪Q5逐漸確立領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，銷量達(dá)到43352輛，同比增長(zhǎng)99.1%。無論是總銷量還是增速，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其身后的奔馳GLC和寶馬X3。值得注意的是，奧迪Q5也將迎來中期改款。新車外觀進(jìn)行了一定程度的調(diào)整，提升了整車的氣質(zhì)。奔馳GLC雖然也進(jìn)行了升級(jí)，但整體競(jìng)爭(zhēng)力逐漸下降。再加上質(zhì)量保證不佳，其市場(chǎng)份額被進(jìn)一步搶占。

奔馳GLB雖然在上市初期因?yàn)閯?dòng)力系統(tǒng)等因素沒有受到青睞，但其銷量如今已穩(wěn)居豪華SUV第二陣營第一。強(qiáng)大的品牌力和良好的空間優(yōu)勢(shì)，成為眾多消費(fèi)者對(duì)奔馳GLB認(rèn)可的關(guān)鍵。大眾途安今年一季度的表現(xiàn)也不錯(cuò)，銷量達(dá)到17883輛，依然是同級(jí)車中的佼佼者。

值得注意的是，今年剛上市的特斯拉Model Y銷量也很火爆，在剛剛過去的3月份銷量甚至突破了萬輛大關(guān)。不過，隨著長(zhǎng)安福特 Mach-E 的正式上市，Model Y 也將面臨更大的挑戰(zhàn)。

此外，沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5、凱迪拉克XT6也進(jìn)入銷量前十，漲幅也較為明顯。一季度理想ONE銷量達(dá)到12579輛，同比增長(zhǎng)334.4%，成為唯一進(jìn)入榜首的“造車新勢(shì)力”車型十在銷售方面。

一季度豪車市場(chǎng)：奧迪A6領(lǐng)跑紅旗H9銷量近8000輛

今年一季度，奧迪A6銷量達(dá)到46,245輛，同比增長(zhǎng)59%，繼續(xù)領(lǐng)跑豪華車市場(chǎng)。終端市場(chǎng)的有利毛利和強(qiáng)大的產(chǎn)品綜合實(shí)力三月汽車銷量排行榜，使其得到了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。值得注意的是，奧迪A4也表現(xiàn)不俗，一季度銷量為43,636輛，位居銷量榜第三。去年實(shí)現(xiàn)全新一代后，產(chǎn)品實(shí)力大幅提升，也助力其銷量大幅攀升。

寶馬5系一季度總銷量45107輛，同比增長(zhǎng)81.1%，位居銷量榜第二位，還獲得了2019年月度銷量冠軍三月的豪車。，實(shí)力同樣不容小覷。奔馳E級(jí)和奔馳C級(jí)現(xiàn)在表現(xiàn)比較差，增速明顯放緩。除了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力大不如從前，口碑不好也對(duì)它有一定的影響。

沃爾沃S90一季度銷量10240輛，同比增長(zhǎng)107.2%，增幅非常顯著。沃爾沃S90之所以能實(shí)現(xiàn)大漲，除了去年基數(shù)較低外三月汽車銷量排行榜，現(xiàn)在終端折扣也有關(guān)鍵作用。紅旗H9一季度銷量達(dá)到7894輛，表現(xiàn)也不錯(cuò)。出色的外觀設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能使其成為國內(nèi)旗艦轎車的典范。凱迪拉克CT6一季度銷量5197輛，同比增長(zhǎng)36.1%。