邁凱輪最新的Ultimate Series超級跑車已經(jīng)揭曉，它的名字叫Elva。邁凱輪埃爾瓦(McLaren Elva)是一款敞篷跑車，以創(chuàng)始人布魯斯·麥克拉倫(Bruce McLaren)和埃爾瓦跑車公司于1960年代建造的敞篷賽車而命名和主題。這款新車是邁凱輪車中最輕，最快的車之一。
新的Elva與經(jīng)典賽車的相似之處顯而易見，起伏不定，夸張的輪拱，謹慎的后空氣鏟，低鼻梁和完全暴露的駕駛艙。但是它具有來自現(xiàn)代邁凱輪車隊的商標設(shè)計靈感，例如斜眼大燈，纖細的尾燈以及以通風孔和擴散器為主的尾巴。埃爾瓦(Elva)沒有屋頂或窗戶，但確實有邁凱輪(McLaren)典型的蝴蝶門，并且可以選擇擋風玻璃。
邁凱倫·塞納(McLaren Senna)的雙渦輪增壓4.0升V8版本隱藏在妖body的車身下，但是由于高流量排氣，它現(xiàn)在可產(chǎn)生804馬力的動力和590磅英尺的扭矩。它與七速變速器相連，該變速器僅向后輪發(fā)送動力。麥克拉倫說，引擎將在3秒內(nèi)將汽車推進到62英里/小時，在6.7秒內(nèi)將達到124英里/小時(200公里/小時)，這比塞納更快。
埃爾瓦(Elva)是迄今為止最輕的邁凱倫(McLaren)公路賽車，在某種程度上使這成為可能。最終重量尚未宣布，但我們知道它小于2900磅的塞納。減輕重量的大部分功勞歸功于新的碳纖維底盤和車身，再加上缺少任何類型的驅(qū)動器外殼。邁凱輪甚至沒有標配音頻系統(tǒng)(這是免費的選件)，以幫助減輕重量。座椅由碳纖維制成。即使是基于Senna中已經(jīng)很輕的設(shè)置的制動器，也可以使用鈦制卡鉗，總共可節(jié)省約2磅。
邁凱輪雖然輕巧而嚴肅，但仍努力使駕駛體驗相當舒適。它在汽車前部安裝了一套精美的通風口，導葉和導流板，稱為邁凱輪主動空氣管理系統(tǒng)，可將空氣引導至車廂周圍。這樣，即使您沒有戴著全面罩，“機艙”仍然可以忍受。如果您確實決定要戴頭盔，則座椅后罩下方的存儲區(qū)域可容納頭飾。座椅可以采用多種材料覆蓋，從帶有附加保護涂層的皮革到耐用，透氣的新型織物。埃爾瓦還獲得了邁凱輪最新的信息娛樂系統(tǒng)，該系統(tǒng)跨度達8英寸，并且控制輪懸掛在側(cè)面，就像手表的表冠一樣。但是，如果您確實打算僅將Elva用作軌道使用，則可以跳過添加擋風玻璃或音響系統(tǒng)的操作，而可以選擇添加六點式座椅安全帶。或全部添加-邁凱輪將根據(jù)您的意愿對汽車進行檢查。
邁凱輪將只選出399名Elvas，因此請盡您所能。確保您的銀行帳戶也健康，因為邁凱輪Elva的底價為169萬美元。這大約比Senna高出700,000美元，但它的排他性更高一點，并且加速的難度更大。