相同的引擎,相同的樣式,聽起來相同的名稱…
多么令人興奮和輝煌的每輛汽車都孤立地,陣容中的重疊已成為相當大的重疊,并且隨著公司的發(fā)展,模型之間缺乏區(qū)別。
是的,邁凱輪汽車幾乎只有十年的歷史,而且會預計不斷增長的痛苦。但是,正如GT最近透露的那樣,它的野心也許看到它試圖用太少的工作太多。試圖將超級跑車的組成部分變成真正令人陶醉的豪華豪華大游客,甚至超越了Woking的才華橫溢的設計師和工程師。
它帶來了一種新的引擎,新的插電式混合動力技術(shù),它允許它僅在電力上運行,這是一個在新工廠內(nèi)建造的新底盤,新的造型,包括大修的內(nèi)飾,以及一個留下字母的新名稱其他麥克拉倫的命名法。雖然大部分舊的麥克拉倫可及性,但可訪問性和出色的性能仍然存在。
所有這些都使Artura成為邁凱輪在公司出生時的MP4-12C的重要發(fā)射,并且 - 最重要的是,這是一輛終于將麥克拉倫重回前腳的汽車。
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