本周，福特選擇炫耀2020年的“探險(xiǎn)家”(Explorer)，最大的消息是，它的三排交叉車再次轉(zhuǎn)向后輪驅(qū)動(dòng)。 福特表示，它計(jì)劃提供ST版和混合動(dòng)力，但基本型號(hào)將獲得2.3升渦輪增壓-4和10速自動(dòng)變速器。 如果300馬力和310磅英尺的扭矩對(duì)你來(lái)說(shuō)是不夠的，那么最頂級(jí)的版本就會(huì)得到一個(gè)3.0升的雙渦輪V-6，它可以產(chǎn)生365馬力和380磅英尺的扭矩。 新的后驅(qū)平臺(tái)和全渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)陣容聽(tīng)起來(lái)很有希望，但新的探索者的設(shè)計(jì)與以前的相比如何？
在前面，探險(xiǎn)家可以說(shuō)比以前更柔和了。 你可以看出它比上一代探險(xiǎn)家更寬，但前照燈的形狀不那么咄咄逼人。 事實(shí)上，從某些角度看，它甚至看起來(lái)像在對(duì)你微笑。
不過(guò)，從側(cè)面看，這是另一回事。 這兩款SUV的外形乍看起來(lái)是相似的，但仔細(xì)看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)新的探索者有一個(gè)更活潑的設(shè)計(jì)。 從短的正面懸垂到輕輕傾斜的屋頂線，造型有一個(gè)更瘦，更運(yùn)動(dòng)的外觀。 在后方有一個(gè)更活躍的震動(dòng)。 盡管您可以看到兩者之間有很多相似之處，但我們更喜歡新的探索者更新的后端。
在里面，福特?cái)[脫了塑料的海洋，這是中控臺(tái)，總的來(lái)說(shuō)，我們喜歡更高檔的機(jī)艙。 但一個(gè)設(shè)計(jì)選擇可能會(huì)引起極大的爭(zhēng)議。 現(xiàn)在沒(méi)有將信息娛樂(lè)顯示集成到儀表板中，而是有一個(gè)巨大的垂直方向屏幕，直接伸出中心堆棧。 它可能很容易閱讀，屏幕的頂部部分更接近眼睛水平，但不喜歡平板電腦一樣的顯示器的客戶真的不會(huì)喜歡這樣。
就定價(jià)而言，福特表示，基本型號(hào)只會(huì)比目前的探索者貴400$。 假設(shè)目標(biāo)費(fèi)用保持不變，這意味著2020年探索者將開(kāi)始在34,000$以下。 然而，不要驚訝，如果一些最昂貴的型號(hào)的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)5萬(wàn)$，當(dāng)新的探索者開(kāi)始出現(xiàn)在經(jīng)銷商批次今年夏天。