導(dǎo)語：國產(chǎn)汽車的進(jìn)步是有目共睹的。 銷量一路飆升，超越合資車，得到了大家的認(rèn)可。 然而，隨著新能源的崛起，SUV銷量排名重新洗牌，傳奇哈弗H6的時代徹底結(jié)束。 2023年1月-6月國內(nèi)SUV零售量排行榜公布，排名1-180！ 乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，三款車型銷量突破10萬輛大關(guān)。 比亞迪宋PLUS表現(xiàn)最佳2023年3月份國產(chǎn)suv銷量排行榜，獲得排名，元PLUS位列第二，長安第三，哈弗H6第五，宋Pro新能源、唐新能源、博越L、星越L均躋身前十。 。 2023年1月-6月國內(nèi)SUV銷量排行榜中，宋PLUS奪冠，長安CS75P排名第三，H6排名第五！
具體來看一下前30名，宋PLUS以17萬輛奪冠，元PLUS以14萬輛奪冠，長安CS75P以11萬輛奪冠2023年3月份國產(chǎn)suv銷量排行榜，AION Y和哈弗H6雙雙突破9萬輛，紅旗HS5和哈弗大狗雙雙突破9萬輛。售出 50,000 件。 左右兩側(cè)，坦克300、理想L8、護(hù)衛(wèi)艦07都擁有4萬多臺，表現(xiàn)也中規(guī)中矩。
四豪X8 PLUS、哪吒U雙雙銷量2萬輛，傳祺GS4、影酷雙雙銷量1.8萬輛，文杰M5銷量1.7萬輛，艾維塔11、蔚來ES6、BJ40均銷量過萬，表現(xiàn)均不錯。 非常平均。
最后，看看第61名至第180名，長安UNI-K、坦克500、小鵬G9的保有量都只有7000多輛，歐蒙達(dá)、小鵬G3、星途凌云、哈弗H9的保有量都只有3000多輛，非常高。 這并不理想。 奔騰T99、領(lǐng)克01新能源、榮威RX3、拿鐵DHT的保有量均不足1000輛。 實在是太可怕了。
