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【2023年7月汽車銷量排名總榜】乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年7月國內(nèi)狹義乘用車市場零售量達(dá)176.8萬輛，同比下降2.7%。 其中，轎車市場零售量83.7萬輛，同比下降7.2%； MPV市場零售量9.3萬輛，同比增長12.1%。 SUV市場銷量83.7萬輛，同比增長0.7%。

軒逸

其中，7月份銷量過萬輛的乘用車車型有57款，其中轎車30款、SUV 5款、MPV 2款。 在銷量超過2萬輛的11款乘用車車型中，轎車占7款，占據(jù)7月乘用車銷量榜前五名。 日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸兩款燃油動(dòng)力轎車，分別以29,670輛和28,898輛的銷量奪得7月乘用車銷量第一和第二名。

秦PLUS DM-i

比亞迪秦PLUS DM-i（圖片|配置|詢價(jià)）、比亞迪海鷗、大眾速騰排名第三至第五，銷量分別為25,674輛、24,989輛和23,734輛。 其中，比亞迪秦PLUS DM-i為7月新能源汽車銷量冠軍； 比亞迪海鷗奪得7月小型車銷量冠軍。

廣汽艾安SION S和比亞迪海豚兩款新能源轎車銷量也超過2萬輛，分列第八和第九位。

Y型

特斯拉Model Y和比亞迪元PLUS是最暢銷的兩款SUV車型，7月銷量均超過2.3萬輛，分列第六和第七。

比亞迪宋PLUS DM-i和長安CS75 PLUS（圖片|配置|詢價(jià)）等兩款SUV車型也銷量超過2.1萬輛，排名第10位和第11位。 其中，長安CS75 PLUS獲得7月燃油SUV銷量冠軍。

思域

7月份，本田思域異軍突起小型suv銷量排行榜2023，銷量達(dá)到19,051輛，創(chuàng)下今年以來最好的月度銷售業(yè)績，排名第12位。

凱美瑞

7月中型車銷量排名第一和第二的豐田凱美瑞和大眾帕薩特分別以17,613輛和17,231輛的銷量位列汽車銷量榜第15位和第16位。

“神車”哈弗H6銷量同比下滑30.6%，7月銷量16922輛，排名第17位。 豐田卡羅拉銷量也下降了23.8%，以16,844輛的銷量排名第18位。

本田CR-V

本田CR-V銷量雖然下滑28.1%，但依然是最暢銷的合資燃油SUV車型。 7月，其以15635輛的銷量位列汽車銷量榜第20位。

五菱宏光

去年乘用車銷量亞軍的五菱宏光，今年7月僅以零售量15499輛排名第21位，同比下降58.3%，但仍是微型車銷量冠軍。

寶馬3系奪得豪華中型轎車銷量冠軍，7月零售量15,458輛，位列汽車銷量榜第22位。 奔馳C級(jí)和奧迪A4L銷量分別為14,198輛和12,578輛，排名第27位和第36位。

逃脫

7月份最暢銷的國產(chǎn)燃油轎車是長安逸動(dòng)，以15,230輛的銷量排名第23位。 國內(nèi)燃油轎車銷量亞軍吉利帝豪位列第46位，7月零售銷量為11,058輛。

楓蘭達(dá)

蘭達(dá)成為豐田品牌最暢銷的SUV車型，7月份零售銷量15,230輛，位列汽車銷量榜第24位。 豐田RAV4銷量14,303輛，排名第26位。

梅賽德斯-奔馳E級(jí)

奔馳E級(jí)奪得中大型轎車銷量冠軍，7月銷量1.4萬輛，位居乘用車銷量榜第29位。 其競爭對(duì)手奧迪A6L銷??量13,881輛，排名第31位； 寶馬5系銷量10,781輛，排名第50位。

比亞迪漢兩款車型銷量均過萬輛，其中漢DM銷量13603輛，排名第32位； 漢EV銷量11,576輛，排名第40位。

唐德明

僅比亞迪唐的DM車型銷量就突破萬輛。 7月小型suv銷量排行榜2023，其以12,443輛的銷量排名第38位，成為國內(nèi)中型SUV銷量冠軍。 其EV版銷量低迷，購買者寥寥無幾。

理想L7

理想旗下兩款中大型SUV銷量均突破萬輛，其中理想L7銷量13,389輛，排名第34位； 理想L8（圖片|配置|詢價(jià)）銷量11,315輛，排名第44位。

寶馬X3奪得豪華燃油動(dòng)力中型SUV銷量冠軍，7月銷量10813輛，排名第48位。 奔馳GLC和奧迪Q5L分別售出10,400輛和10,390輛，位列汽車銷量榜第53位和第54位。

別克GL8

7月MPV銷量冠軍別克GL8以10709輛的銷量位列汽車銷量榜第51位。 MPV銷量亞軍騰勢D9 DM-i銷量10,231輛，排名第55位。

紅旗H5

紅旗H5是國內(nèi)最暢銷的中型轎車，7月零售銷量9600輛，位列乘用車銷量榜第61位。

降價(jià)后，零跑C11表現(xiàn)出色，7月份零售量達(dá)到9283臺(tái)，排名第64位。 國產(chǎn)寶馬X5銷量穩(wěn)定，以8,554輛的銷量排名第69位。

型號(hào)3

上月銷量為22741輛的特斯拉Model 3，7月份僅售出7791輛，排名跌至第74位。

豐田漢蘭達(dá)7月銷量回升，以7,378輛的銷量位居汽車銷量榜第81位，創(chuàng)下今年以來最好的月度銷售業(yè)績。

大眾ID.3

降價(jià)是最有效的促銷手段。 大眾ID.3正式降價(jià)后，銷量大幅提升，從上半年平均每月2000多臺(tái)增至7月份的7378臺(tái)，排名第81位。

符合

換代后，本田雅閣遭遇滑鐵盧。 7月銷量僅為7110輛，排名僅第85位，同比下降65.2%。

作為小型SUV銷量冠軍，吉利繽越7月銷量6520輛，排名第92位； 小型SUV銷量亞軍本田XR-V銷量6,209輛，排名第94位。

哈弗梟龍MAX

近期上市的哈弗梟龍MAX和威牌藍(lán)山DHT-PHEV銷量穩(wěn)定，7月銷量分別為6,197輛和5,566輛，排名第95位和第103位。

比亞迪海豹仍然是國內(nèi)最暢銷的燃油動(dòng)力中型車，但其5100輛的銷量相對(duì)較低，僅排名第109位。 更受歡迎的Seal DM-i車型即將推出，預(yù)計(jì)未來將推動(dòng)比亞迪Seal家族的銷量增長。

小鵬P7

小鵬P7、深藍(lán)SL03兩款新能源中型車銷量分別為4,908輛和4,517輛，分別排名第113位和第119位。

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