5月11日,地平線與覺非科技簽署戰(zhàn)略合作,雙方將基于地平線征程?系列車規(guī)級AI芯片,結(jié)合覺非科技多傳感器融合算法能力,面向全場景智能駕駛應(yīng)用落地進(jìn)行深度合作。
據(jù)了解,目前兩家公司已經(jīng)攜手完成了覺非科技融合定位算法在地平線征程3芯片上的適配與部署,并在多場景進(jìn)行了精度驗證,包括高速公路匝道匯入與匯出、高架橋下行駛、城市路口右轉(zhuǎn)及掉頭等。
圖片來源: 覺非科技
接下來雙方將基于地平線征程5芯片開展深度合作,聯(lián)合布局高級別智能駕駛的量產(chǎn)解決方案,探討自動駕駛、自主泊車、車路協(xié)同等市場領(lǐng)域與應(yīng)用機(jī)會,覺非科技由此也將成為首個將融合定位算法適配部署于征程5的軟件供應(yīng)商。
作為地平線第三代車規(guī)級芯片,征程5兼具高性能與大算力,單顆芯片AI算力最高可達(dá)128TOPS,真實AI性能可達(dá)1283FPS,支持16路攝像頭感知計算,能夠支持自動駕駛所需要的多傳感器融合、預(yù)測和規(guī)劃控制等需求。
此前,地平線已經(jīng)先后與比亞迪、自游家汽車等就征程5芯片的量產(chǎn)上車達(dá)成了合作。其中比亞迪已經(jīng)確認(rèn)將在部分車型上搭載征程5,打造更具競爭力的行泊一體方案,相關(guān)車型最早將于2023年中上市。
自由家汽車則將從2023年第三季度起,在升級后的SuperDrive AAD中搭載基于雙征程5的超算平臺,實現(xiàn)高達(dá)256 TOPS的AI算力,以支持12顆超高清攝像頭和5顆毫米波雷達(dá)的超感知系統(tǒng),保障指數(shù)級增長的復(fù)雜計算任務(wù)所需算力冗余。
伴隨著相關(guān)合作項目的陸續(xù)公布,據(jù)統(tǒng)計,截至目前地平線已經(jīng)實現(xiàn)了超過20個車企的定點合作,50多個車型的定點,以及超過百萬的智能芯片出貨,并擁有超過100家的生態(tài)合作伙伴,目前相關(guān)規(guī)模仍在持續(xù)擴(kuò)大。