2018年4月，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示中大suv車型銷量排行榜最新，全國狹義乘用車銷量181.2萬輛，同比增長(zhǎng)9.6%。 其中，轎車銷售92.3萬輛中大suv車型銷量排行榜最新，同比增長(zhǎng)10.5%； SUV銷量75.3萬輛，同比增長(zhǎng)10.4%； MPV銷量13.6萬輛，同比下降0.1%。 2018年1-4月，全國狹義乘用車?yán)塾?jì)銷量748.4萬輛，同比增長(zhǎng)5.7%。 從整體表現(xiàn)來看，4月份零售額較前三個(gè)月4.5%的累計(jì)增速呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的特點(diǎn)。 從品牌結(jié)構(gòu)看，4月份豪華車零售額增長(zhǎng)17%，繼續(xù)保持較快增速； 自主品牌增速達(dá)到12%，主流合資品牌零售額增速為6%。 其中，韓國品牌零售額低增長(zhǎng)34%。 基礎(chǔ)恢復(fù)效果較好。

自主品牌SUV中，小型、緊湊型SUV占比75%。 上汽通用五菱寶駿510最終被傳奇的長(zhǎng)城哈弗H6超越，但兩者之間的差距只有1007輛。 吉利集團(tuán)的車型憑借集團(tuán)的經(jīng)營優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步穩(wěn)定了市場(chǎng)表現(xiàn)。

吉利博越再次進(jìn)入排行榜前三，當(dāng)月銷量23,025輛； 領(lǐng)克01 4月份表現(xiàn)明顯好于威派VV7和VV5，當(dāng)月銷量為9,079輛。 隨著領(lǐng)克02的上市以及經(jīng)銷商數(shù)量的進(jìn)一步增加、增長(zhǎng)，領(lǐng)克品牌SUV的市場(chǎng)潛力必將進(jìn)一步被激發(fā)。 但自主品牌在中型SUV領(lǐng)域仍普遍缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。 廣汽傳祺GS8、眾泰T700等車型銷量大幅下滑。

以下為4月份自主SUV銷量排名