IT之家8月29日報道，乘用車協(xié)會秘書長崔東樹在文件中透露，2023年7月世界汽車銷量達到715萬輛，同比增長6%。 2023年1月至7月世界汽車銷量達到4960萬輛，同比增長10%，其中中國車企份額達到32%。

▲ 圖源協(xié)會崔東樹，下同

乘用車協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)歷2018年至2020年的持續(xù)下滑后，2021年全球主要國家汽車銷量為8135萬輛，同比增長4%。 但2022年只有8018萬臺，同比下降1%。 2023年1月至7月世界汽車銷量將達到4960萬輛2023一季度汽車銷量同比，同比增長10%，但趨勢明顯低于往年正常年份的銷量水平。

再看中國品牌，2016年至2018年中國汽車占全球總量約30%，2019年下降至29%，但仍占有絕對優(yōu)勢。 IT之家注意到，2020-2021年份額回升至32%，2022年份額升至33%。2023年中國份額將下降至32%。崔東樹表示：“這是春節(jié)的正常反映中國市場因素以及汽車購置稅優(yōu)惠政策的取消?！?/p>

從具體品牌來看，截至目前，豐田和大眾仍是全球汽車銷量前兩名，份額分別達到12%和9.7%。 中國品牌中，比亞迪以3.2%的市場份額排名第十，吉利集團份額為2.8%，長安集團份額為2.3%2023一季度汽車銷量同比，奇瑞集團份額為2.1%，長城汽車份額為1.5%。

參考