剛剛,寶馬集團公布了2023年第一季度銷量,全球純電動汽車銷量實現(xiàn)大幅增長(+83.2%)。 總體而言,寶馬集團今年前三個月共交付了64,647輛純電動BMW和MINI。 寶馬品牌第一季度純電動車型銷量增長了一倍多,總計交付 55,979 輛汽車(增長 112.3%)。
寶馬集團表示:“我們不斷以強大的產(chǎn)品陣容激勵全球客戶,并受益于客戶對寶馬純電動車型的高需求,因此我們能夠在第一季度保持電動汽車增長的強勁步伐。”負責(zé)客戶、品牌級銷售的公司總監(jiān) Peter Norda 先生表示。 “寶馬集團預(yù)計2023年全年銷量將實現(xiàn)小幅增長。2023年的主要增長動力將來自于純電動車型和高端車型——例如新寶馬i7、新寶馬7系、寶馬XM和新寶馬X7 ”野田先生繼續(xù)說道。
今年第一季度,寶馬集團在全球共交付了588,138輛寶馬、MINI和勞斯萊斯汽車。 寶馬單一品牌一季度全球交付新車517,957輛。
各行各業(yè)仍明顯感受到中國COVID-19疫情消退后對經(jīng)濟環(huán)境的影響,但寶馬集團預(yù)計今年中國經(jīng)濟將企穩(wěn),3月份全球銷量呈現(xiàn)明顯上升趨勢。 寶馬集團對2023年充滿信心。得益于整體強勁的訂單,寶馬集團預(yù)計2023年汽車部門向全球客戶的交付量將小幅增長。
寶馬集團一季度在華新車銷量194,773輛
在中國市場,寶馬集團今年前三個月共交付了194,773輛BMW和MINI汽車。 其中,純電動車型銷量在新款BMW i3和BMW iX3的帶動下繼續(xù)保持增長勢頭。
寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官戴高樂表示:“今年一季度,中國汽車市場波動依然存在,雖然展廳客流量呈現(xiàn)上升趨勢2023年汽車銷量,但汽車消費尚未完全恢復(fù)。我們注意到一系列的情況。”市場形勢穩(wěn)定,提振消費者信心的措施陸續(xù)推出,這些利好消息將有利于帶動市場增長,在此背景下,憑借極具吸引力的純電動產(chǎn)品,今年有望實現(xiàn)業(yè)務(wù)增長”。
今年一季度,寶馬純電動汽車銷量表現(xiàn)強勁,純電動汽車銷量19786輛,同比增長223.6%。 其中,新款BMW i3和BMW iX3表現(xiàn)突出。 憑借寶馬品牌標志性的駕駛樂趣,以及領(lǐng)先的智能科技和豪華質(zhì)感,這兩款純電動產(chǎn)品贏得了廣大中國消費者的青睞。
在即將到來的2023上海國際車展上,寶馬集團將攜第三款國產(chǎn)純電動車型——創(chuàng)新純電動BMW iX1,并首次以全電動陣容亮相,彰顯了寶馬集團全力以赴的決心。電氣化。
針對中國電動汽車業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,寶馬正在積極構(gòu)建電動汽車服務(wù)體系。 零售方面,幾乎所有BMW授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)點均已完成BMW i商業(yè)認證。 此外,寶馬正在重點布局充電設(shè)施。 截至今年3月底,寶馬公共充電網(wǎng)絡(luò)已接入全國超過50萬個公共充電樁,覆蓋320多個城市,為客戶提供便捷無憂的綠色出行服務(wù)體驗。
為了為更多寶馬純電動汽車的國產(chǎn)化做好準備,寶馬沉陽生產(chǎn)基地緊隨寶馬轉(zhuǎn)型升級的生產(chǎn)戰(zhàn)略,從“精益、綠色、數(shù)字化”三個方面樹立汽車生產(chǎn)新標桿。 六個月前2023年汽車銷量,寶馬宣布投資約100億元擴建動力電池生產(chǎn)設(shè)施,這將大幅提升寶馬在當(dāng)?shù)氐膭恿﹄姵禺a(chǎn)能。
寶馬品牌走上成功之路:純電動車型銷量增長一倍多
在全球市場上,寶馬單一品牌Q1共交付新車517,957輛。 客戶對純電動車型尤其感興趣:寶馬純電動車型交付量增長112.3%至55,979輛,寶馬BEV銷量同比增長一倍。 BMW iX、BMW i7、BMW i4 和 BMW iX3 特別受歡迎。
隨著今年全新BMW 5系和純電動BMW i5的上市,BMW品牌將為消費者提供豐富的高端車型選擇。 今年年底,純電動BMW iX2和首款純電動5系旅行車也將加入純電動產(chǎn)品陣容。
寶馬M車型為第一季度銷量鋪平道路
BMW M開年勢頭強勁:2023年第一季度銷量同比大幅增長,共售出46,430輛新車(+18.9%)。 主要增長動力來自純電動 BMW M 家族的 i4 M50。 M3/M4 已在市場上站穩(wěn)腳跟,需求仍在增長,為第一季度的成功做出了重要貢獻。 首款BMW M高性能插電式混合動力車型XM的上市也為季度業(yè)績錦上添花,這代表著BMW M在電動化未來道路上的又一重要里程碑。
展望第二季度,BMW M熱切期待更多新品的推出,不僅僅是X5 M、X6 M的車型更新; 還有令人興奮的 M2 Coupé 的到來,它將再次完善高性能產(chǎn)品組合。
MINI一季度銷量68,541輛,呈現(xiàn)積極勢頭
今年前三個月,高端汽車品牌MINI銷量達68,541輛。 全球市場對純電動MINI SE的需求依然很高。 2023年3月在中國推出新的代銷模式后訂單表現(xiàn)強勁,MINI品牌對第二季度的銷量充滿信心。
MINI 預(yù)計首款全電動 MINI SE 的銷售將呈現(xiàn)積極勢頭。 全新MINI家族在年初推出了兩款全電動MINI車型,并繼續(xù)為品牌在2030年全面電動化做準備。
勞斯萊斯預(yù)計 2023 年第一季度略有增長
勞斯萊斯汽車 2023 年銷量小幅增長,??第一季度交付 1,640 輛新車(增長 1%)。 勞斯萊斯在大多數(shù)市場都實現(xiàn)了增長,所有車型的訂單均已達到年底。 全球首款超豪華電動超級轎跑車勞斯萊斯的首次客戶交付準備工作正在緊鑼密鼓地進行中,預(yù)計將于2023年第四季度推出; 到2030年底,勞斯萊斯將只提供純電動車型。
寶馬摩托車第一季度銷量創(chuàng)歷史新高
寶馬摩托車一月至三月銷量增長1.1%至47,935輛,一季度打破去年歷史新高,再次創(chuàng)下第一季度歷史最佳表現(xiàn)。 這一業(yè)績證實了 BMW 摩托車的成功增長戰(zhàn)略。 BMW 摩托車引人注目的產(chǎn)品陣容、塑造各自細分市場的成功產(chǎn)品,再加上市場上推出的強大新車型(例如強大的 M 1000 R),將再次為 BMW 摩托車的未來提供幫助。 這輛車更加成功。
編輯點評:
今年第一季度對于寶馬集團來說只是一個開始。 史上最強大的產(chǎn)品攻勢即將拉開帷幕。 寶馬純電動車型在中國的銷量仍在不斷上升。 純電動BMW i3/iX3受到市場廣泛認可。 X5隨著大東工廠產(chǎn)能的提升,成為細分市場中最搶眼的車型,3系、5系、X3已經(jīng)表現(xiàn)不俗。 我們有理由相信寶馬的銷量在未來幾年將會加速。 你怎么認為? ?
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