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即將上市:開學(xué)第一天,這些車企率先宣布8月銷量?jī)H理想但不“理想”

   日期:2023-11-13     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:199    
核心提示:9月1日是開學(xué)第一天,不僅是“神獸歸籠”的日子,各大車企也紛紛交上了8月份的銷量答卷。1-8月,蔚來已交付新車71556輛,同比增長(zhǎng)28.3%。從已經(jīng)公布了銷量數(shù)據(jù)的車企來看,除了理想之外,似乎大家都順風(fēng)順?biāo)?,但還有大量未公布成績(jī)的車企,它們的銷量或許就不那么樂觀了。

9月1日是開學(xué)第一天。 不僅是“神獸回籠”的日子,各大車企也紛紛提交了8月份的銷量成績(jī)。 不過8月份由于高溫一直是汽車銷售淡季,再加上疫情的影響,本以為不會(huì)有什么亮點(diǎn),結(jié)果卻有些出乎意料。 部分車企甚至取得了歷史最好的8月份業(yè)績(jī)。

8月銷量27,021輛,同比增長(zhǎng)133%

艾安公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,8月整體銷量27021輛,同比增長(zhǎng)133%,創(chuàng)下新高。 1-8月累計(jì)銷量已達(dá)27021輛,同比增長(zhǎng)134%。

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新勢(shì)力中,目前艾安的產(chǎn)品覆蓋面最廣,在新能源技術(shù)方面也擁有多項(xiàng)黑科技。 只要產(chǎn)能跟得上,銷量就會(huì)不斷創(chuàng)新高。 有消息稱,艾安第二條生產(chǎn)線很可能在10月份投產(chǎn)21年9月份suv銷量,屆時(shí)艾安將挑戰(zhàn)年銷30萬輛的目標(biāo)。

哪吒汽車8月交付1.6萬輛,同比增長(zhǎng)142%

哪吒汽車公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,哪吒8月份交付汽車16017輛,同比增長(zhǎng)142%,環(huán)比增長(zhǎng)14.1%; 1-8月累計(jì)交付汽車9.3萬輛,同比增長(zhǎng)176%。

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8月份,哪吒汽車一如既往地保持高增長(zhǎng)。 同時(shí)還注意到,哪吒S的訂單量已經(jīng)突破10000+。 新車大規(guī)模交付開始后,哪吒汽車的消息有望再創(chuàng)新高。

極氪001交付7166臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)42.7%

盡管極氪汽車目前只有極氪001一款車型在售,但其交付量卻不斷創(chuàng)新高。 8月,極氪001交付7166輛,環(huán)比增長(zhǎng)42.7%,累計(jì)交付量已達(dá)37205輛。 與此同時(shí),8月份姬氪001大單量也持續(xù)破萬21年9月份suv銷量,環(huán)比增長(zhǎng)顯著,再創(chuàng)新高。

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此外,極氪汽車第二款新車極氪009又有新消息,將成為寧德時(shí)代麒麟電池首款全球量產(chǎn)車型,預(yù)計(jì)明年一季度開始交付。

AITO世界系列賽8月出貨量破萬

8月,AITO文杰系列交付10,045輛,標(biāo)志著該系列月交付量首次突破10,000輛。 也創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)新能源汽車品牌最快單月交付過萬輛的紀(jì)錄。

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此外,其首款純電動(dòng)車型AITO文杰M5 EV將于9月6日華為新品秋季發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布,也值得期待。

零跑汽車8月交付12525輛,同比增長(zhǎng)超180%

零跑汽車公布的數(shù)據(jù)顯示,8月共交付汽車12525輛,連續(xù)四個(gè)月創(chuàng)歷史新高,同比增長(zhǎng)超過180%。 2022年1月至8月累計(jì)交付量達(dá)76,563輛。

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值得注意的是,除了零跑現(xiàn)有車型熱銷外,即將于9月28日正式上市的零跑C01預(yù)售訂單數(shù)量已突破10萬輛。 相信未來零跑汽車的銷量將再創(chuàng)新高。 。

蔚來8月新車交付10677輛 同比增長(zhǎng)81.6%

8月,蔚來累計(jì)交付新車10677輛,同比增長(zhǎng)81.6%。 1-8月,蔚來累計(jì)交付新車71556輛,同比增長(zhǎng)28.3%。

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據(jù)了解,8月起搭載Alder智能系統(tǒng)的2022款ES8、ES6、EC6、蔚來ES7已陸續(xù)交付。 此外,蔚來ET5也將于9月9日開啟訂單,預(yù)計(jì)9月30日開始交付。

小鵬汽車8月交付汽車9578輛 同比增長(zhǎng)33%

小鵬汽車8月共交付汽車9,578輛,同比增長(zhǎng)33%,其中小鵬P7交付5,745輛,小鵬P5交付2,678輛,小鵬G3系列交付1,155輛。 2022年累計(jì)交付量已超過9萬輛,幾乎是去年同期的兩倍。

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此外,小鵬G9已在成都車展開啟預(yù)售,開放預(yù)訂24小時(shí)內(nèi)訂單已達(dá)22819輛,遠(yuǎn)超G3、P7、P5同期水平。 小鵬G9未來的銷量也值得期待。

理想汽車8月交付汽車4571輛,同比下降51.54%

理想汽車公布的數(shù)據(jù)顯示,8月份交付量?jī)H為4571輛,同比下降51.54%,環(huán)比下降56.14%,再次陷入低谷。

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值得注意的是,目前理想已經(jīng)不再是唯一一款以理想ONE稱霸世界的汽車。 理想L9的交付已經(jīng)開始,但效果顯然并不理想。 按照計(jì)劃,L9預(yù)計(jì)9月份的交付??量將超過1萬輛,但從目前的趨勢(shì)來看,這一目標(biāo)似乎很難實(shí)現(xiàn)。

攬圖新車交付2,429輛,連續(xù)三個(gè)月高速增長(zhǎng)

嵐圖8月共交付新車2,429輛,同比增長(zhǎng)495%,7月環(huán)比增長(zhǎng)35%。 自6月份以來連續(xù)三個(gè)月保持快速增長(zhǎng)。 從數(shù)據(jù)中可以看出,嵐圖汽車銷量增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿碜杂趰箞D夢(mèng)想家。 8月份交付量達(dá)到1,791輛,占整體交付量的73.7%。 顯然,市場(chǎng)對(duì)這款豪華MPV還是很感興趣的。 非常認(rèn)可。

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此外,隨著銷量的增長(zhǎng),嵐圖汽車的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局不斷加快。 截至2022年8月31日,攬圖在全國(guó)已開設(shè)130家門店,其中攬圖空間104個(gè),攬圖配送服務(wù)中心26個(gè)。 銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)71個(gè)城市。

東風(fēng)風(fēng)神8月銷量創(chuàng)歷史新高

東風(fēng)風(fēng)神8月銷量達(dá)17005輛,同比增長(zhǎng)82%,創(chuàng)歷史最好8月。 1-8月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)87%,接近去年12萬輛的銷量,也創(chuàng)同期歷史新高。

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東風(fēng)風(fēng)神銷量的增長(zhǎng)可以說離不開馬赫動(dòng)力,而搭載東風(fēng)馬赫雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)的豪吉也將于9月份上市。 相信未來東風(fēng)風(fēng)神會(huì)有更好的銷售業(yè)績(jī)。

北京現(xiàn)代8月銷量25,385輛 連續(xù)三個(gè)月正增長(zhǎng)

北京現(xiàn)代8月銷量為25,385輛,環(huán)比增長(zhǎng)14.5%。 這也是北京現(xiàn)代繼6月環(huán)比增長(zhǎng)72.7%、7月環(huán)比增長(zhǎng)3.2%之后,連續(xù)第三個(gè)月銷量正增長(zhǎng)。 其中,第七代伊蘭特月銷量再次突破萬輛,達(dá)到10,091輛,而第五代途勝L+新ix35組成的SUV雙子座星越銷量也達(dá)到10,724輛。

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雖然8月是車市傳統(tǒng)淡季,但北京現(xiàn)代依然能夠?qū)崿F(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),充分證明北京現(xiàn)代的創(chuàng)新已初見成效,正在以積極穩(wěn)健的姿態(tài)回歸。

神龍汽車連續(xù)21個(gè)月同比正增長(zhǎng)

神龍汽車8月銷量為10,081輛。 同時(shí),1-8月累計(jì)同比增長(zhǎng)43%,連續(xù)21個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。

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雖然這是東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致聯(lián)合的成果,但8月份東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致分別發(fā)布了天逸C5和東風(fēng)標(biāo)致新408。 市場(chǎng)反饋還不錯(cuò),但距離神龍復(fù)活還有很長(zhǎng)的路要走。 任重而道遠(yuǎn)。

紅點(diǎn)觀察

從已經(jīng)公布銷量數(shù)據(jù)的車企來看,除了理想之外,似乎大家都進(jìn)展順利,但還有大量車企還沒有公布業(yè)績(jī),銷量可能并沒有那么樂觀。 此外,8月30日,成都車展因疫情突然暫停,充分表明車市危機(jī)尚未過去。 至于即將推出的“金九銀十”的品質(zhì),也充滿了未知數(shù)。

免責(zé)聲明:本文由太平洋汽車公司作者撰寫。 所表達(dá)的觀點(diǎn)僅代表他個(gè)人的觀點(diǎn),并不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)。 本文部分圖片來自網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。

 
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