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全新產(chǎn)品:比亞迪3月乘用車銷量達(dá)104,338輛并宣布停止燃油車生產(chǎn)

   日期:2023-08-26     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:268    
核心提示:官方數(shù)據(jù)顯示,比亞迪乘用車3月全系銷售輛,同比增長160.公布銷量的同時(shí),比亞迪汽車宣布,根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展需要,自2022年3月起停止燃油汽車整車生產(chǎn),專注于EV純電動(dòng)和DM插電混動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。細(xì)分車型銷量亮眼,快速撬動(dòng)燃油市場除了旗艦車型之外,比亞迪旗下細(xì)分車型,3月銷量表現(xiàn)同樣強(qiáng)勁。隨著驅(qū)逐艦05等新車型的上市,比亞迪有望加速這一市場向新能源的轉(zhuǎn)變。

【編者按】比亞迪乘用車月銷量首次突破10萬輛,創(chuàng)歷史新高!

官方數(shù)據(jù)顯示,3月份比亞迪乘用車全部銷量同比增長160.9%。 憑借刀片電池、DM-i超級混合動(dòng)力、e平臺3.0等核心技術(shù)和豐富的產(chǎn)品陣容,比亞迪在國內(nèi)新能源市場持續(xù)占據(jù)領(lǐng)先地位。

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在公布銷量的同時(shí),比亞迪汽車宣布,根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展需要,自2022年3月起將停止生產(chǎn)燃油汽車,專注于EV純電動(dòng)和DM插電式混合動(dòng)力汽車。

比亞迪汽車將繼續(xù)為現(xiàn)有燃油車客戶提供全面的服務(wù)和售后保障,以及全生命周期備件供應(yīng),確保駕駛無憂。

比亞迪始終致力于以科技創(chuàng)新滿足人們對美好生活的向往,共建綠色明天。 比亞迪此次戰(zhàn)略調(diào)整圍繞國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo),堅(jiān)持“創(chuàng)新”和“綠色”新發(fā)展理念,以技術(shù)創(chuàng)新力量引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)變革,推動(dòng)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展綠色低碳循環(huán)。 。

純電動(dòng)與混合動(dòng)力汽車齊頭并進(jìn),帶動(dòng)新能源銷量飆升

比亞迪充分順應(yīng)新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢,堅(jiān)持DM插電式混合動(dòng)力和EV純電動(dòng)“兩條腿走路”的策略,在新能源市場持續(xù)發(fā)力。

3月份,DM插電式混合動(dòng)力汽車銷量50,674輛,同比增長615.2%。 在比亞迪DM-i超級混動(dòng)技術(shù)的強(qiáng)力加持下,DM插電混動(dòng)車型持續(xù)熱銷。 尤其是在油價(jià)突破9元的背景下,主打“多電、少油、用油更高效”的DM-i技術(shù)更能打動(dòng)廣大家庭用戶的心,銷量也不斷攀升。增長迅速。

在DM車型銷量突飛猛進(jìn)的同時(shí),EV純電動(dòng)車型也在穩(wěn)步增長。 3月份銷量53,664套,同比增長229.2%。 比亞迪憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和深厚的技術(shù)積累,在純電動(dòng)市場不斷取得突破。

在EV SALES/EV公布的1月份全球新能源汽車銷量TOP10榜單中,比亞迪牢牢占據(jù)四席燃油汽車銷量排行,在海外知名度較高。 其中,比亞迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i分別環(huán)比上漲。 二、位列榜單第三、第四位。

主打?qū)嵙ο蛏贤黄疲瑵h唐三月持續(xù)熱銷

3月,王朝汽車系列旗艦車型再獲佳績。 其中,漢銷量12,359輛。 作為一款中高端自主品牌中大型轎車,漢通過持續(xù)的熱銷不斷突破行業(yè)天花板,定義了豪華車新格局。中國市場。

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3月19日,比亞迪旗艦級超混合轎車漢DM系列正式開啟預(yù)售。 其中,漢DM-p主打卓越性能,零加速僅需3.7秒?!昂镁貌灰姟钡臐hDM-i則主打極致節(jié)能。 在滿油、滿電的狀態(tài)下,NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)1300公里,再次刷新了同級別插電式混合動(dòng)力汽車的續(xù)航和油耗基準(zhǔn)。

王朝另一旗艦車型唐3月銷量9625輛,充分展現(xiàn)了全新一代唐強(qiáng)大的產(chǎn)品力。 在DM-i技術(shù)的加持下,唐DM系列以大空間、高駕駛品質(zhì)、高智能為特色,成為中國市場大型SUV的領(lǐng)跑者。

旗艦車型銷量猛增,標(biāo)志著比亞迪成功進(jìn)軍高端市場,實(shí)力堪比BBA,引領(lǐng)品牌邁向高端化、智能化。

細(xì)分車型銷量表現(xiàn)亮眼,快速撬動(dòng)燃油市場

除旗艦車型外,比亞迪細(xì)分車型3月份銷量也表現(xiàn)強(qiáng)勁。 在秦PLUS DM-i和秦PLUS EV的聯(lián)合推動(dòng)下,秦家族3月份銷量達(dá)到24,797輛。 銷量節(jié)節(jié)攀升的秦PLUS或?qū)⒃?月份再次鎖定中國A級新能源汽車冠軍的位置。

在品牌競爭異常激烈、合資車長期占據(jù)榜首的A級車市場,秦PLUS的出現(xiàn)和強(qiáng)勁銷量,徹底打破了合資壟斷的格局,重新定義了A級車。具有雄厚的技術(shù)實(shí)力。 隨著毀滅者05等新車型的推出,比亞迪有望加速市場向新能源轉(zhuǎn)型。

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3月份,宋家銷量高達(dá)26729輛。 在DM-i超級混動(dòng)的加持下,宋DM銷量節(jié)節(jié)攀升,月銷量達(dá)22381輛。 截至目前,宋PLUS DM-i已連續(xù)四個(gè)月榮獲插電式混合動(dòng)力SUV全國保險(xiǎn)冠軍。

比亞迪海豚的銷量也同樣搶眼,3月份銷量為10501輛。 自上市以來,已售出近6萬輛汽車。 在e平臺3.0的加持下燃油汽車銷量排行,海豚以其跨越式的空間性能、安全、高效、智能、美觀征服了眾多消費(fèi)者。

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元家族3月共銷售12,881輛,其中e平臺3.0首款A(yù)級潮流SUV元PLUS銷量首次破萬,達(dá)到10,025輛。 元家族以進(jìn)一步豐富的產(chǎn)品矩陣,向A級新能源SUV市場發(fā)起新一輪猛攻。

聚焦綠色低碳出行,引領(lǐng)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年2月,國內(nèi)新能源汽車零售滲透率達(dá)21.8%,較去年2月提升13個(gè)百分點(diǎn)。 未來幾年,新能源汽車將繼續(xù)保持快速增長。

3月26日,比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福在中國電動(dòng)汽車百人論壇上表示,按照2021年的發(fā)展速度,預(yù)計(jì)2022年新能源汽車滲透率將達(dá)到35%新能源汽車的普及是大勢所趨。

對新能源發(fā)展的認(rèn)識始終領(lǐng)先一步的比亞迪,憑借強(qiáng)大的核心技術(shù)和正確的戰(zhàn)略路線,推動(dòng)品牌一路前行,持續(xù)為中國乃至世界的綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)最強(qiáng)力量。全球汽車工業(yè)。

 
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