據(jù)紅星資本局7月20日消息，美國(guó)東部時(shí)間7月19日收盤后2023汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)，特斯拉（TSLA.US）公布2023財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)，創(chuàng)下產(chǎn)量最高紀(jì)錄，單個(gè)季度的交付量和收入。 毛利率創(chuàng)四年來新低。

財(cái)報(bào)顯示，特斯拉第二季度營(yíng)收達(dá)到249億美元，同比增長(zhǎng)47%，高于市場(chǎng)預(yù)期的245.1億美元； 凈利潤(rùn)（GAAP）為27.03億美元，同比增長(zhǎng)20%，高于市場(chǎng)預(yù)期23.9%調(diào)整后每股收益0.91美元，高于市場(chǎng)預(yù)期0.81美元； 自由現(xiàn)金流為10.1億美元，而市場(chǎng)預(yù)期為21.8億美元； 毛利率從一季度的19.3%下降至18.2%，市場(chǎng)預(yù)期為18.8%。

受此消息影響，特斯拉盤后股價(jià)暴跌4.19%，目前市值291.26億美元。 5月底以來，特斯拉漲幅超過55%2023汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)，公司市值一度突破300億美元。

第二季度，特斯拉共生產(chǎn)了47.97萬輛電動(dòng)汽車，同比增長(zhǎng)約86%； 電動(dòng)汽車交付量46.61萬輛，同比增長(zhǎng)約83%，超出市場(chǎng)預(yù)期。

特斯拉預(yù)計(jì)第三季度產(chǎn)量可能會(huì)小幅下滑，因?yàn)橄募旧a(chǎn)活動(dòng)可能面臨困難，特斯拉全球工廠可能面臨停產(chǎn)和升級(jí)，從而為未來發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

特斯拉仍維持全年汽車產(chǎn)量目標(biāo)180萬輛，而市場(chǎng)預(yù)期為190萬輛。 特斯拉提到，上海超級(jí)工廠已經(jīng)成功接近滿負(fù)荷運(yùn)營(yíng)數(shù)月，預(yù)計(jì)周產(chǎn)量不會(huì)大幅增加。 上海超級(jí)工廠仍然是主要的出口中心。

特斯拉表示，毛利率較低是由于價(jià)格較低和折扣較高以減少庫(kù)存所致。 此外，由于人工智能項(xiàng)目和4680電池的產(chǎn)量增加，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用也有所增加。 “盡管我們?cè)诘谝患径冉祪r(jià)，但在第二季度初，我們的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率仍保持在 10% 左右的健康水平?！?/p>

公司將專注于削減成本和新產(chǎn)品的研發(fā)。 特斯拉第二季度研發(fā)費(fèi)用同比增長(zhǎng)41%，達(dá)到9.43億美元。

據(jù)介紹，候選版車輛正在生產(chǎn)中，預(yù)計(jì)今年將按計(jì)劃啟動(dòng)首批交付； 4680電池產(chǎn)能取得重大進(jìn)展，正極材料生產(chǎn)和鋰精煉能力也在同步提升； 目前FSD測(cè)試版本的總里程已達(dá)到3億英里（約4.83億公里），并將隨著測(cè)試用戶規(guī)模的擴(kuò)大而實(shí)現(xiàn)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)； Tesla Dojo計(jì)算機(jī)將于本月開始生產(chǎn)； 特斯拉儲(chǔ)能裝機(jī)量同比增長(zhǎng)222%，增至3.7GWh。

值得一提的是，特斯拉第二季度沒有進(jìn)行任何比特幣交易，這也是其連續(xù)第四個(gè)季度沒有進(jìn)行任何交易操作。 截至本季度末，該公司的數(shù)字凈資產(chǎn)為 1.84 億美元。

在財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會(huì)議上，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，犧牲利潤(rùn)以增加汽車產(chǎn)量是有意義的。 如果整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境不穩(wěn)定，特斯拉還會(huì)繼續(xù)降價(jià)。

馬斯克對(duì)特斯拉的長(zhǎng)期價(jià)值非常有信心。 他認(rèn)為，該公司的價(jià)值有望達(dá)到目前規(guī)模的5倍甚至10倍。

他還透露， GPU和超級(jí)計(jì)算Dojo預(yù)計(jì)將同時(shí)使用； 他對(duì) FSD 軟件的許可問題持開放態(tài)度，并正在與一家主要合同制造商進(jìn)行初步討論。

紅星新聞?dòng)浾?吳丹若

于冬梅 編輯

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