近日，全新哈弗M6正式升級(jí)上市。 新款哈弗M6在動(dòng)力和配置上都進(jìn)行了更新升級(jí)。 搭載7速濕式雙離合變速箱，提供1.5T+7DCT和1.5T+6MT兩種動(dòng)力組合。 共有5個(gè)型號(hào)，價(jià)格區(qū)間為9萬-11萬元。

簡單的設(shè)計(jì)

哈弗M6的中網(wǎng)設(shè)計(jì)是由家族式格柵演變而來。 內(nèi)部蜂窩結(jié)構(gòu)造型集點(diǎn)、線、面于一體，并經(jīng)過多層次3D處理，視覺體驗(yàn)更加時(shí)尚。

哈弗M6的內(nèi)飾延續(xù)了哈弗經(jīng)典簡潔大方的造型。 車門扶手和門板均采用真皮和軟墊覆蓋，保證了內(nèi)飾出色的觸感，同時(shí)提升了整體的豪華感。 此外，哈弗M6還配備了酒桶式儀表盤，為駕駛艙增添了運(yùn)動(dòng)氣息。

動(dòng)力升級(jí)

新款哈弗M6自動(dòng)擋車型動(dòng)力更新為1.5T+7DCT動(dòng)力組合，最大功率110kW/210N·m，最大扭矩輸出范圍2200-。

媒體試駕會(huì)上，現(xiàn)場設(shè)置了直線加速、緊急制動(dòng)、高速穿樁、高速變線、直角彎、S彎等一系列體驗(yàn)項(xiàng)目。 經(jīng)過實(shí)際體驗(yàn)，小值車感覺1.5T的動(dòng)力還是充足的豐田suv車型大全10萬一15萬自動(dòng)擋，只是7速DCT變速箱的響應(yīng)稍顯拖沓，整體設(shè)置還是偏向于舒適性。

哈弗M6采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后雙橫臂式獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，在操縱穩(wěn)定性和乘坐舒適性方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。 在高速變道體驗(yàn)中，哈弗M6的車身姿態(tài)沒有太大側(cè)傾，懸架感覺靈活扎實(shí)，提供了良好的駕駛信心。

安全

哈弗M6在安全配置方面的表現(xiàn)還是非常豐富的。 M6配備了智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)、BOS制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降、倒車影像、駐車?yán)走_(dá)等一系列主動(dòng)安全配置。 被動(dòng)安全方面，除了雙氣囊和側(cè)氣囊外，哈弗M6還采用了高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)。 分散到車身各部位的骨架，從而有效保護(hù)車內(nèi)乘客的安全。 與老款車型相比，新款M6及以上車型還增加了側(cè)面氣簾，可以在發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)保護(hù)用戶的頭部。

配置和空間

哈弗M6全系均配備智能啟停、8英寸MP5中控屏、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、多功能一體后視鏡、CCS定速巡航系統(tǒng)等。其他優(yōu)秀配置。 為用戶提供更加舒適便捷的用車生活。 值得一提的是，全系列新增了新機(jī)型，操作更加智能便捷。 此外，精英、尊貴車型還增加了后排空調(diào)出風(fēng)口，即使是坐在后排的家人也能享受到適宜的溫度。

M6的車身尺寸為4649*1830*，軸距為。 領(lǐng)先同級(jí)的軸距和出色的車身尺寸，造就了哈弗M6寬敞舒適的車內(nèi)空間。 充足的前/后腿部空間可以讓乘客大幅度伸展和放松腿腳（體驗(yàn)者身高183cm）。 另外，哈弗M6的后排座椅不僅可以調(diào)節(jié)角度，還可以按照4/6的比例放倒，非常靈活方便。 在提高后排乘客舒適度的同時(shí)，也增加了后備箱的容積。 808L的后備箱容積在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下并不小豐田suv車型大全10萬一15萬自動(dòng)擋，但座椅調(diào)整后，其容積達(dá)到了2010L。

國際配套廠商供貨

哈弗M6所使用的零部件均來自世界一流的汽車零部件供應(yīng)商。 發(fā)布會(huì)上，哈弗向現(xiàn)場媒體展示了哈弗M6的零部件，如博世的ESP總成、前/后輪速傳感器總成、奧托立夫的安全氣簾、聯(lián)合汽車的進(jìn)氣壓力等。 溫度傳感器、曲軸位置傳感器總成等，強(qiáng)大的備件配套體系，為整車提供了更強(qiáng)的品質(zhì)保證。

概括

9萬至11萬元，1.5T+7DCT，結(jié)合升級(jí)后的更安全防護(hù)、舒適的居家空間和良好的駕駛性能，哈弗M6在自主品牌緊湊型SUV陣營的競爭力進(jìn)一步提升，預(yù)算在這個(gè)范圍內(nèi)國內(nèi)的值友不妨關(guān)注一下。