行業(yè)主要上市公司：華域汽車()； 奧聯(lián)電子(); 均勝電子(); 福耀玻璃(); 寧波華翔()等
本文核心數(shù)據(jù)：中國汽車零部件行業(yè)市場規(guī)模； 中國汽車零部件政策的進展； 中國汽車零部件市場發(fā)展特點
中國汽車零部件市場政策沿革
我國汽車零部件行業(yè)主要經(jīng)歷了四個發(fā)展階段。 1978年以后分析2023年汽車行情，特別是進入80年代以后，我國全面實行改革開放政策，改革工業(yè)企業(yè)管理體制，引進國外先進技術(shù)。 從“六五”開始，按照國家統(tǒng)一規(guī)劃，對零部件企業(yè)有計劃地進行技術(shù)改造，同時進行技術(shù)引進和關(guān)鍵設(shè)備引進。根據(jù)需要進行。 “十四五”期間，汽車零部件的重點任務(wù)是補短板、打造長板塊，打造安全可控的產(chǎn)業(yè)鏈體系，加強創(chuàng)新能力體系建設(shè)，攻克重點產(chǎn)業(yè)。短板，抵御“卡脖子”風(fēng)險。
中國汽車零部件市場發(fā)展特點
在政策推動下，我國汽車零部件行業(yè)整體蓬勃發(fā)展。 但2020年新冠肺炎疫情影響下，全球汽車產(chǎn)量大幅下滑，汽車零部件供應(yīng)商銷售收入下降； 得益于我國疫情有效控制、國內(nèi)市場需求旺盛、國際國內(nèi)雙循環(huán)以及促進汽車消費政策的有效推動分析2023年汽車行情，新冠肺炎疫情對我國汽車銷量影響較小且恢復(fù)較快，而對我國汽車零部件行業(yè)的影響相對較小。 危機中孕育著變化和機遇。 2020年，產(chǎn)業(yè)淘汰、產(chǎn)業(yè)整合、整合加劇。 龍頭企業(yè)逐步凸顯，數(shù)字化加速向全產(chǎn)業(yè)鏈滲透。 中國汽車零部件市場發(fā)展呈現(xiàn)四個顯著特點。
中國汽車零部件價格和市場規(guī)模保持增長趨勢
從我國汽車零部件的發(fā)展現(xiàn)狀來看，汽車電子元件等原材料非常依賴海外進口，電子元件領(lǐng)域的價格上漲較為明顯。 由于核心制造商來自日本和韓國，出口和生產(chǎn)的困難突然出現(xiàn)。 此次漲價直接導(dǎo)致零部件大幅漲價。 MCU的價格上漲了30%以上，而MLCC、電阻、硅片、面板和LED芯片的價格則上漲了1-2倍。 當前海外停滯，極大影響了國內(nèi)市場的正常運行。 汽車零部件的價格主要受原材料成本和市場供求關(guān)系的影響。 總體來看，短期內(nèi)各類汽車零部件市場價格仍將維持在較高水平。
從我國汽車零部件行業(yè)營業(yè)收入來看，受近年來汽車市場銷售低迷影響，2018年以來我國汽車零部件行業(yè)增速放緩，2018年零部件企業(yè)營收情況已下降。 2020年，汽車零部件制造業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入3.63萬億元，同比增長1.55%。 但在政策推動下，我國汽車零部件行業(yè)營業(yè)收入仍保持增長趨勢。 據(jù)初步統(tǒng)計，2022年汽車零部件制造業(yè)營業(yè)收入3.88萬億元，同比增長3.63%。
2028年中國汽車零部件規(guī)模預(yù)計突破4.8萬億元
受益于國內(nèi)外整車行業(yè)的發(fā)展和消費市場的擴大，國內(nèi)汽車零部件行業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。 未來幾年，汽車零部件行業(yè)快速成長期將結(jié)束，將趨于更加穩(wěn)定發(fā)展。
盡管受疫情影響汽車消費市場轉(zhuǎn)冷，但政策層面的大力支持為零部件行業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。 行業(yè)長期向好的勢頭沒有改變。 隨著技術(shù)創(chuàng)新，我國國內(nèi)汽車零部件配套體系逐步與世界接軌，我國汽車零部件行業(yè)仍將保持良好的發(fā)展態(tài)勢。 預(yù)計到2028年，我國汽車零部件行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入將突破4.8萬億元。
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