據(jù)路透社1月12日?qǐng)?bào)道，總部位于莫斯科的歐洲商業(yè)協(xié)會(huì)（AEB）當(dāng)天表示，由于西方制裁對(duì)俄羅斯汽車業(yè)的嚴(yán)重影響，2022年俄羅斯汽車銷量將下降58.8%與上年相比。 。 由于供應(yīng)鏈斷裂、進(jìn)口汽車零部件削減以及短期內(nèi)難以找到替代品俄羅斯汽車銷量速報(bào)，多家俄羅斯汽車制造商已停止生產(chǎn)。 據(jù)《汽車新聞》報(bào)道，復(fù)興的2022款拉達(dá)小型轎車沒有ABS、安全氣囊、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）和安全帶預(yù)緊器。 改用老款1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率90馬力，排放僅達(dá)到1996年生效的歐2標(biāo)準(zhǔn)。

拉達(dá)

2022 年 3 月 30 日拍攝的奧卡河畔卡盧加市街道。

AEB汽車委員會(huì)負(fù)責(zé)人在簡(jiǎn)報(bào)會(huì)上表示：“制裁以及俄羅斯市場(chǎng)在各方面面臨的前所未有的壓力影響了市場(chǎng)表現(xiàn)?！?雷諾等西方知名汽車制造商已退出俄羅斯市場(chǎng)。 由于俄羅斯汽車工業(yè)嚴(yán)重依賴西方投資和高科技裝備，因此受到了嚴(yán)重影響。

AEB 表示，2022 年俄羅斯汽車總銷量將為 687,370 輛，而 2021 年將超過 160 萬輛。 12月份銷售額同比下降50.2%。 這些數(shù)字不包括寶馬、奔馳和奇瑞品牌的銷量。 該行業(yè)組織預(yù)測(cè)，樂觀情景下俄羅斯汽車銷量速報(bào)，2023年汽車銷量將增長12%，達(dá)到約77萬輛，但預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性可能會(huì)受到不可控因素的影響。 他表示，預(yù)計(jì)今年將有5-7個(gè)新汽車品牌出現(xiàn)在俄羅斯市場(chǎng)，但沒有提供細(xì)節(jié)（據(jù)其他媒體報(bào)道，伊朗汽車品牌IKCO重返俄羅斯）。

在2022年8月23日開幕的莫斯科車展上，IKCO將展示其旗艦車型——基于標(biāo)致301平臺(tái)的Tara緊湊型轎車。 雖然雷諾已經(jīng)退出俄羅斯，但俄羅斯依然可以買到“法國車”。

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