2023年新能源汽車銷量排名

1 比亞迪海豚

2 宏光MINI

3比亞迪秦

4 特寺七金里（莫

5 比亞迪漢

6 紅旗E-QM5

7 比亞迪印章

8海軍SL03

9蔚來ET5

10 永恒之塔 S

2023年1月，國(guó)內(nèi)十大新能源轎車車型銷量總計(jì)10.29萬輛，其中比亞迪海豚銷量最多，1.76萬輛，宏光MINI、比亞迪秦排名第二、第三，銷量分別為1.64萬輛、1.42萬輛。 萬輛。 特斯拉（）、比亞迪漢、紅旗E-QM5、比亞迪海豹、深藍(lán)SLO3、蔚來ET5、Aion S進(jìn)入前十名，銷量排名第4-10名。

與去年同期相比，銷量增幅最大的是紅旗E-QM5，增幅達(dá)1209.2%。 特斯拉（Model 3）銷量增長(zhǎng) 323.7%。 比亞迪漢、AionS、宏光MINI、比亞迪秦銷量出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

昨天，乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)議召開月度分析會(huì)。 2月份，乘用車市場(chǎng)零售量139萬輛，同比增長(zhǎng)10.4%，環(huán)比增長(zhǎng)7.5%。 隨著市場(chǎng)復(fù)蘇2023年8汽車銷量，新能源汽車增速高于市場(chǎng)增速。 隨著國(guó)家補(bǔ)貼取消和過渡調(diào)整完成，2月份國(guó)內(nèi)新能源乘用車零售量達(dá)到43.9萬輛，同比增長(zhǎng)61.0%，環(huán)比增長(zhǎng)32.8%。

旅聯(lián)秘書長(zhǎng)崔東樹分析稱，2月份零售額環(huán)比實(shí)現(xiàn)7.5%的正增長(zhǎng)，在疫情等綜合因素影響下2023年8汽車銷量，是符合預(yù)期的合理走勢(shì)。春節(jié)和政策退出。

新能源市場(chǎng)正在擺脫國(guó)外補(bǔ)貼退出的影響，呈現(xiàn)加速?gòu)?fù)蘇趨勢(shì)。 零售市場(chǎng)方面，2月份國(guó)內(nèi)新能源汽車零售滲透率為31.6%，較2021年2月的21.7%滲透率提升10個(gè)百分點(diǎn)。

得益于新能源市場(chǎng)的增長(zhǎng)，越來越多的新能源汽車超越燃油車成為“爆款”。 在乘聯(lián)會(huì)編制的單一車型銷量榜中，前八名車型中，新能源汽車占據(jù)6席，分別是比亞迪宋52400輛、51412輛，比亞迪元33612輛，比亞迪秦30540輛，Model 3銷量22990輛，海豚（配置|詢價(jià)）22,861輛，燃油版車型中僅軒逸和速騰分別以34,457輛和20,725輛位列第三和第八。

從車企來看，比亞迪依靠純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)繼續(xù)領(lǐng)跑，2月銷量突破19萬輛； 特斯拉中國(guó)在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域依然保持領(lǐng)先地位，銷量超過7.4萬輛； 吉利等傳統(tǒng)車企在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)相對(duì)較好，銷量在2萬至3萬輛左右； 新勢(shì)力表現(xiàn)分化。 文杰賣出6000多輛，退出第一梯隊(duì)。 2月份新勢(shì)力整體零售份額為11%，同比下降2個(gè)百分點(diǎn)。

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