記者 黃曉慧

近日，《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）發(fā)布，在全國首次提出2030年“禁售燃油汽車”的時間表。

圍繞2030年實(shí)現(xiàn)“新海南綠色智慧出行”總體目標(biāo)，《方案》提出三階段目標(biāo)，即在公共服務(wù)領(lǐng)域新增公務(wù)用車、公交車、巡航出租車等領(lǐng)域自該計劃發(fā)布以來已被替換。 車輛100%采用新能源汽車或清潔能源汽車； 社會運(yùn)營領(lǐng)域的輕型物流車和分時租賃車輛，自《方案》發(fā)布之日起，新增和更換車輛100%采用新能源汽車，城市環(huán)衛(wèi)、旅游客運(yùn)、城鄉(xiāng)線路、等將在2025年左右實(shí)現(xiàn)清潔能源； 私營部門的車輛將受到嚴(yán)格的增量控制和庫存引導(dǎo)更換。 到2030年，全省私營新能源汽車100%新增和更換。

針對階段性目標(biāo)，《方案》提出了多項措施。 一是建設(shè)高效智能的能源加注基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。 堅持充電為主、燃?xì)饧託鉃檩o的原則，推進(jìn)加氫布局2030年燃油汽車，力爭3-5年覆蓋全省，滿足各類清潔能源汽車應(yīng)用的基本需求，兼容充換電、快充和慢充互補(bǔ)、多場景結(jié)合和智能充電、加氫和加氫網(wǎng)絡(luò)。

二是推動增量與存量車輛雙向清潔能源轉(zhuǎn)型。 通過嚴(yán)格控制機(jī)動車總量，嚴(yán)格控制傳統(tǒng)燃油汽車增量比例。 出臺全省公務(wù)用車清潔能源工作方案，抓緊落實(shí)全省早日實(shí)施輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)，加快淘汰老舊柴油車和中重型老舊柴油車污染治理，全面取締2030年起全省銷售舊柴油車燃油車。

此外，還將改善新能源汽車社會便捷、經(jīng)濟(jì)的使用環(huán)境； 構(gòu)建以清潔能源汽車為載體的綠色智慧交通體系； 推動清潔能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展； 構(gòu)建多元結(jié)構(gòu)、智慧創(chuàng)新的清潔能源供給體系。

據(jù)介紹2030年燃油汽車，2017年環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，海南省機(jī)動車尾氣排放對PM2.5的貢獻(xiàn)率超過35%，機(jī)動車尾氣污染已成為海南省最重要的空氣污染源之一。 2016年以來，海南省初步建立了全省清潔能源汽車推廣政策體系。 截至2018年底，海南省累計推廣清潔能源汽車超過3.71萬輛，其中新能源汽車2.28萬輛，累計推廣清潔能源汽車約占全省汽車保有量的2.9%； 建設(shè)了各類電動汽車配套充電系統(tǒng)。 設(shè)施達(dá)4500余處，電動汽車環(huán)島出行框架已初步形成。