小嗨從今日召開(kāi)的《海南省清潔能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，海南提出2030年“禁售燃油汽車(chē)”2030年燃油汽車(chē)，海南已制定逐步淘汰燃油汽車(chē)的時(shí)間表。 分三個(gè)階段逐步實(shí)現(xiàn)全社會(huì)新能源汽車(chē)或清潔能源汽車(chē)100%應(yīng)用。
圖為發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。羅云飛 攝
《規(guī)劃》實(shí)施期限為2019年至2030年，主要分為三個(gè)階段：
近期——2019-2020年：公共服務(wù)領(lǐng)域公務(wù)用車(chē)、公交車(chē)、巡航出租車(chē)等領(lǐng)域規(guī)劃發(fā)布之日起，新增和更換車(chē)輛100%采用新能源汽車(chē)或清潔能源汽車(chē)能源汽車(chē)，充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用；
中期——2021-2025年：輕型物流車(chē)輛（含郵政和城市物流配送）和社會(huì)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的分時(shí)租賃車(chē)輛，自《辦法》發(fā)布之日起，新車(chē)和更新?lián)Q代車(chē)輛均采用100%新能源汽車(chē)。規(guī)劃、城市環(huán)衛(wèi)、旅游客運(yùn)、城鄉(xiāng)班輪等領(lǐng)域，根據(jù)當(dāng)前清潔能源汽車(chē)比例和相關(guān)車(chē)型技術(shù)成熟度，合理制定了更新比例。 上述領(lǐng)域車(chē)輛2025年前后全面實(shí)現(xiàn)清潔能源；
遠(yuǎn)期——2026-2030年：在私人用車(chē)領(lǐng)域2030年燃油汽車(chē)，通過(guò)對(duì)小客車(chē)總量實(shí)施嚴(yán)格調(diào)控，約束與引導(dǎo)并舉，增量與存量雙向清潔能源車(chē)輛將得到推廣。 到2030年，私營(yíng)部門(mén)新增和更換的新能源汽車(chē)將占100%。
海南省工業(yè)和信息化廳廳長(zhǎng)王靜在發(fā)布會(huì)上介紹，《方案》充分考慮了海南省汽車(chē)保有量、配套設(shè)施建設(shè)、財(cái)政投入等客觀條件，按照“公共服務(wù)領(lǐng)域先行、社會(huì)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域領(lǐng)先、私用領(lǐng)域領(lǐng)先”的推進(jìn)思路將分步驟、分領(lǐng)域穩(wěn)步推進(jìn)全省汽車(chē)清潔能源。
新能源汽車(chē)信息圖。羅云飛 攝
《方案》從能源、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等角度深入分析了海南省推廣清潔能源汽車(chē)應(yīng)用的可行性，提出了六項(xiàng)具體措施：
一是構(gòu)建高效智能的能源加注基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。 堅(jiān)持充電為主、燃?xì)饧託鉃檩o的原則，推進(jìn)加氫布局，力爭(zhēng)3-5年覆蓋全省，滿足各類(lèi)清潔能源汽車(chē)應(yīng)用的基本需求，兼容充換電、快充和慢充互補(bǔ)、多場(chǎng)景組合和智能充電、加氫和加氫網(wǎng)絡(luò)；
二是推動(dòng)增量與存量車(chē)輛雙向清潔能源轉(zhuǎn)型。 通過(guò)嚴(yán)格控制機(jī)動(dòng)車(chē)總量，嚴(yán)格控制傳統(tǒng)燃油汽車(chē)增量比例。 出臺(tái)全省公務(wù)用車(chē)清潔能源工作方案，抓緊落實(shí)全省早日實(shí)施輕型汽車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，加快淘汰老舊柴油車(chē)和中重型老舊柴油車(chē)污染治理。 2025年前后，適時(shí)啟動(dòng)燃油汽車(chē)進(jìn)島管制時(shí)間表研究，2030年起全省全面禁止燃油汽車(chē)銷(xiāo)售；
三是改善新能源汽車(chē)社會(huì)化便捷、經(jīng)濟(jì)的使用環(huán)境。 研究制定全省新能源汽車(chē)專用通道、停車(chē)位等公共資源使用差異化管理政策。 研究出臺(tái)全省各領(lǐng)域新能源汽車(chē)專項(xiàng)路權(quán)政策，放開(kāi)新能源汽車(chē)特別是純電動(dòng)汽車(chē)，提高新能源汽車(chē)的便利性。 加快研究清潔能源物流車(chē)、出租車(chē)（含巡航出租車(chē)、網(wǎng)約出租車(chē)）、公交車(chē)、班車(chē)、長(zhǎng)途客車(chē)、貨運(yùn)車(chē)輛等運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼政策，推廣運(yùn)營(yíng)車(chē)輛清潔能源；
四是構(gòu)建以清潔能源汽車(chē)為載體的綠色智能交通體系。 鼓勵(lì)綠色出行推廣清潔能源汽車(chē)應(yīng)用，探索綠色出行減碳積分機(jī)制。 研究進(jìn)島交通管制方案和實(shí)施時(shí)間表，分階段、分類(lèi)型收緊傳統(tǒng)燃油車(chē)進(jìn)島限制。 完善分時(shí)租賃汽車(chē)監(jiān)管體系，構(gòu)建分時(shí)租賃、網(wǎng)約車(chē)等共享新能源汽車(chē)使用生態(tài)，緩解全省出行需求與合理控制增量的周期性矛盾機(jī)動(dòng)車(chē)輛數(shù)量；
五是推動(dòng)清潔能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。 在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)外資準(zhǔn)入、新項(xiàng)目審批、兼并重組、金融貿(mào)易、商業(yè)模式等領(lǐng)域，實(shí)行更加全面、深化的改革開(kāi)放。 支持全省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)智能化新能源轉(zhuǎn)型升級(jí)，吸引全球產(chǎn)業(yè)鏈資源落戶海南。 發(fā)展汽車(chē)金融、二手車(chē)、維修保養(yǎng)、汽車(chē)租賃等后市場(chǎng)服務(wù)，推動(dòng)汽車(chē)文化、賽事、論壇、展覽等其他相關(guān)服務(wù)業(yè)同步發(fā)展。 培育智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、氫燃料電池汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)；
六是構(gòu)建結(jié)構(gòu)多元、智慧創(chuàng)新的清潔能源供應(yīng)體系。 推動(dòng)清潔能源示范省建設(shè)，創(chuàng)新打造清潔能源汽車(chē)、綠色交通、智慧能源聯(lián)動(dòng)典范，實(shí)現(xiàn)全生命周期清潔能源供應(yīng)。 創(chuàng)建安全穩(wěn)定的綠色智能電網(wǎng)，通過(guò)完善新能源運(yùn)行機(jī)制，加強(qiáng)和創(chuàng)新電力需求側(cè)管理，加快新能源與信息技術(shù)融合，有效推動(dòng)大規(guī)?？稍偕茉醇夹g(shù)革命電力準(zhǔn)入和購(gòu)電消費(fèi)市場(chǎng)化改革。 在有基礎(chǔ)條件的地區(qū)開(kāi)展氫能應(yīng)用示范園區(qū)建設(shè)，超前布局氫能產(chǎn)業(yè)和加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系。
針對(duì)今年起國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼將大幅減少的問(wèn)題，王靜告訴小嗨，今年海南將出臺(tái)清潔能源汽車(chē)推廣應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃，相關(guān)補(bǔ)貼政策將在今年內(nèi)出臺(tái)。分階段制定并實(shí)施。 還將進(jìn)行金融機(jī)制創(chuàng)新，讓老百姓買(mǎi)車(chē)更方便、出行更便捷。
海南省工業(yè)和信息化廳高技術(shù)處副處長(zhǎng)徐濤表示，《方案》中鼓勵(lì)車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商采取車(chē)電價(jià)分離的方式，讓公眾不必?fù)?dān)心更換電池。 在電池污染方面，海南制定了海南省動(dòng)力電池回收實(shí)施方案，爭(zhēng)取全國(guó)試點(diǎn)，在海南建設(shè)回收閉環(huán)系統(tǒng)，防止電池流入市場(chǎng)。 階段淘汰使用后，將由指定公司回收拆解。
生態(tài)環(huán)境是海南發(fā)展的最大優(yōu)勢(shì)。 中央政府始終對(duì)海南生態(tài)文明建設(shè)寄予厚望。 中央12號(hào)文件明確提出，海南要“加快推廣新能源汽車(chē)和節(jié)能環(huán)保汽車(chē)，逐步禁止在海南島銷(xiāo)售燃油汽車(chē)”。 。 2017年環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，海南省機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)率超過(guò)35%，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染已成為海南省最重要的空氣污染源之一。
電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施。羅云飛 攝
截至2018年底，全省累計(jì)推廣清潔能源汽車(chē)超過(guò)3.71萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)2.28萬(wàn)輛，累計(jì)推廣清潔能源汽車(chē)約占全省汽車(chē)保有量的2.9%； 電動(dòng)汽車(chē)各類(lèi)配套設(shè)施已建成充電設(shè)施4500多個(gè)，電動(dòng)汽車(chē)環(huán)島出行框架初步形成。
目前，海南省在清潔能源汽車(chē)推廣應(yīng)用中，還存在配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、汽車(chē)使用環(huán)境不成熟、區(qū)域發(fā)展不平衡、認(rèn)識(shí)不夠等問(wèn)題，制約了清潔能源汽車(chē)的發(fā)展（主要是新能源汽車(chē)）。 規(guī)模推廣。