隨著國(guó)內(nèi)疫情好轉(zhuǎn)，各大汽車企業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，大部分4S店恢復(fù)正常營(yíng)業(yè)20-30萬(wàn)suv銷量排行榜，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)逐步復(fù)蘇。 乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，3月份國(guó)內(nèi)狹義客車市場(chǎng)銷量104.5萬(wàn)輛，同比下降40.4%，環(huán)比增長(zhǎng)317.3% 。 其中，3月份SUV市場(chǎng)銷量47.9萬(wàn)輛，同比下降37.4%，環(huán)比增長(zhǎng)354.7%。
NO.1 哈弗H6
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NO.2 長(zhǎng)安CS75
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3月份，長(zhǎng)安CS75再次成為SUV銷量亞軍，與哈弗H6的差距僅1000多輛，且差距逐漸縮小。 3月份，長(zhǎng)安CS75銷量達(dá)到1.75萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29%，環(huán)比增長(zhǎng)376.6%。 其中，去年推出的一款延續(xù)火爆銷售勢(shì)頭，銷量達(dá)到12891輛，環(huán)比增長(zhǎng)655.6%，將進(jìn)一步帶動(dòng)其沖擊SUV銷量冠軍的位置。
NO.3 比亞迪宋
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3月份，比亞迪宋銷量達(dá)到1.44萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)363.7%，成為同比增幅最大的SUV銷量前十名。 比亞迪宋擠進(jìn)SUV銷量前三確實(shí)令人意外，但去年推出的宋PRO產(chǎn)品力的提升是有目共睹的。
NO.4 吉利博越
為什么SUV不如轎車舒服，為什么還有那么多人買SUV？
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博越3月銷量1.37萬(wàn)輛，同比下降14.8%，但這一成績(jī)?cè)诋?dāng)前車市中依然引人注目。 而且，博越PRO智能四驅(qū)版已于3月底正式上市，搭載博格華納第五代電液適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這款新車的到來(lái)有望進(jìn)一步提振其銷量。
NO.5 長(zhǎng)安歐尚X7
長(zhǎng)安歐尚X7自去年11月上市以來(lái)，市場(chǎng)表現(xiàn)相當(dāng)強(qiáng)勁。 上市首月銷量突破1萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)到1.1萬(wàn)輛。 今年1月銷量達(dá)到1.3萬(wàn)輛。 3月份銷量再次破萬(wàn)，達(dá)到1.16萬(wàn)輛。 如此出色的表現(xiàn)，堪稱自主SUV市場(chǎng)的一匹“黑馬”。
NO.6 大眾探岳
為什么SUV不如轎車舒服，為什么還有那么多人買SUV？
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大眾探岳3月份銷量再次突破萬(wàn)輛，達(dá)到1.02萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)82.4%，奪得合資SUV銷量冠軍。 去年下半年以來(lái)，探岳的銷量大幅上漲。 不僅成功超越了“老將”途觀，還連續(xù)幾個(gè)月闖入SUV銷量前三。 不得不承認(rèn)，大眾探岳的產(chǎn)品力迎合了當(dāng)下年輕消費(fèi)者的需求。
NO.7 長(zhǎng)安CS35
3月份，長(zhǎng)安CS35銷量再次破萬(wàn)，達(dá)到10033輛。 其中，去年推出的一款也成為其目前的銷售主力，再次加冕小型SUV細(xì)分市場(chǎng)的銷量冠軍。 優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)和科技配置的優(yōu)勢(shì)，讓它得到了更多年輕消費(fèi)者的認(rèn)可。
NO.8 奔馳GLC
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3月份，奔馳GLC銷量9200輛，同比下降25.7%。 奔馳GLC雖然闖入SUV銷量前十，但銷量卻大幅下滑。 除了疫情影響外，制動(dòng)異響等質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)成為主要影響因素。 此外，3月份，奔馳還召回了7.7萬(wàn)輛汽車，其中包括奔馳GLC，原因是操作不當(dāng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向波紋管密封不當(dāng)。
NO.9 豐田RAV4
3月份，豐田RAV4榮放銷量8900輛，成績(jī)可圈可點(diǎn)。 值得一提的是，豐田RAV4插電式混合動(dòng)力版將于今年引入中國(guó)，并在長(zhǎng)春工廠生產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能16,200輛。 在TNGA框架下，豐田在海外推出了全新RAV4 PHEV版本，采用2.5L插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。 預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)后的新款RAV4 PHEV也將采用相同的動(dòng)力系統(tǒng)。
NO.10 本田CR-V
婆婆萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，女婿這么餓，吃了一遍又一遍
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3月份20-30萬(wàn)suv銷量排行榜，本田CR-V銷量8,500輛。 總部位于武漢的東風(fēng)本田受疫情影響較大。 直到三月份才恢復(fù)生產(chǎn)。 在眾多車企中，恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)間相對(duì)較晚，產(chǎn)量受到一定影響。 據(jù)悉，4月初，本田CR-V獲得2.58萬(wàn)輛訂單。 隨著產(chǎn)能的增加，4月份很可能迎來(lái)銷量爆發(fā)。