當今時代，新能源汽車已成為大勢所趨，尤其是在“雙碳”目標下汽車排行榜銷量排行新能源，發(fā)展迅猛。數(shù)據(jù)顯示，2021年1-10月，全球新能源汽車累計銷量達458萬輛，同比增長132%，與燃油車增速放緩甚至陷入逆增長形成鮮明對比.

令人興奮的是，中國汽車品牌在新能源汽車領(lǐng)域已經(jīng)走在了世界前列。根據(jù)此前EV銷量信息，全球新能源乘用車企業(yè)20強中，中國車企占比接近一半。比亞迪、上汽通用五菱、上汽乘用車進入前五，長城、廣汽、東風(fēng)、小鵬、蔚來、長安也順利進入前20。

其中汽車排行榜銷量排行新能源，上汽乘用車發(fā)展最為迅速。近日，上汽乘用車發(fā)布1-11月全球新能源汽車銷量數(shù)據(jù)，累計達1000輛，同比激增超144%，海外銷量超4萬輛，穩(wěn)居第一在中國品牌新能源汽車出口量中的地位 一家車企的地位。更值得一提的是，上汽乘用車新能源產(chǎn)品多集中在歐洲等高能市場，已進入英國、挪威、瑞典等多個細分市場前列。

上汽乘用車新能源產(chǎn)品能夠贏得全球用戶的青睞，離不開“嚴選歐洲”的高品質(zhì)。自成立以來，上汽乘用車始終堅持積極研發(fā)，完成了涵蓋動力總成、汽車設(shè)計、智能駕駛、智能座艙、新能源技術(shù)等各個領(lǐng)域的技術(shù)建設(shè)，申請專利5000余項全世界。件。在歐洲用戶更為關(guān)注的安全和環(huán)保方面，上汽乘用車產(chǎn)品嚴格按照全球最嚴苛的標準打造。名爵EZS等車型不僅獲得了Euro NCAP的五星級安全評級，也成為國內(nèi)首款獲此評級的純電動汽車。小型SUV還通過了E-MARK、REACH等歐洲最嚴苛的法規(guī)或認證。

此外，上汽乘用車還提供榮威RX5 ePLUS、榮威ei6 MAX、名爵eHS等多款插電混動車型，動力更強，無里程焦慮。尤其是榮威RX5 ePLUS，一度大幅超越比亞迪漢EV，成為最受上海用戶歡迎的新能源車型。該車搭載3.0T綠色澎湃動力，采用上汽“藍芯”1.5TGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，100kW大功率高效永磁同步電機，全球首款10速二檔一代EDU智能電驅(qū)變速箱 動力輸出媲美主流3.0T燃油車，百公里油耗僅相當于0.3L燃油車，真正實現(xiàn)“

在11月舉行的廣州車展上，上汽還發(fā)布了全新榮威RX5 eMAX，并公布了16.98萬至18.98萬的預(yù)售價。新車將搭載上汽最新10速EDU第二代智能電驅(qū)變速箱和永磁同步電機，結(jié)合獨家媲美賽車的動態(tài)油冷技術(shù)，可有效降低能耗的IEM智能能源管理系統(tǒng)耗電量，并能計算出最經(jīng)濟的導(dǎo)航路線 貼心的人機交互細節(jié)設(shè)計供用戶選擇，完美兼顧功率控制、高能效和實用性。

新能源汽車已成為中國汽車由大變強的必由之路。得益于前瞻布局，中國汽車獨占鰲頭，涌現(xiàn)出上汽乘用車、上汽通用五菱等一批先行者。隨著市場的不斷成熟、技術(shù)的不斷提升、新玩家的不斷進入，中國新能源汽車引領(lǐng)全球發(fā)展的新篇章正在徐徐展開。