雅閣在中國幾乎是家喻戶曉的汽車。多年前，它還是商務(wù)化、官方化的形象，這也給大眾消費(fèi)者心目中的雅閣留下了深刻的影響。不過隨著年輕化汽車市場(chǎng)的到來，雅閣也進(jìn)行了全面的翻新。
第十代雅閣的多邊形進(jìn)氣格柵、飛翼式LED大燈、溜背造型、C型尾燈，都讓它看起來更年輕，但光是讓外觀煥然一新就夠了嗎？年輕人可沒那么容易糊弄。第十代雅閣流暢的動(dòng)力輸出、寬敞豪華的空間、直觀的操控、智能化的配置等，只有不斷滿足市場(chǎng)多元化的需求，才能讓它經(jīng)久不衰。累計(jì)全球銷量超過2200萬件，國內(nèi)銷量也超過280萬件。雅閣堪稱B級(jí)車名副其實(shí)的標(biāo)桿車型。第十代雅閣連續(xù)獲得2019、2020年國內(nèi)市場(chǎng)中高檔轎車年度銷量冠軍。
對(duì)于這樣的產(chǎn)品，每一次更動(dòng)，都可能牽動(dòng)市場(chǎng)的神經(jīng)。如今，第十代雅閣迎來了中期改款，一共推出了9個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間為16.98萬元至25.98萬元。今天我們就來看看這款中期改款雅閣的進(jìn)化歷程。
新雅閣可以說集合了本田的各項(xiàng)尖端技術(shù)。與現(xiàn)款車型相比，在智能科技、外觀內(nèi)飾、動(dòng)力性能等方面進(jìn)行了優(yōu)化。首先在設(shè)計(jì)方面，雅閣的外觀一直在線，所以本次改款并沒有發(fā)生大的變化?；狙永m(xù)了現(xiàn)款車型的造型，但在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了調(diào)整本田2022新車，讓整體看起來更加年輕動(dòng)感。
比如新增的魔幻夜游套餐，就直接針對(duì)年輕人。細(xì)節(jié)方面包括電鍍黑色前格柵、電鍍黑色飾條、黑色后視鏡噴漆、黑色擾流板、LED大燈內(nèi)部熏黑反光面。等待。
可以說，與另外兩款日系三劍客凱美瑞和天籟相比，雅閣沒有絲毫油膩味，是三款車中最年輕的。
動(dòng)力方面，全新雅閣依舊提供1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和夏普·混動(dòng)第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，取消了之前的1.5T低功率版本。與之匹配的是E-CVT變速箱。
對(duì)于燃油版，變化主要在于采用了新的發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯。油門踏板響應(yīng)更積極、更平順。最直觀的感受就是油門踏板踩起來更加輕快，中后段的爆發(fā)力明顯強(qiáng)于現(xiàn)款。制動(dòng)踏板的負(fù)載特性也進(jìn)行了調(diào)整，以提高低減速時(shí)的制動(dòng)線性度。
值得注意的是，全新雅閣銳混動(dòng)版的動(dòng)力響應(yīng)更為激進(jìn)。與之前的混合動(dòng)力版本相比，變化在于新車通過電機(jī)扭矩控制實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)模式下更快的響應(yīng)。同時(shí)，能源管理也進(jìn)行了升級(jí)。通過采用全新的高壓電池控制，提升了加速G值和各種環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)聲響變化的聯(lián)動(dòng)感。
在實(shí)現(xiàn)高性能的同時(shí)，還擁有超低油耗。官方數(shù)據(jù)可以達(dá)到4.2L/100Km。行駛過程中，混動(dòng)版方向盤減速撥片類似于“單踏板模式”本田2022新車，通過控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的負(fù)扭矩實(shí)現(xiàn)能量回饋。
整體的行駛質(zhì)感比較緊實(shí)，這無疑更好的保證了整車的運(yùn)動(dòng)感。由于是為運(yùn)動(dòng)而調(diào)校，因此全新雅閣混動(dòng)版還提供了聲波模擬功能。無論是省油模式還是運(yùn)動(dòng)模式，只要深踩油門，車速飆升，車內(nèi)就會(huì)傳來讓人腎上腺素飆升的排氣聲浪。
最后，新雅閣最大的升級(jí)還在于其智能化性能。本田3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)是本田專為中國市場(chǎng)研發(fā)的，集導(dǎo)航、語音助手、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、車家互聯(lián)、娛樂應(yīng)用、OTA等多項(xiàng)功能于一體。
科大訊飛語音助手的識(shí)別率和反應(yīng)速度值得一提。一句“你好，本田”就可以喚醒它，實(shí)現(xiàn)大部分的日常操作。
此外，“廣汽本田APP”還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程控制，如遠(yuǎn)程開關(guān)門鎖、遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)、提前設(shè)置導(dǎo)航信息等。
可以說，這款反復(fù)強(qiáng)調(diào)年輕化/智能化的全新雅閣全面進(jìn)化，直擊年輕消費(fèi)群體的需求痛點(diǎn)。至于能否得到市場(chǎng)的認(rèn)可，從新雅閣上市一周后的1.5萬輛訂單來看，或許已經(jīng)得到了答案。
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