11月16日，比亞迪第300萬輛新能源汽車下線發(fā)布，標志著比亞迪正式成為第一個達到300萬輛新能源汽車下線里程碑的中國品牌。與此同時，比亞迪全新品牌矩陣亮相。

發(fā)布會上2022年各大車企銷量排行榜，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福將第300萬輛新能源汽車的車鑰匙交給了足球運動員、亞洲足球小姐王爽女士。

交付量呈指數(shù)級增長，比亞迪綜合競爭力進入世界前列

作為最早布局新能源汽車的中國車企，比亞迪從“第一輛新能源汽車到第一百萬輛新能源汽車”用了13年，“100萬輛到200萬輛”一年，“200萬輛到200萬輛” ”。300萬輛”僅半年時間，比亞迪在新能源賽道上演新“加速”，推動中國汽車崛起和全球綠色出行加速轉(zhuǎn)型，助力實現(xiàn)雙碳目標。

配送量呈指數(shù)級增長的背后，王傳福認為有幾方面的原因：一是國家政策的大力支持。300萬輛產(chǎn)品的下線，是全產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴的共同努力，也代表著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的完整。這些都離不開政策的支持，更離不開政府的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的高度重視。

其次，產(chǎn)業(yè)鏈的升級和消費的關鍵變化，以及基礎設施的完善，也為中國汽車品牌的崛起提供了重要基礎。

最后，是比亞迪自身的不懈努力，尤其是通過前瞻性戰(zhàn)略和創(chuàng)新技術布局，比亞迪自主掌握了動力電池、電機、電控、芯片等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術，實現(xiàn)了自主研發(fā)。產(chǎn)業(yè)鏈。可控的。

發(fā)布會上，工信部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛發(fā)表講話：“比亞迪積極響應國家號召2022年各大車企銷量排行榜，堅定方向，銳意創(chuàng)新.在新能源汽車領域取得多項技術突破，綜合競爭力進入全球前列。

高端品牌“仰望”明年亮相 品牌矩陣全覆蓋

在本次發(fā)布會上，王傳福還公布了一個重磅消息：比亞迪將以顛覆性技術和產(chǎn)品打造全新百萬級高端品牌——仰望，并將于2023年第一季度正式發(fā)布首款車型，帶來用戶來到前所未有的極致性能新體驗。

此外，比亞迪還將在2023年推出高度專業(yè)化、個性化的新品牌，以滿足消費者日益突出的個性化需求，與用戶共建共創(chuàng)，并公開招募優(yōu)秀經(jīng)銷商加盟市場。

未來，比亞迪將形成比亞迪品牌（朝代、遠洋）、騰勢品牌、旺旺品牌、專業(yè)化、個性化品牌的全新矩陣，覆蓋從家用到豪華，從大眾化到個性化，滿足多方位、用戶全場景用車需求。

自2003年推出第一款電動汽車以來，比亞迪不斷在混合動力和純電動汽車領域進行雙重布局。在新能源領域的政策推動下，比亞迪憑借深厚的技術積累一步步成為行業(yè)領跑者。

日前，比亞迪發(fā)布了10月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。10月汽車銷量21.8萬輛，同比增長142%，環(huán)比增長8%。單月銷量創(chuàng)歷史新高，連續(xù)三個月登上國內(nèi)新能源汽車銷量榜單。列表的頂部。

其中，比亞迪秦和比亞迪漢分列新能源汽車銷量前三，比亞迪海豚10月同比增幅最高，達到319.4%。在新能源SUV銷量排行榜中，比亞迪宋、比亞迪元PLUS、比亞迪唐超越特斯拉，包攬前三。2022年前10個月，比亞迪累計銷量達到140.3萬輛，同比增長159%。預計2022年比亞迪電動汽車銷量將達到190萬輛+，同比增長超過2倍。

比亞迪三季報顯示，今年前三季度，比亞迪營收約為2676.88億元，同比增長84.37%；歸屬于母公司的凈利潤約為93.11億元，同比增長281.13%。其中，三季度營收1170.81億元，同比增長115.59%；歸屬于母公司的凈利潤達到57.16億元，創(chuàng)單季度新高。

中郵證券研報稱：作為橫跨汽車、電池、IT、半導體等領域的企業(yè)集團，比亞迪在電池、電機、電控、整車等方面擁有全球領先的核心技術，實現(xiàn)了新能源汽車的動力性能。 . 安全防護、能耗等方面實現(xiàn)多重飛躍，預計未來業(yè)績空間廣闊。

本文來自金融界