時(shí)隔九年，美國(guó)品牌“一哥”再次出發(fā)，追尋中國(guó)汽車市場(chǎng)夢(mèng)想。

2013年，長(zhǎng)安福特在中國(guó)生產(chǎn)的基于福特CD4平臺(tái)的第四代蒙迪歐正式上市。 作為福特品牌的旗艦轎車，第四代蒙迪歐上市后四個(gè)月累計(jì)銷量突破3.5萬輛，躋身中型車行列。 上市三年來，蒙迪歐銷量一路飆升，成為長(zhǎng)安福特在合資第一陣營(yíng)中地位的中堅(jiān)力量。

經(jīng)過九年的耕耘，在“更多福特，更多中國(guó)”的發(fā)展理念指引下，長(zhǎng)安福特長(zhǎng)期積累的產(chǎn)品勢(shì)、技術(shù)勢(shì)、服務(wù)勢(shì)在全新一代蒙迪歐身上得到了集中體現(xiàn)。

歷史總是驚人的相似。 正如第四代蒙迪歐在中型車市場(chǎng)拓展版圖一樣，全新一代蒙迪歐自預(yù)售以來，經(jīng)常躋身汽車之家汽車達(dá)人熱點(diǎn)前三名。 正式交付后，一直位列汽車之家同級(jí)別熱門口碑排行榜第一名。

不僅如此，正式上市2個(gè)月內(nèi)，全新一代蒙迪歐訂單已突破1.3萬輛； 尤其是5月份，在整體燃油車市場(chǎng)大幅下滑的情況下，全新一代蒙迪歐卻逆勢(shì)增長(zhǎng)，保額躍升至中游水平。 No.1汽車美容系列。 不僅成功改寫了中型車市場(chǎng)“一個(gè)市場(chǎng)、兩個(gè)領(lǐng)域”、三大支柱的舊格局，還“天下四分”，開創(chuàng)了“一個(gè)市場(chǎng)、兩個(gè)領(lǐng)域”的新業(yè)態(tài)。領(lǐng)域，三個(gè)新市場(chǎng)”。

然而，與九年前中國(guó)燃油車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展背景不同，全新一代蒙迪歐上市時(shí)面臨著嚴(yán)酷的市場(chǎng)環(huán)境全新探險(xiǎn)者銷量排名，銷量破萬的成績(jī)更是罕見。

一方面，今年4月以來，中國(guó)燃油車市場(chǎng)進(jìn)入“至暗時(shí)刻”。 乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，今年4-5月，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)零售量分別為104.2萬輛和135.4萬輛，同比下降34%和16.9%； 無論是以豐田、本田為代表的日系品牌，還是大眾、德系品牌的零售額都出現(xiàn)了不同程度的下滑。 另一方面，隨著新能源汽車的快速普及，越來越多的新能源品牌也瞄準(zhǔn)中型車市場(chǎng)，試圖“分一杯羹”。

市場(chǎng)環(huán)境不容樂觀。 縱觀合資品牌中型車市場(chǎng)，能夠?qū)崿F(xiàn)同比增長(zhǎng)的寥寥無幾。 然而全新一代蒙迪歐卻實(shí)現(xiàn)銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)，成為中型車市場(chǎng)的一匹黑馬。

如果說九年前第四代蒙迪歐成功的關(guān)鍵詞是其獨(dú)特的“運(yùn)動(dòng)操控”，那么九年后，全新一代蒙迪歐的成功不僅是福特百年操控基因的傳承，也是全新一代蒙迪歐的成功。 在時(shí)代背景和對(duì)消費(fèi)者需求的洞察下，長(zhǎng)安福特長(zhǎng)期積累的產(chǎn)品勢(shì)、技術(shù)勢(shì)、服務(wù)勢(shì)全面爆發(fā)。

產(chǎn)品為王，經(jīng)典車型煥然一新

得中間市場(chǎng)者得天下。

中型車作為品牌力、產(chǎn)品力和技術(shù)實(shí)力的集中體現(xiàn)，一直是各大合資品牌高度重視的細(xì)分市場(chǎng)。

從2016年大眾押注邁騰B8L開始，到2017年底的凱美瑞、2018年初的第十代雅閣、2018年10月的全新一代帕薩特，再到4月13日正式上市的全新一代蒙迪歐今年，在智能化、電動(dòng)化全球化趨勢(shì)下，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。

然而，無論是第四代蒙迪歐，還是超越燃油車時(shí)代審美標(biāo)準(zhǔn)的全新一代蒙迪歐，打破“一人群兩場(chǎng)”舊格局、實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)的原因在于長(zhǎng)安福特對(duì)整個(gè)中級(jí)車市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握和洞察，同時(shí)也是其長(zhǎng)期積累的產(chǎn)品勢(shì)、技術(shù)勢(shì)、服務(wù)勢(shì)在產(chǎn)品上的集中展現(xiàn)。

對(duì)于長(zhǎng)安福特來說，產(chǎn)品為王從來都不是一句空話，全新一代蒙迪歐就是最好的例子。

全新一代蒙迪歐凝聚了福特百年全球領(lǐng)先技術(shù)和優(yōu)勢(shì)資源，并根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)中高端轎車的需求進(jìn)行了全面革新。

外觀方面，相比九年前北美福特團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的“馬丁臉”，中國(guó)團(tuán)隊(duì)此次設(shè)計(jì)研發(fā)的“潛力美學(xué)”更加潮流、運(yùn)動(dòng)，符合當(dāng)今人們的審美需求。年輕的中國(guó)消費(fèi)者。 從尺寸上來說，全新一代蒙迪歐4935/1875/的長(zhǎng)寬高已經(jīng)接近大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)軸C級(jí)轎車，超長(zhǎng)的軸距帶來了非常寬敞的后排腿部和頭部空間，寬大的座椅使全新一代蒙迪歐成為中型車中的佼佼者。

動(dòng)力方面，傳承福特運(yùn)動(dòng)基因，全新一代蒙迪歐系列搭載2.0T+8AT黃金動(dòng)力總成，可輸出最大功率175kW、最大扭矩376N·m。 百公里加速僅需6.5秒，可與豪華品牌2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)媲美其他車型； 而賽車級(jí)的調(diào)校和多自適應(yīng)四驅(qū)系統(tǒng)則給用戶帶來極佳的操控感。

依托百年福特全球技術(shù)，在充分發(fā)揮動(dòng)力和性能技術(shù)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，全新一代蒙迪歐全面擁抱數(shù)字化，用技術(shù)迭代實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品突破。

智能化方面，作為“福特中國(guó)2.0”戰(zhàn)略下的首款中型轎車，全新一代蒙迪歐充分吸收中國(guó)前衛(wèi)消費(fèi)者對(duì)創(chuàng)新、科技、精致做工的需求，融合福特設(shè)計(jì)精髓。呈現(xiàn)前瞻性技術(shù)和人類經(jīng)驗(yàn)的融合。

一方面，新一代蒙迪歐集成了SYNC?+2.0智能駕駛互聯(lián)系統(tǒng)和福特新一代Co-?智能駕駛輔助系統(tǒng)，充分應(yīng)用智能互聯(lián)系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)、車路協(xié)同系統(tǒng)、座艙車-機(jī)械系統(tǒng)等智能領(lǐng)域。 創(chuàng)新技術(shù)； 另一方面，與電動(dòng)汽車同源的FNV 2智能互聯(lián)網(wǎng)全網(wǎng)架構(gòu)，擁有電動(dòng)汽車級(jí)別的智能座艙和智能駕駛能力，同時(shí)還具備車載OTA進(jìn)化能力，比傳統(tǒng)中型車領(lǐng)先一代。 - 到高端汽車。

其中，全新一代蒙迪歐全系標(biāo)配業(yè)內(nèi)首款量產(chǎn)的福特車路協(xié)同系統(tǒng)。 車主無需添加任何硬件，即可體驗(yàn)連接人、車、城市的智慧出行模式。

據(jù)了解，福特的車路協(xié)同系統(tǒng)基于現(xiàn)有商用4G蜂窩網(wǎng)絡(luò)的通信模式，可以實(shí)現(xiàn)車輛之間、車輛與智能基礎(chǔ)設(shè)施、車輛與人之間的“實(shí)時(shí)對(duì)話”。 讓車主實(shí)時(shí)掌握紅綠燈、綠波速度和道路交通狀況，提前規(guī)劃車速和路線，從而幫助車主避開擁堵，降低碰撞和闖紅燈風(fēng)險(xiǎn)，有效改善出行效率和駕駛安全。

作為業(yè)內(nèi)首家量產(chǎn)車路協(xié)同系統(tǒng)的整車制造商，福特不斷推動(dòng)車路協(xié)同系統(tǒng)的應(yīng)用落地，與合作伙伴共同推動(dòng)城市智慧交通的發(fā)展。

另一方面，長(zhǎng)安福特正在加速邁向循環(huán)經(jīng)濟(jì)。 全新一代蒙迪歐采用可再生內(nèi)飾材料，倡導(dǎo)綠色環(huán)保。 與以化學(xué)纖維、玻璃纖維為主的增強(qiáng)復(fù)合材料不同，新一代福特蒙迪歐首次在汽車后備箱毛氈中使用了竹原纖維。 不僅完全可降解、無污染，而且強(qiáng)度高、重量輕、綜合性能優(yōu)良。 性能，更好的隔音、減震效果。

作為全球公認(rèn)的最好的天然可再生材料之一，竹纖維本身具有高強(qiáng)度、高剛度的優(yōu)點(diǎn)。 與此同時(shí)，由福特內(nèi)飾部門和材料部門組成的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不斷對(duì)竹纖維進(jìn)行研究、開發(fā)和探索。 過程中對(duì)拉伸強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度、熱變形溫度等各項(xiàng)性能進(jìn)行測(cè)試，進(jìn)一步確認(rèn)竹纖維的綜合性能。

從技術(shù)到產(chǎn)品再到性能，全新一代蒙迪歐開啟了長(zhǎng)安福特快速發(fā)展的大門。 2022年，以全新一代蒙迪歐為起點(diǎn)，加上即將在重慶車展上市的全新福特?？怂挂约叭娓目畹娜赂Ｌ靥诫U(xiǎn)者，長(zhǎng)安福特正在加快產(chǎn)品更新步伐，釋放經(jīng)典更新潛力?？！?/p>

待客如家人，服務(wù)升級(jí)錨定未來

如果說不斷更新的產(chǎn)品、不斷升級(jí)的技術(shù)是長(zhǎng)安福特二十年來在中國(guó)汽車市場(chǎng)取得成功的基石，那么待客戶如家人的服務(wù)理念則是長(zhǎng)安福特贏得未來市場(chǎng)和消費(fèi)者的進(jìn)一步保障。 。 。

作為中國(guó)消費(fèi)者熟知的汽車品牌，長(zhǎng)安福特自2001年正式成立以來，獲得了超過數(shù)百萬中國(guó)車主的支持和信賴。然而，隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)從增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)向存量市場(chǎng)，消費(fèi)者的需求和消費(fèi)結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化，更多的用戶希望在合理的價(jià)格范圍內(nèi)獲得更具價(jià)值感的產(chǎn)品。

長(zhǎng)安福特對(duì)這一消費(fèi)趨勢(shì)有著深刻的洞察。 長(zhǎng)安福特憑借全新一代蒙迪歐、新福特?？怂?、新福特探險(xiǎn)者組成的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容，以跨越式的產(chǎn)品能力，充分滿足消費(fèi)者日益升級(jí)的消費(fèi)需求。 同時(shí)秉承“以客戶為中心”、“待客如家人”的宗旨，服務(wù)全面升級(jí)，為用戶提供超越傳統(tǒng)的全時(shí)、全方位、高品質(zhì)的用車體驗(yàn)。期望。

首先，為了解除消費(fèi)者的后顧之憂，長(zhǎng)安福特率先推出了“售后原廠配件終身保修”服務(wù)。 自2022年4月13日（含）起，客戶可在長(zhǎng)安福特授權(quán)經(jīng)銷商處購(gòu)買、維修、安裝原廠配件（含保險(xiǎn)理賠配件），在滿足一定條件的情況下，享受終身質(zhì)量保修的權(quán)利。 零部件涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、顯示器、空調(diào)系統(tǒng)、玻璃、后視鏡、格柵、冷凝器等，為用戶提供廉價(jià)養(yǎng)車、無憂用車的專屬體驗(yàn)。

其次，持續(xù)落實(shí)“長(zhǎng)安福特服務(wù)承諾2.0”，為消費(fèi)者提供放心、無憂、舒心、貼心的“四心”服務(wù)。

24小時(shí)熱線電話、365天路邊援助，讓用戶用車無憂； 多平臺(tái)在線預(yù)約、無紙化試駕流程，為用戶帶來更快捷、數(shù)字化的試駕體驗(yàn)； 上門取送、巡回服務(wù)等個(gè)性化服務(wù)讓用戶足不出戶就能輕松解決汽車保養(yǎng)問題。

值得一提的是，面對(duì)全國(guó)多點(diǎn)、多源、多鏈條的復(fù)雜形勢(shì)，長(zhǎng)安福特通過“2022年受疫情影響的客戶及經(jīng)銷商關(guān)懷計(jì)劃”，向受疫情影響的客戶及經(jīng)銷商發(fā)放車輛保修。 》 理賠、維修包理賠、服務(wù)活動(dòng)有效期延長(zhǎng)、經(jīng)銷商配件還款期限延長(zhǎng)等支持政策； 支持部分疫區(qū)4S店整合人力、社會(huì)資源，做好充分準(zhǔn)備，將多種新鮮蔬菜送到顧客手中，令人暖心。

據(jù)了解，為方便用戶出行，長(zhǎng)安福特發(fā)起“疫區(qū)免費(fèi)電力救援關(guān)愛活動(dòng)”，僅4月份就為救援車輛262輛提供電力。

最后，為了減輕車主使用和保養(yǎng)汽車的壓力，長(zhǎng)安福特還推出了一系列增值服務(wù)。 作為行業(yè)首批銷售保養(yǎng)包的品牌之一，長(zhǎng)安福特將在2022年繼續(xù)推出保養(yǎng)包，幫助客戶減輕保養(yǎng)負(fù)擔(dān)； 同時(shí)提供延保服務(wù)。 車輛三年保修期結(jié)束后，長(zhǎng)安福特為客戶提供重要的零部件總成及整車延保服務(wù)； 此外，2022年，長(zhǎng)安福特還推出了“無事故”服務(wù)。 購(gòu)買本產(chǎn)品的車輛發(fā)生事故時(shí)，除了獲得商業(yè)保險(xiǎn)賠償外全新探險(xiǎn)者銷量排名，還可以獲得交通費(fèi)和二手車折舊賠償。

上市兩個(gè)月內(nèi)訂單量突破 13,000 臺(tái)。 從全新一代蒙迪歐的熱銷中，我們看到了長(zhǎng)安福特產(chǎn)品潛力、技術(shù)潛力、服務(wù)潛力的全面爆發(fā)。

在產(chǎn)品勢(shì)、技術(shù)勢(shì)、服務(wù)勢(shì)“三駕馬車”的加持下，長(zhǎng)安福特再次獲得政策紅利。 5月31日，財(cái)政部正式發(fā)布關(guān)于降低部分乘用車車輛購(gòu)置稅的公告。 在政策利好下，可以預(yù)見，包括已上市的全新一代蒙迪歐、即將在重慶車展上市的全新福特?？怂?、即將上市的全新福特探險(xiǎn)者等新產(chǎn)品也將迎來快速增長(zhǎng)周期。 然后行動(dòng)起來，知道如何停下來并有所收獲。

成立20多年來，長(zhǎng)安福特在中國(guó)汽車市場(chǎng)的風(fēng)風(fēng)雨雨中穩(wěn)步前行，從蒙迪歐到嘉年華，從?？怂沟浇鹋Ｗ?，從銳界、銳際到探險(xiǎn)者，從各款車型的推出到各型號(hào)的銷量。 迭代地，從產(chǎn)品、技術(shù)到服務(wù)升級(jí)，長(zhǎng)安福特的每一步都源于對(duì)中國(guó)汽車消費(fèi)者的承諾和責(zé)任，并以前瞻性的眼光引領(lǐng)市場(chǎng)和行業(yè)趨勢(shì)。

因?yàn)閻?，我們?zhí)著。 長(zhǎng)安福特未來可期。