【拜騰汽車將于7月1日起暫停在華業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)】
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，6月29日晚，拜騰汽車CEO戴雷臨時(shí)組織了中國(guó)區(qū)全體員工電話溝通會(huì)，拜騰汽車現(xiàn)任和前任員工800余人參加。會(huì)上，戴雷表示，經(jīng)股東與管理層協(xié)商，公司決定從7月1日起在中國(guó)暫定開(kāi)展業(yè)務(wù)。停產(chǎn)期間，中國(guó)境內(nèi)大部分員工處于待命狀態(tài)，只有一名員工待命。少數(shù)員工將留任以維持公司的基本運(yùn)作。
戴雷表示，公司因未能如期完成融資計(jì)劃而面臨較大的經(jīng)濟(jì)壓力，需要暫停業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，并利用這段時(shí)間梳理下一步發(fā)展方向，包括繼續(xù)商討公司重組方案。此外，拜騰汽車宣布，公司將在7月10日前向員工支付2020年3月的欠款，其余月份的欠款將盡快分期支付。對(duì)于6月30日后自愿離職并在7月3日前完成離職手續(xù)的員工，拜騰將一次性全額支付其拖欠工資汽車之家2022年最新款車奔馳，但名額有限。
一封內(nèi)部郵件《拜騰中國(guó)停工停產(chǎn)通知》顯示，停工期預(yù)計(jì)為6個(gè)月。在此期間汽車之家2022年最新款車奔馳，所有失業(yè)人員的工資將依法依規(guī)發(fā)放，即2020年7月，按勞動(dòng)合同約定發(fā)放。同意正常發(fā)放工資，自2020年8月起發(fā)放生活補(bǔ)助，具體標(biāo)準(zhǔn)以當(dāng)?shù)匾?guī)定為準(zhǔn)。此外，停產(chǎn)停產(chǎn)期間，所有失業(yè)人員的社保和公積金仍將依法繳納，個(gè)人部分也由公司承擔(dān)，但失業(yè)人員不再享受績(jī)效獎(jiǎng)金、各種津貼和福利待遇。
【一汽豐田年產(chǎn)20萬(wàn)輛新能源汽車工廠開(kāi)工建設(shè)】
6月29日，一汽豐田新能源分公司項(xiàng)目奠基儀式在天津中新生態(tài)城舉行。此舉意味著一汽豐田新能源正式落戶天津，也成為一汽豐田向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。
公開(kāi)資料顯示，一汽豐田新能源分公司項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為197萬(wàn)平方米。一期占地97萬(wàn)平方米。項(xiàng)目完整生產(chǎn)工藝預(yù)計(jì)總投資近85億元，涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝、樹(shù)脂涂裝、電池六大工藝規(guī)劃，以及物流規(guī)劃、相應(yīng)的自動(dòng)化、 IT、土建等配套設(shè)施。根據(jù)建設(shè)計(jì)劃，該項(xiàng)目將于2022年6月建成投產(chǎn)。
一汽豐田表示，新能源工廠將通過(guò)引進(jìn)豐田全球技術(shù)和安全水平最高的新能源新平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)智能制造、綠色制造和創(chuàng)新制造。在智能制造方面，通過(guò)信息系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程和工程間傳輸?shù)娜詣?dòng)化，大大縮短交貨時(shí)間，同時(shí)實(shí)現(xiàn)多模式混流生產(chǎn)，提高了生產(chǎn)線的響應(yīng)能力。在綠色制造方面，新工廠從廠房、設(shè)備、工藝等方面實(shí)施了多項(xiàng)節(jié)能減排措施。在創(chuàng)新制造方面，
【售價(jià)88.8萬(wàn)元，保時(shí)捷基礎(chǔ)版上市】
6月29日，保時(shí)捷基礎(chǔ)版在中國(guó)市場(chǎng)全球首發(fā)，售價(jià)88.8萬(wàn)元，定位純電動(dòng)跑車。新車是繼Turbo S、Turbo和4S之后的第四個(gè)車型版本，也是所有版本中售價(jià)最低的。與前三個(gè)版本不同的是，基礎(chǔ)版采用后輪驅(qū)動(dòng)，電池組0-100km/h加速時(shí)間為5.4s。在電池方面，提供了兩種類型的蓄電池。標(biāo)配容量為79.2kWh的單層標(biāo)準(zhǔn)電池，NEDC續(xù)航里程414km；容量為93.4kWh的雙層高性能電池也是可選的，NEDC續(xù)航里程為489km。
外觀方面，新車延續(xù)了保時(shí)捷E概念車的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，將保時(shí)捷家族的經(jīng)典元素與現(xiàn)代元素完美融合。車頭依然保留了大尺寸的出風(fēng)口，保證了制動(dòng)系統(tǒng)和電池組的散熱性能。與4s相比，基本款的側(cè)窗飾條涂上了深黑色的漆，剎車卡鉗也涂上了黑色。
內(nèi)飾方面，保時(shí)捷底座與保時(shí)捷E概念車基本相同。它采用“以駕駛員為中心”的設(shè)計(jì)理念。儀表板高于中控臺(tái)。保時(shí)捷儀表盤采用16.8英寸曲面屏，擁有經(jīng)典模式、地圖模式、全地圖模式、純模式4種顯示模式。中控臺(tái)上部?jī)蓧K屏幕為10.9英寸（副駕駛側(cè)交互屏可選），采用保時(shí)捷全新交互界面設(shè)計(jì)，下部為8.4英寸斜屏中控臺(tái)主要是為了耗電。充電狀態(tài)查看、空調(diào)控制、手寫板等控制，具有觸覺(jué)反饋和防錯(cuò)操作功能。
【2021日內(nèi)瓦車展將取消】
據(jù)外媒報(bào)道，6月29日，日內(nèi)瓦車展主辦方宣布取消2021年日內(nèi)瓦車展，一方面是由于今年車展取消造成的“經(jīng)濟(jì)損失”，另一方面，由于對(duì) COVID-19 流行的擔(dān)憂。. 組織者表示，最近“大多數(shù)”參展商表示他們“可能不會(huì)參加 2021 年的展會(huì)，更愿意將下一屆展會(huì)推遲到 2022 年”。除了取消車展，日內(nèi)瓦車展的主辦方也在尋求出售該車展的舉辦權(quán)。
今年早些時(shí)候，日內(nèi)瓦車展成為中國(guó)以外第一個(gè)被取消的大型汽車盛會(huì)，在世界衛(wèi)生組織宣布 COVID-19 成為全球流行病兩周后，組織者宣布取消今年的車展。今年應(yīng)該是第 90 屆日內(nèi)瓦車展。往年很多廠商都會(huì)利用日內(nèi)瓦車展發(fā)布最新最炫的車型。2019 年日內(nèi)瓦車展吸引了超過(guò) 600,000 名參觀者。
在今年展會(huì)取消后的幾個(gè)月里，主辦方沙龍基金會(huì)的委員會(huì)和理事會(huì)一直在尋求當(dāng)?shù)卣呢?cái)政支持。日內(nèi)瓦州曾向他們提供了 1680 萬(wàn)瑞士法郎（約合 1760 萬(wàn)美元）的貸款，但其中一項(xiàng)貸款條款是在 2021 年舉辦展覽，基金會(huì)拒絕了貸款，對(duì)條款不滿意。該基金會(huì)目前正試圖將日內(nèi)瓦車展的權(quán)利出售給日內(nèi)瓦車展場(chǎng)地的所有者和運(yùn)營(yíng)商 SA。
【奔馳全新GLA SUV正式下線】
6月30日，梅賽德斯-奔馳官方宣布，全新梅賽德斯-奔馳GLA SUV如期在北京奔馳下線，成為戴姆勒在中國(guó)生產(chǎn)乘用車15周年的第一部力作。從2005年開(kāi)始，戴姆勒集團(tuán)和北汽集團(tuán)在其合資企業(yè)北京奔馳汽車有限公司生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳乘用車。原文如下：
（注：以上圖片均來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，謝謝?。?/p>