豐田凱美瑞作為國內(nèi)中高端轎車市場(chǎng)旗艦標(biāo)桿的地位從未動(dòng)搖。之所以能經(jīng)久不衰，除了始終如一的優(yōu)秀產(chǎn)品實(shí)力和優(yōu)質(zhì)的消費(fèi)者口碑外，還實(shí)現(xiàn)了不斷創(chuàng)新，不斷俘獲年輕消費(fèi)者的心。不，隨著中期改款車型的到來，2022款凱美瑞還帶來了專為新一代年輕消費(fèi)群體量身打造的騎士版。讓我們來看看它的表現(xiàn)。
此次豐田2022年新款車型有哪些，騎士版推出了2.0S和2.5S兩款，售價(jià)分別為20.78萬元和22.18萬元。所謂騎士版，也可以理解為基于“XSE專屬運(yùn)動(dòng)個(gè)性設(shè)計(jì)”的當(dāng)下時(shí)尚“黑暗戰(zhàn)士”風(fēng)格的定制版。首先，它在外觀部分使用了大量的黑色元素進(jìn)行裝飾。前格柵、外門把手、尾標(biāo)等均采用純黑色裝飾，讓整車看起來一點(diǎn)都不油膩，酷到最后。在細(xì)節(jié)上，前臉的進(jìn)氣格柵也做了黑色處理，配合高科技的LED大燈，整個(gè)精致的車頭呈現(xiàn)出一種不怒自威的氣勢(shì)。同時(shí)，大尺寸“ 針對(duì)高性能運(yùn)動(dòng)模型進(jìn)行了相當(dāng)?shù)恼{(diào)整；轉(zhuǎn)向車側(cè)，18個(gè)黑色輪轂和TNGA車架由此產(chǎn)生的低矮車身勾勒出車型的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。還可以看到，車門把手、外后視鏡、車頂也一起做了黑色；看來這一次，凱美瑞要徹底“黑化”了。除了動(dòng)感的雙邊四出排氣和黑色鴨尾，從豐田車標(biāo)、凱美瑞車標(biāo)豐田2022年新款車型有哪些，到尾門底部的所有車標(biāo)都是純黑色。針對(duì)高性能運(yùn)動(dòng)模型進(jìn)行了相當(dāng)?shù)恼{(diào)整；轉(zhuǎn)向車側(cè)，18個(gè)黑色輪轂和TNGA車架由此產(chǎn)生的低矮車身勾勒出車型的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。還可以看到，車門把手、外后視鏡、車頂也一起做了黑色；看來這一次，凱美瑞要徹底“黑化”了。除了動(dòng)感的雙邊四出排氣和黑色鴨尾，從豐田車標(biāo)、凱美瑞車標(biāo)，到尾門底部的所有車標(biāo)都是純黑色。
坐在車?yán)?，我們?cè)囻{了這款2.0S騎士版，并沒有太大的變化。經(jīng)典的不規(guī)則Y型中控臺(tái)設(shè)計(jì)，采用優(yōu)雅流暢的造型，宛如古典服飾的外觀，帶有幾分亞洲設(shè)計(jì)的優(yōu)雅魅力。上方懸浮中控屏搭載最新智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持車載微信、在線導(dǎo)航、OTA升級(jí)等功能。當(dāng)然，細(xì)看之下，騎士版也有自己的一些想法，比如在中控臺(tái)上增加了S形亮銀色飾條，以及酷炫的黑色運(yùn)動(dòng)座椅。運(yùn)動(dòng)型座椅采用網(wǎng)眼布設(shè)計(jì)，不僅美觀更具運(yùn)動(dòng)感，還能為前排乘客提供更好的包裹性和防滑效果。
來到后排請(qǐng)放心，騎士版在實(shí)用性方面依然完美繼承了凱美瑞的所有優(yōu)勢(shì)。它的后排采用與前排座椅相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。寬厚的座椅可以為后排乘客提供足夠舒適的乘坐體驗(yàn)，而作為2.0L排量的頂配車型，在后排依然可以看到。到出風(fēng)口、獨(dú)立頭枕、中間扶手等配置，運(yùn)動(dòng)與家居需求完美平衡。再來看看后備箱，因?yàn)閯P美瑞騎士是燃油版車型，所以不存在電池占空間的可能。可以看到它的后備箱空間布局相當(dāng)規(guī)整，雖然開口不大，但好在進(jìn)深很深，同時(shí)，它的后排座椅也可以以四比六的比例向下折疊?？蓴U(kuò)展性和靈活性都很好。除了能滿足日常需要外，偶爾搬一個(gè)大件物品也不會(huì)太緊張。
讓我們來看看這款騎士凱美瑞的動(dòng)力表現(xiàn)。我們駕駛這款配備2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的2.0S騎士版。這個(gè)引擎大家應(yīng)該都很熟悉了。最大功率131kW，最大扭矩210Nm。搭配可模擬10檔的CVT。變速箱，整體動(dòng)力表現(xiàn)不算特別強(qiáng)，但綜合可靠性、平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性等多項(xiàng)指標(biāo)來看，這套動(dòng)力總成絕對(duì)是同級(jí)別中的一流水平。
在實(shí)際駕駛之后，它的整體動(dòng)態(tài)表現(xiàn)并沒有太多驚喜。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率雖然不是很夸張，但整套動(dòng)力的輸出卻是平順而敏捷。輕踩油門即可啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)低扭力強(qiáng)，油門響應(yīng)靈敏，讓整車動(dòng)力表現(xiàn)十分輕盈。這個(gè)特點(diǎn)也讓它非常適合日常在城市的車流中漫游。隨著車速的提高，TNGA結(jié)構(gòu)帶來的超強(qiáng)車身剛性和扎實(shí)的底盤調(diào)校開始大顯身手。騎士凱美瑞的懸架調(diào)節(jié)并不是一味追求舒適。面對(duì)彎道時(shí)，低重心的車身增加了硬朗的懸掛，賦予了它非常高的動(dòng)態(tài)極限，借助 18 英寸的大輪圈，我們可以很好地控制車身在彎道中的滾動(dòng)，即使它略微偏離彎道。這輛車仍然可以通過一點(diǎn)油門來控制，這很好。
總結(jié)：
銷量不會(huì)說謊。在今年1-5月全國汽車銷量整體下滑的背景下，廣汽豐田仍創(chuàng)造了近40萬輛的累計(jì)銷量，同比增長(zhǎng)16%。其中，作為品牌三大主打品牌之一的凱美瑞自然不負(fù)眾望。不僅銷量同比增長(zhǎng)22.2%，更是超越了同細(xì)分市場(chǎng)的多款競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，1-5月累計(jì)銷量排名第一。具體來說，今天我們?cè)囻{了這款凱美瑞騎士版車型，可以說是精準(zhǔn)滿足了年輕朋友的購車需求?？傊阆敫牡尿T士版本已經(jīng)為你改好了。非常適合一拿到就愛折騰的年輕朋友。省去了很多修改的麻煩。要知道原廠改裝不是一般汽配城的水平?？杀?。