2022 年 7 月全球汽車銷售速報(bào)
2022年7月，芯片持續(xù)短缺、供應(yīng)鏈?zhǔn)芟?、原材料成本飆升、通貨膨脹等挑戰(zhàn)繼續(xù)影響全球汽車市場(chǎng)。中國(guó)、印度、巴西等14個(gè)國(guó)家的銷售額同比增長(zhǎng)。其中商用車2022年全年銷量，越南銷量增幅最大，超過(guò)89%；澳大利亞的增幅最小，為 0.4%。美國(guó)、日本、德國(guó)等23個(gè)國(guó)家銷售額同比下降，近70%的國(guó)家銷售額出現(xiàn)兩位數(shù)下滑。
01
亞洲/大洋洲
7月份，隨著中央一攬子經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定政策效果的進(jìn)一步顯現(xiàn)，汽車銷量達(dá)到242萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.7%。其中，乘用車消費(fèi)需求持續(xù)回暖；商用車降幅收窄；新能源汽車產(chǎn)銷同比持續(xù)增長(zhǎng)?？焖僭鲩L(zhǎng)勢(shì)頭。
7月份，日本新車銷量約34.9萬(wàn)輛，同比下降7.4%，連續(xù)13個(gè)月同比下降。受半導(dǎo)體零部件短缺等因素影響，日本國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)并未恢復(fù)正常。
印度 7 月份新車銷量同比增長(zhǎng) 15.9%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的 341,112 輛，打破了 2017 年創(chuàng)下的 296,346 輛的紀(jì)錄。銷量的大幅增長(zhǎng)與芯片短缺的緩解有關(guān)。
在韓國(guó)，由于持續(xù)的半導(dǎo)體供應(yīng)短缺和經(jīng)濟(jì)放緩，7 月份新車銷量同比下降 2.9% 至 143,557 輛，其中包括 122,134 輛本地汽車 (-1.1%) 和 21,423 輛外國(guó)汽車 (-12.2%)和價(jià)格上漲。
02
北美/南美
美國(guó)7月汽車銷量同比下降11.6%至114.8萬(wàn)輛，連續(xù)第12個(gè)月下降，受芯片供應(yīng)不足等因素影響。LMC 表示商用車2022年全年銷量，它再次將美國(guó) 2022 年全年的預(yù)測(cè)從 6 月的 1430 萬(wàn)下調(diào)至 1400 萬(wàn)。接連下調(diào)意味著行業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)今年美國(guó)車市走勢(shì)越來(lái)越悲觀，普遍認(rèn)可負(fù)增長(zhǎng)的終結(jié)。
在巴西，7 月份汽車銷量同比增長(zhǎng) 3.74% 至 182,000 輛。巴西汽車經(jīng)銷商聯(lián)合會(huì)表示，今年8月1日起，巴西政府將進(jìn)一步降低汽車工業(yè)產(chǎn)品稅，這可能會(huì)降低汽車價(jià)格，增加消費(fèi)者對(duì)汽車的需求，有利于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。汽車市場(chǎng)。中國(guó)轎車和輕型商用車銷量將達(dá)到206萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%。
03
歐洲
德國(guó) 7 月份新車注冊(cè)量同比下降 12.9% 至 205,911 輛，原因是汽車制造商因滿足市場(chǎng)需求的零部件短缺而停產(chǎn)。1-7月，新車?yán)塾?jì)注冊(cè)量為144萬(wàn)輛，同比下降11%。德國(guó)汽車進(jìn)口商協(xié)會(huì)表示，這是30多年來(lái)同期的最低銷售水平。
在英國(guó)，7 月份新車注冊(cè)量同比下降 9% 至 112,162 輛，主要是由于大型車隊(duì)的注冊(cè)量下降。隨著供應(yīng)問(wèn)題開(kāi)始出現(xiàn)緩解跡象，英國(guó)汽車行業(yè)預(yù)計(jì)下半年新車銷量將有所改善。然而，市場(chǎng)不太可能從芯片短缺和生產(chǎn)中斷造成的重大損失中迅速恢復(fù)。
在連續(xù) 14 個(gè)月出現(xiàn)芯片短缺的情況下，法國(guó) 7 月份新車注冊(cè)量同比下降 7.1% 至 107,547 輛。法國(guó)咨詢公司 AAA Data 表示，購(gòu)買力問(wèn)題、公眾對(duì)未來(lái)的擔(dān)憂導(dǎo)致的觀望態(tài)度以及監(jiān)管變化和發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)進(jìn)一步降低了新車銷量。
7月份，俄羅斯汽車銷量為3.2萬(wàn)輛，同比下降74.9%。其中，中國(guó)品牌在俄羅斯累計(jì)銷售新車8600輛，市場(chǎng)份額達(dá)到24%，超越韓國(guó)品牌，成為俄羅斯汽車市場(chǎng)第二大汽車力量。隨著雷諾的退出，未來(lái)中國(guó)汽車有望在俄羅斯搶占更大的市場(chǎng)。
04
非洲/中東
在南非，7 月份新車銷量同比增長(zhǎng) 30.9% 至 43,593 輛。由于 Covid-19 大流行導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷、全球半導(dǎo)體短缺導(dǎo)致庫(kù)存低以及能源和運(yùn)輸成本上升，預(yù)計(jì)南非的新車行業(yè)將在 2022 年剩余時(shí)間內(nèi)經(jīng)歷“走走停?！钡哪Ｊ?，根據(jù)南非汽車制造商全國(guó)協(xié)會(huì)?；謴?fù)。
