近日，中國客運協(xié)會公布了9月份SUV銷量數(shù)據(jù)。9月份SUV銷量85.2萬輛，環(huán)比增長1.9%，同比增長6.2%。讓我們看看名單上有哪些型號。

特斯拉（丨）

令人意外的是2022suv汽車銷量排行榜表5月，就在大多數(shù)人認(rèn)為冠軍會是一家人的時候，特斯拉Model Y半路爆發(fā)，單月銷量達(dá)到46694輛，擊敗比亞迪宋家的45934輛，奪得9月SUV銷量冠軍。值得注意的是，特斯拉Model Y和比亞迪宋家也是僅有的9月份銷量突破4萬輛的SUV車型。

在這份榜單上，特斯拉也是唯一一家進(jìn)口智能電動汽車品牌。品牌的天然氣場和“超群”的智能駕駛輔助也讓特斯拉擁有了無可比擬的優(yōu)勢。另一方面，國內(nèi)的新勢力品牌還處于抽獎階段，韋小利都未能提供令人信服的新品。特斯拉Model Y之所以“賣瘋”的主要原因，應(yīng)該與特斯拉上月底的購車策略有關(guān)。Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版上市后2022suv汽車銷量排行榜表5月，約30萬的浮動價格深深刺激了中國消費者。

比亞迪

其次是比亞迪宋家，以45934輛位居第二，同比增長116.4%。另外，銷量也突破了15000輛。比亞迪宋家的走紅其實是情理之中。比亞迪宋家不僅吸引了原本打算購買合資純?nèi)加蛙囆偷南M者，也吸引了想要購買低檔車型的消費者。一體機產(chǎn)品超乎所有人想象的定位和定價區(qū)間，讓比亞迪宋家想都不敢想。如果比亞迪能夠保證產(chǎn)能的正常運轉(zhuǎn)，那么比亞迪宋家常年占據(jù)SUV銷量榜首也不是不可能。

作為唯一一款獲得月銷量冠軍的車型，長安CS75可謂跌宕起伏。自2021年2月奪冠以來，銷量一直在10,000-20,000輛左右波動。自從加入CS75 PLUS后，長安CS75系列更是如虎添翼，但9月銷量僅為16849輛，同比增長7.7%，排名第四。運動型的外觀設(shè)計，高科技的內(nèi)飾，實惠的配置，讓不少年輕人青睞長安CS75系列。不過，長安CS75與比亞迪宋家的差距在逐漸拉大。不知長安汽車高層對此有沒有壓力？

永恒之塔

最值得一提的是，AION Y 以 13,408 輛的銷量位列榜單第十一位，同比增長 159.7%。AION Y上市一年內(nèi)累計銷量突破10萬輛。大空間、高性價比成為消費者選擇它的因素。不過要說的一點是，愛安的很多新能源車型都是賣給租車和網(wǎng)約車的，所以個人消費端的銷量不如數(shù)據(jù)。

編輯評論

整體來看，9月SUV銷量榜單與前幾個月相比并沒有出現(xiàn)“大洗牌”。特斯拉 Model Y 以微弱優(yōu)勢奪得銷量榜首，這讓很多人感到意外。銷量增長明顯的依然是新能源SUV，給傳統(tǒng)燃油SUV帶來了不小的壓力。燃油車要想突破目前的困境，就必須推出更讓消費者滿意的車型，才有希望趕上新能源汽車的步伐?？傮w來看，9月車市逐漸回暖，2023年中國車市依然看好。不知道你最喜歡的型號有沒有上榜？