BBA作為豪華車市場的三大品牌2022豪華中型車銷量，一直深受國內(nèi)消費者的喜愛，但在筆者看來，它更傾向于奔馳車，優(yōu)雅時尚2022豪華中型車銷量，豪華屬性最強。他們?nèi)齻€。是的，這里我們要說的是即將到來的換代（丨），它可以算是豪華中型SUV市場的佼佼者。

盡管去年受到缺芯影響，豪華車市場整體下滑，但奔馳GLC的年銷量依然超過13萬輛，月均銷量保持在1萬輛以上。今年以來，奔馳GLC依然是豪華中型SUV市場的最大贏家。1-7月，總銷量達到86,643輛，月銷量保持在10,000輛以上。今年8月，奔馳GLC銷量達到14557輛，直接沖到2022年8月SUV銷量榜第九位，同比增長115%。

可以說，作為一款已經(jīng)是中端產(chǎn)品的車型，奔馳GLC在市場上的表現(xiàn)實在是太強了。一方面是產(chǎn)品實力本身就是硬核，另一方面是因為現(xiàn)在的奔馳GLC在市面上。終端折扣相當(dāng)大，部分地區(qū)達到6萬多，頗具吸引力。

網(wǎng)上甚至有消息稱，奔馳GLC在部分地區(qū)的折扣率達到了驚人的11萬，參考最低價也跌破了30萬。以這個價格，相信不會有多少人會拒絕購買豪華中型SUV。因此，在市場銷量方面，奔馳GLC越來越受歡迎。

當(dāng)然，目前奔馳GLC之所以能在市場上有如此大的折扣，很大一部分原因是為了給新車型讓路。今年8月底，全新一代國產(chǎn)奔馳GLC的申報信息出現(xiàn)在工信部目錄中，這意味著新車的上市越來越近了。

從曝光的消息來看，全新一代奔馳GLC在各方面的變化還是非常明顯的。比如新車的前臉就提供了兩種設(shè)計可供選擇。GLC 260 L的前格柵采用了鍍鉻邊框，前包圍也融入了很多鍍鉻設(shè)計元素；而GLC 300 L則采用了更具運動感和侵略性的設(shè)計風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，全新一代奔馳GLC換上了同樣的豎排大屏，同樣的方向盤，精致的鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口。駕駛員側(cè)傾斜6°，豪華感營造得相當(dāng)好。坦白說，S級的設(shè)計風(fēng)格直接放在GLC下方，定位較低，可見奔馳其實帶了不少誠意。

此外，也是國內(nèi)消費者非常重視的空間部分。全新一代奔馳GLC的車長已經(jīng)超過4.8米，達到4.8米，軸距比目前的國產(chǎn)版有所提升，比海外版新車高出不少。它甚至?xí)峁?座布局，與目前只有5座布局的車型相比，競爭力會提升不少。

毫無疑問，新一代國產(chǎn)奔馳GLC的進化還是非常明顯的。內(nèi)外設(shè)計更加年輕時尚，尺寸也加長，直接開啟了同級別產(chǎn)品的優(yōu)勢。如果你覺得目前6萬多元的優(yōu)惠還不夠吸引人，也可以等待更具競爭力的新一代奔馳GLC。當(dāng)然，我們也相信，在新一代奔馳GLC到來之后，它將繼續(xù)稱霸豪華中級SUV市場，我們拭目以待。