概括
品牌價值不斷提升！今年1-6月，長城汽車（行情、診斷股）實現(xiàn)營業(yè)收入621.34億元，凈利潤增至55.92億元，同比增長58.47%；
今年1-6月，長城汽車品牌成績斐然。20萬元以上車型銷量占比提升至14%；自行車均價12.12萬元，同比增長20.27%；
繼續(xù)加大對新能源、智能領(lǐng)域核心技術(shù)研發(fā)的投入。2022年上半年，長城汽車研發(fā)投入58.10億元，同比增長100.55%，占營業(yè)收入的比重為9.35%；
8月30日，長城汽車股份有限公司（股票代碼：.SH，02333.HK；以下簡稱“長城汽車”）發(fā)布了2022年上半年財務報告。今年1-6月，長城汽車實現(xiàn)營業(yè)收入621.34億元，凈利潤55.92億元，同比增長58.47%，毛利114.20億元，同比增長13.48%，毛利率達到18.38%；能源與智能領(lǐng)域核心技術(shù)投入，研發(fā)投入58.10億元，同比增長100.55%，占營業(yè)收入的比重為9.35%。報告期內(nèi)，長城汽車凈利潤大幅增長，主要得益于持續(xù)實施品類聚焦戰(zhàn)略，
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品牌價值持續(xù)提升，自行車平均售價同比上漲20.27%
2022年上半年，長城汽車將繼續(xù)以用戶為中心進行品類創(chuàng)新。旗下5大品牌將陸續(xù)推出新車型，高端、新能源、智能產(chǎn)品銷售占比將持續(xù)提升。1-6月，長城汽車自行車平均售價12.12萬元，同比增長20.27%。
自行車平均售價的持續(xù)上漲，與長城汽車各大品牌的不斷努力是分不開的。哈弗品牌持續(xù)深耕市場，推出性能升級的哈弗獵犬版和哈弗怪獸檸檬超級混動DHT，廣受消費者青睞。同時，哈弗品牌得到權(quán)威機構(gòu)的高度認可，品牌價值不斷提升。在國際權(quán)威品牌價值評估機構(gòu)Brand發(fā)布的“2022全球品牌價值500強”榜單中，哈弗品牌以61億美元的品牌價值位居第一。372 位。目前，哈弗全球銷量已突破750萬輛。
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在智能DHT、NOH智能領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的支持下2022年長城汽車最新消息，今年1月，威牌發(fā)布了“0焦慮智能電動”新品類。隨后，摩卡DHT-PHEV和拿鐵DHT-PHEV相繼上市，旨在為用戶提供全場景零焦慮舒適體驗，加速向“高端智慧新能源”轉(zhuǎn)型。
上半年，歐拉品牌推出了2022款豪茂GT。近日，首款女性專用芭蕾貓正式上市。作為一個更愛女性的汽車品牌，歐拉芭蕾已經(jīng)為女性申請了50多項外觀設(shè)計專利，并向全球車企公開了專為女性用戶開發(fā)的“守護模式”專利。
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坦克明星車型Tank 300上半年繼續(xù)熱銷，推出限量版邊界2022年長城汽車最新消息，中大型商務豪華SUV Tank 500也正式上市。在兩款熱銷車型的加持下，坦克品牌累計銷售5.58萬輛，同比增長62.6%，領(lǐng)跑中國高端越野市場。
長城皮卡全面開發(fā)了時尚商務和客運休閑兩大品類。上半年，攜金槍推出時尚商用皮卡，推出長城槍拖車和2022黑子彈，為用戶打造全場景皮卡生活。1-6月，長城皮卡累計銷售9.95萬輛，其中海外銷售2.12萬輛。長城大炮第30萬輛也于今年5月在長城汽車重慶智能工廠正式下線，用2年8個月時間從0輛突破30萬輛，刷新行業(yè)紀錄。
研發(fā)投入同比增長100.55% 上半年研發(fā)投入58.1億元
在新能源、智能化時代，長城汽車秉承“精準投入，持續(xù)追求領(lǐng)先”的研發(fā)理念，不斷投入研發(fā)，推動前沿產(chǎn)品落地。
2022年上半年，長城汽車繼續(xù)布局新能源、智能等核心技術(shù)領(lǐng)域，研發(fā)總投入超58.1億元（資本化研發(fā)投入+費用化研發(fā)投入），同比增長100.55%，占營業(yè)收入的9.35%。%。
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在混合動力汽車領(lǐng)域，長城汽車確立了多架構(gòu)并行、橫豎布局的技術(shù)路線。它是世界上第一家推出雙速雙電機混合動力車 Lemon DHT 的公司。真正實現(xiàn)了完全自主開發(fā)，成為中國汽車品牌中第一個打破混合動力合資企業(yè)技術(shù)壁壘的高度集成的油電混合動力技術(shù)。全速域、高性能、高性能優(yōu)勢。
在純電動路線的規(guī)劃中，長城汽車幾大品牌將形成合力，共同推動長城汽車向新能源快速穩(wěn)健轉(zhuǎn)型。在產(chǎn)業(yè)鏈端，在電池技術(shù)方面，長城汽車布局了磷酸鐵鋰、無鈷、三元、固態(tài)等多化學動力電池，規(guī)劃了經(jīng)濟、長續(xù)航、高性能，可滿足各種定制用戶需求。第三代功率半導體碳化硅，長城第三代半導體模組封測制造基地項目已落戶江蘇無錫，總投資約8億元，規(guī)劃年產(chǎn)能達到車規(guī)級模塊為 1。200萬套，主要用于主逆變器。逆變器和充電場。
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在氫能方面，長城威視能源自主研發(fā)的“氫動力系統(tǒng)”已成為全球領(lǐng)先的車用級全場景解決方案。核心零部件國產(chǎn)化率100%，多項技術(shù)突破“脖子”難題。行業(yè)痛點。此外，長城汽車打造的“制造-存儲-運輸-添加-應用”的世界級一體化供應鏈生態(tài)，不僅打破了核心技術(shù)壁壘，還打通了上下游產(chǎn)業(yè)鏈，加速了汽車商業(yè)化進程。氫能。
在智能領(lǐng)域，長城汽車咖啡智能2.0已上線，標志著長城汽車正式從感知智能進入認知智能時代。咖啡智能2.0對電子電氣架構(gòu)、線控底盤、智能駕駛、智能座艙等技術(shù)進行了全面升級，實現(xiàn)了整車從外到內(nèi)的高度智能化。同時，長城汽車自主研發(fā)的IDC3.0單板算力360T，可通過板間級聯(lián)不斷升級至1440T，全面滿足L3級智能駕駛需求， L4及以上多場景路況。此外，咖啡智能迎來升級，
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此外，長城汽車智能線控底盤和潮灣越野明星車型坦克300城市版入圍央視第二屆“中國汽車節(jié)”評委會特別獎和車型獎。彰顯長城汽車在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品領(lǐng)域的硬核實力。
海外銷量占比持續(xù)提升 長城汽車全球戰(zhàn)略實力
隨著熱門車型的頻繁出現(xiàn)和核心技術(shù)的突破，長城汽車的全球化進程也在加速。今年1-6月，長城汽車海外銷量超過6.84??萬輛，占總銷量的13%。海外業(yè)務在長城汽車的整體經(jīng)營業(yè)績中發(fā)揮著越來越重要的作用。
自2021年9月起，長城汽車旗下威品牌、歐拉以及威品牌摩卡PHEV（01）、歐拉豪茂正式登陸歐洲。自歐洲戰(zhàn)略發(fā)布以來，威品牌在歐洲推出了多款用戶產(chǎn)品?；顒于A得了當?shù)赜脩舻男湃魏拖矏邸?/p>
今年8月，長城汽車與埃米爾弗雷正式達成合作協(xié)議。雙方將共同開拓歐洲市場。蔚來和歐拉的新車將于近期正式交付。這也意味著長城汽車的歐洲戰(zhàn)略取得了突破。
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在東盟市場，長城汽車正在積極布局新能源產(chǎn)品矩陣。近日，馬來西亞子公司的正式成立，不僅意味著長城汽車正式進入馬來西亞市場，也意味著長城汽車在東盟市場的實力進一步提升。長城汽車將在馬來西亞延續(xù)東盟新能源聚焦戰(zhàn)略，堅持以用戶為中心，充分融合當?shù)亟?jīng)驗，快速推出涵蓋多種新能源動力源的高智能產(chǎn)品，滿足用戶多場景、多場景的需求。個性化需求。
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今年，坦克品牌迎來了首次海外上市。300坦克在沙特阿拉伯下水，500坦克亮相。長城汽車也迎來了整車海外銷量突破100萬輛的里程碑。長城汽車油箱品牌以中東為起點，深入挖掘中東新一代用戶需求，平衡越野與城市場景，開辟高端越野新品類SUV，展示了長城汽車全球化戰(zhàn)略的高質(zhì)量實施和高潛力能源市場的持續(xù)開拓。決心。
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面向未來，高端化、全球化、智能化、新能源將繼續(xù)成為長城汽車業(yè)績持續(xù)增長的關(guān)鍵驅(qū)動力。2022年下半年，面對原材料價格上漲、芯片供應短缺、新一輪科技革命開啟等挑戰(zhàn)，長城汽車將加速全球化，加速布局芯片產(chǎn)業(yè)，全面加快新能源智能化轉(zhuǎn)型，以用戶為中心，推動產(chǎn)品矩陣不斷完善，科技研發(fā)能力進一步提升，加速向全球智能科技轉(zhuǎn)型目標邁進公司。