文\魏無(wú)羨

近日，吉利汽車(chē)和長(zhǎng)城汽車(chē)都公布了2021年的銷(xiāo)量，從銷(xiāo)售業(yè)績(jī)來(lái)看長(zhǎng)城魏銷(xiāo)量2022，吉利汽車(chē)和長(zhǎng)城汽車(chē)在2021年都取得了不錯(cuò)的成績(jī)，在此背景下，其表現(xiàn)可以說(shuō)是可圈可點(diǎn)。

其中，吉利汽車(chē)12月銷(xiāo)量達(dá)158,765輛，同比增長(zhǎng)約3%，而2021年總銷(xiāo)量突破130萬(wàn)輛，達(dá)1,328,029輛，產(chǎn)銷(xiāo)突破100萬(wàn)輛連續(xù)五年。銷(xiāo)量也意味著吉利將繼續(xù)領(lǐng)跑自有品牌的銷(xiāo)量。

值得注意的是，吉利汽車(chē)還公布了2022年的銷(xiāo)售目標(biāo)，即165萬(wàn)輛，較2021年的130萬(wàn)輛增長(zhǎng)約25%。

從具體車(chē)型來(lái)看，吉利汽車(chē)的產(chǎn)品發(fā)展相對(duì)均衡。其中，“星”代產(chǎn)品2021年總銷(xiāo)量將超過(guò)21萬(wàn)輛，包括星銳、星月L、星月S等車(chē)型。值得注意的是，作為吉利汽車(chē)全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的首款車(chē)型，星月L雷神Hi·X油電混動(dòng)版也于近日開(kāi)啟預(yù)售，并取得了不俗的訂單量。有望為吉利的銷(xiāo)售增長(zhǎng)注入更多活力。

帝豪轎車(chē)和博越家族也將成為吉利2021年銷(xiāo)量的又一支柱。2021年帝豪轎車(chē)銷(xiāo)量將超過(guò)20萬(wàn)輛，而博越家族2021年銷(xiāo)量將超過(guò)22萬(wàn)輛。此外，新繽越2021年的年銷(xiāo)量也超過(guò)15萬(wàn)輛。

值得一提的是，吉利汽車(chē)高端品牌領(lǐng)克也創(chuàng)下了2021年全年銷(xiāo)量的新紀(jì)錄，全年銷(xiāo)量達(dá)到輛，表現(xiàn)非常扎實(shí)。目前，領(lǐng)克品牌也已經(jīng)建立了涵蓋轎車(chē)、SUV等所有品類(lèi)的較為完整的矩陣，未來(lái)的發(fā)展值得期待。

在新能源汽車(chē)方面，幾何A、幾何C、帝豪EV等新能源汽車(chē)銷(xiāo)量也表現(xiàn)良好，2021年總銷(xiāo)量輛，同比增長(zhǎng)約47% .

對(duì)于另一家國(guó)內(nèi)巨頭，長(zhǎng)城汽車(chē)的銷(xiāo)量報(bào)告也值得關(guān)注。

數(shù)據(jù)顯示，2021年長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售新車(chē)輛，同比增長(zhǎng)15.2%。連續(xù)六年實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)量超百萬(wàn)臺(tái)，也創(chuàng)下歷史新高。隨著形勢(shì)的發(fā)展，未來(lái)長(zhǎng)城汽車(chē)取代吉利站獨(dú)立第一兄弟的寶座并非不可能。

同時(shí)，值得注意的是，在長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍的“走出去”戰(zhàn)略下，長(zhǎng)城汽車(chē)海外銷(xiāo)量也呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 2021年長(zhǎng)城汽車(chē)海外銷(xiāo)量輛，同比增長(zhǎng)103.7%，銷(xiāo)量占比11.1%，透露出海外市場(chǎng)新信號(hào)將為長(zhǎng)城汽車(chē)未來(lái)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)注入新的活力。

此外，在新能源汽車(chē)方面，長(zhǎng)城汽車(chē)的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。其2021年新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量將達(dá)到136,953輛，占總銷(xiāo)量的10.7%。 La 還在 2021 年 12 月實(shí)現(xiàn)了超過(guò) 20,000 的月銷(xiāo)售額。

在具體車(chē)型方面，哈弗品牌去年新車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.6%。其中，哈弗H6銷(xiāo)量輛，哈弗大狗未來(lái)銷(xiāo)量輛。隨著神獸和赤兔的發(fā)展，哈弗的銷(xiāo)量也有望進(jìn)一步提升。

2021 年，歐拉品牌銷(xiāo)量將達(dá)到 135,028 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 140%。其中，歐拉好貓全年銷(xiāo)售50931臺(tái)，黑貓全年銷(xiāo)售63492臺(tái)，均表現(xiàn)不俗。未來(lái)隨著更多新產(chǎn)品的推出，ORA會(huì)有更大的成長(zhǎng)空間。

相比之下，威牌在2021年的銷(xiāo)售表現(xiàn)并不是很好長(zhǎng)城魏銷(xiāo)量2022，尤其是獨(dú)立坦克品牌之后，它的銷(xiāo)量似乎有些疲軟。數(shù)據(jù)顯示，2021年威牌累計(jì)銷(xiāo)量為58,363輛，與領(lǐng)克22萬(wàn)余輛相比仍有較大差距。不過(guò)，威牌也開(kāi)始了全面的混合動(dòng)力產(chǎn)品切換。包括瑪奇朵DHT、瑪奇朵DHT-PHEV、拿鐵DHT等相繼上市，未來(lái)業(yè)績(jī)有望進(jìn)一步攀升。

今年4月才成立的坦克品牌，2021年可以說(shuō)是輝煌，不僅產(chǎn)品表現(xiàn)非常好，終端更是難找，已經(jīng)成為常態(tài)以更高的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)。數(shù)據(jù)顯示，2021年全年交付84588輛Tank 300，占中國(guó)品牌越野車(chē)市場(chǎng)的50%以上。勢(shì)頭很明顯。

此外，在商用車(chē)市場(chǎng)，長(zhǎng)城皮卡也創(chuàng)下佳績(jī)，2021年銷(xiāo)量233,006輛，同比增長(zhǎng)3.6%，同時(shí)出口也創(chuàng)下新高高的。目前，長(zhǎng)城大炮分為時(shí)尚商務(wù)和客運(yùn)休閑兩大類(lèi)，包括全球版客運(yùn)大炮、火炮、黑彈、旅炮、機(jī)車(chē)大炮等，不僅為銷(xiāo)售注入了新的活力長(zhǎng)城汽車(chē)的成長(zhǎng)，更關(guān)鍵的是要真正落實(shí)“讓皮卡流行”的口號(hào)。

寫(xiě)在最后：

總的來(lái)說(shuō)，吉利汽車(chē)和長(zhǎng)城汽車(chē)在2021年都取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。吉利汽車(chē)整體銷(xiāo)量比較強(qiáng)勁，在自主性方面穩(wěn)居第一，但長(zhǎng)城汽車(chē)的增長(zhǎng)速度更快。 ，發(fā)展勢(shì)頭更猛，未來(lái)兩者誰(shuí)更強(qiáng)還真不好說(shuō)。但英雄愛(ài)惜英雄，希望在這場(chǎng)比賽中，自主品牌能越走越遠(yuǎn)。

（本文由【汽車(chē)世界】新媒體編輯部原創(chuàng)，本文作者藍(lán)湛，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）