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近期公布:部分車企公布2021年銷量目標,預(yù)期增幅均高于中汽協(xié)預(yù)測指數(shù)

   日期:2022-09-06     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:207    
核心提示:目前,部分車企已經(jīng)公布了2021年的銷量目標,通過觀察各家相應(yīng)的預(yù)期增長幅度,看到的是均高于中汽協(xié)預(yù)測的指數(shù)。2021年,吉利汽車將銷量目標定為153萬輛,預(yù)期將實現(xiàn)同比16%的增長幅度。通過相關(guān)報道顯示,2020年長安新能源銷量約3萬臺,這意味著,長安新能源2021年的預(yù)期同比增長幅度超過300%。

根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù),2020年國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別為2.522.5萬輛和2.531.1萬輛,同比下降2 %和1.9%,下降幅度比上年下降5.5和6.3個百分點。

基于國民經(jīng)濟穩(wěn)步復(fù)蘇和汽車消費需求加速回升,中汽協(xié)預(yù)測,2020年可能是中國汽車市場的高峰年,2021年將實現(xiàn)正恢復(fù)增長。其中,汽車銷量預(yù)計達到2630萬輛,同比增長約4%。

目前,部分車企已經(jīng)公布了2021年的銷售目標,通過觀察各家企業(yè)對應(yīng)的預(yù)期增速,發(fā)現(xiàn)該指標高于中汽協(xié)預(yù)測的指標。

一汽集團

數(shù)據(jù)顯示,2020年一汽集團累計銷售37輛0.6萬輛,同比增長7.1%。 2021年,一汽集團制定了400萬輛的年度目標,較2020年同比增長7.9%。

中國乘用車銷量數(shù)據(jù)_上汽乘用車銷量2015_2022商用車銷量預(yù)測

具體到旗下各品牌,2020年紅旗銷量將超過20萬輛,2021年銷量目標繼續(xù)翻番至40萬輛;一汽-大眾品牌2020年總銷量,2021年銷量目標為145萬輛,一汽-大眾奧迪品牌2020年銷量目標為70萬輛,最終年銷量達到70萬輛臺,同比增長5.4%,2021年將實現(xiàn)80萬臺的年銷售目標; 80萬輛的銷量將達到2021年92萬輛的年銷量目標。

東風集團

上汽乘用車銷量2015_中國乘用車銷量數(shù)據(jù)_2022商用車銷量預(yù)測

日前,東風集團發(fā)布公告,將東風集團2021年的銷售目標定為329.2萬輛,較2020年銷量增長14.8%。其中,乘用車銷售目標定為266.9萬輛,比2020年銷量增長15.4%;商用車銷售目標為62.30,000輛,與2020年相比銷量增長12.3%。

上汽

日前,上汽公布了“十四五”國際化經(jīng)營戰(zhàn)略目標,預(yù)計到2025年實現(xiàn)海外年銷量超過150萬輛,占上汽整體銷量的15%左右。與上汽2020年實現(xiàn)的39萬輛海外銷量相比,要實現(xiàn)“十四五”末年海外銷量150萬輛的目標,年均復(fù)合增長率需達到超過 25%。

2022商用車銷量預(yù)測_中國乘用車銷量數(shù)據(jù)_上汽乘用車銷量2015

此外,上汽R汽車制定了2021年3萬輛的銷售目標;上汽大通公布2021年銷量目標為25萬輛,比2020年實際銷量增長80%。

廣汽集團

2022商用車銷量預(yù)測_中國乘用車銷量數(shù)據(jù)_上汽乘用車銷量2015

根據(jù)廣汽集團發(fā)布的2020年度產(chǎn)銷報告,2020年廣汽集團共銷售新車20輛4.38萬輛,同比0.微降89% -年。 2021年2022商用車銷量預(yù)測,廣汽集團表示將挑戰(zhàn)銷量同比增長10%、累計銷量225萬輛的目標。

吉利

上汽乘用車銷量2015_中國乘用車銷量數(shù)據(jù)_2022商用車銷量預(yù)測

根據(jù)吉利汽車官方公布的數(shù)據(jù),2020年,吉利汽車累計銷量,自2017年起,連續(xù)第四年蟬聯(lián)中國品牌乘用車銷量第一。 2021年,吉利汽車設(shè)定銷售目標153萬輛,預(yù)計實現(xiàn)16%的同比增長。

長城汽車

2022商用車銷量預(yù)測_中國乘用車銷量數(shù)據(jù)_上汽乘用車銷量2015

根據(jù)長城汽車官方公布的數(shù)據(jù),2020年長城汽車累計銷售新車,同比增長4.8%,超額完成102萬輛的銷售目標連續(xù)第五年超額完成102萬輛的銷售目標。 .

雖然這一目標是從原定的111萬輛“降級”實現(xiàn)的,但長城汽車并未調(diào)整2021年和2022年的考核目標。根據(jù)長城汽車此前發(fā)布的短期目標,銷售目標長城汽車2021年銷量為121萬輛; 2022年的銷售目標是135萬臺。

比亞迪

中國乘用車銷量數(shù)據(jù)_2022商用車銷量預(yù)測_上汽乘用車銷量2015

根據(jù)近日網(wǎng)上曝光的比亞迪汽車電話會議內(nèi)容,比亞迪的新能源汽車銷量目標是2021年40萬輛,其中EV和DM混合動力車占半壁江山。 2020年,比亞迪共售出42.7萬輛新車,其中新能源汽車不足20萬輛,DM混合動力車型僅占新能源汽車的四分之一。這一目標的制定預(yù)示著2021年比亞迪新能源汽車銷量將翻一番。

江淮

2020年江淮汽車累計產(chǎn)量1000輛,同比增長8.36%;全年銷量63%,同比增長7.,完成年初設(shè)定的45萬輛的銷售目標。

2022商用車銷量預(yù)測_上汽乘用車銷量2015_中國乘用車銷量數(shù)據(jù)

去年底,江淮汽車發(fā)布了2021年產(chǎn)銷計劃公告,根據(jù)公司初步測算,2021年公司將產(chǎn)銷汽車及底盤約50萬輛。公告中還提到,產(chǎn)銷計劃是管理層的初步目標,最終目標仍需公司董事會批準。假設(shè)這個目標不變,預(yù)計2021年江淮汽車的同比增長將超過10%。

哪吒車

中國乘用車銷量數(shù)據(jù)_2022商用車銷量預(yù)測_上汽乘用車銷量2015

根據(jù)哪吒汽車官方公布的數(shù)據(jù),2020年哪吒汽車共交付新車15091輛,同比增長51%。對于2021年的發(fā)展,哪吒汽車表示,公司內(nèi)部設(shè)定的年銷售目標為4萬-5萬輛,預(yù)計增速300%以上。

長安新能源

中國乘用車銷量數(shù)據(jù)_2022商用車銷量預(yù)測_上汽乘用車銷量2015

據(jù)長安新能源消息,奔奔E-Star國行版于去年底開始接受預(yù)售,4天訂單量突破6000臺。 2021年,長安新能源看好A00級產(chǎn)品、出行業(yè)務(wù)、新型數(shù)字化汽車平臺的持續(xù)發(fā)展,制定了10萬輛以上的銷售目標。據(jù)相關(guān)報道2022商用車銷量預(yù)測,長安新能源2020年銷量約3萬輛,這意味著長安新能源2021年預(yù)計同比增速將超過300%。

 
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