三款車型銷量均突破10000輛。長城汽車公布4月銷量91,784輛，同比增長14%。一起來看看本站小編精心整理的答案吧。我希望它會幫助你。
每月汽車銷量1
近日，長城汽車正式發(fā)布了2021年4月銷量報告。剛剛過去的4月份，長城共售出91,784輛新車，同比增長14%。雖然這個數(shù)字還包括皮卡等商用車型，但增速明顯提升。幅度明顯好于吉利此前公布的5%的降幅，兩者差距進一步縮小。當然，距離長安50%以上的增長還有一定的差距。截至今年前4個月，長城汽車累計銷售新車，同比增長86%。值得一提的是，4月銷量2萬輛中，內(nèi)銷占比82703輛，同比增長5%。%，而海外銷量達到 9,081 輛，同比增長 349%。
具體品牌方面，哈弗品牌4月新車銷售55018輛，4月累計銷售3000輛，同比增長70%。左右優(yōu)勢領(lǐng)先于CS75系列，位居國內(nèi)SUV銷量榜領(lǐng)先地位。另一款銷量過萬的SUV車型是哈弗M6，4月份銷量為10182輛，1-4月累計銷量達到47381輛，同比增長24%。%。此外，哈弗大狗4月銷量為6103輛，哈弗初戀為5126輛。這位負責人還指出，4月份哈弗H9銷量同比增長44%，環(huán)比增長135%，這可能來自坦克300。汽車很難找到的倒車效果。
皮卡車型方面，長城4月累計銷售2.02萬輛，1-4月累計銷售7.9588萬輛，同比增長71%。其中，包皮卡斯銷量達到10,006輛，同比增長25%，穩(wěn)居細分市場。市場銷售冠軍。至于WEY品牌，由于是Tank 300的自主品牌，只能靠上一代三款車型的統(tǒng)計。銷量應(yīng)該不高。官方并未公布具體數(shù)字，但聲稱銷售支柱 VV6 4 月份環(huán)比增長 18%，當然。包括摩卡、瑪奇朵、拿鐵等多款新車將在今年內(nèi)推出，品牌前途一片光明。
歐拉品牌4月銷量同比增長324%，其中歐拉黑貓銷量4613臺，同比增長162%。如果單獨劃分新能源品牌，在細分市場絕對是領(lǐng)先陣營。最后，作為新興坦克品牌，4月份銷量達到5500輛，環(huán)比增長10%。1-4月累計銷量達19,823輛。顯然，車輛仍然供不應(yīng)求，呈現(xiàn)出非?；钴S的態(tài)勢。
作為2021上海車展推出新車最多的車企之一，長城汽車將在下半年推出大量新車汽車4月銷量排行榜，涵蓋各個角度，甚至將重返轎車市場在六月。未來還能有怎樣的表現(xiàn)？值得期待。
月度汽車銷量 2
近日，比亞迪汽車、吉利汽車、長安汽車、長城汽車相繼公布了4月份的銷量報告。原獨立車廠前3名已成為目前前4名，比亞迪汽車強強聯(lián)手，奪得4月銷量冠軍。讓我們來看看。具體銷售！
比亞迪汽車
四月銷量
同比增長136.5%
5月3日，比亞迪汽車公布了4月份的銷售報告。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪汽車4月銷量1輛，同比增長136.5%，較3月小幅增長。再次奪得4月車企月銷量榜冠軍。
據(jù)統(tǒng)計，比亞迪汽車連續(xù)兩個月銷量超過10萬輛。在疫情和原材料的影響下，比亞迪汽車還能取得這樣的銷售成績，需要給個贊。
比亞迪汽車3月開始停售燃油車，也是全球首家停售燃油車的車企。4月銷量全部為新能源車型，其中DM車型銷量48,072輛，EV車型銷量57,403輛。
吉利汽車
4月銷量72,153輛
同比下降 28%
5月10日，吉利汽車發(fā)布4月銷量報告。數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車4月銷量為72153輛，同比下降28%。吉利汽車4月銷量下滑，主要受部分地區(qū)疫情反復(fù)、供應(yīng)鏈持續(xù)缺貨影響。
具體品牌方面，4月份吉利品牌銷量為56698輛，同比下降30%。其中，吉利汽車銷量7320輛，同比增長337%。
領(lǐng)克品牌 4 月份售出 10,301 輛汽車，同比下降 46%。
極氪汽車在 4 月份售出了 2,137 輛汽車。
瑞蘭品牌4月銷量3017輛，環(huán)比增長50%，創(chuàng)下單月銷量紀錄。
長安汽車
4月車輛（含合資）
同比下降42.78%
長安汽車尚未發(fā)布4月份的銷售公告，但股市已經(jīng)發(fā)布了產(chǎn)銷公告。數(shù)據(jù)顯示，4月長安汽車生產(chǎn)輛，同比下降44.88%；4 月銷量為 115,739 輛，同比下降 42.78%。
2022年1-4月累計銷量1臺，同比下降9.02%。自主品牌汽車銷量同比下降9.63%。自動駕駛乘用車銷量同比下降10.36%。
自主品牌吉利汽車和長城汽車均已公布銷量，但長安汽車的銷量報告卻遲遲未出。長安汽車的銷量只能從其他渠道得知。自主品牌銷量低于吉利汽車，吉利汽車緊隨其后。
長城汽車
4 月銷量 53,777 臺
同比下降 41.4%
5月9日，長城汽車公布了4月份的銷售報告。數(shù)據(jù)顯示，2022年4月汽車4月銷量排行榜，長城汽車銷量為53777輛，較去年同期的91784輛下降41.4%。其中，海外銷量為7,733輛。
2022年1-4月，長城汽車累計銷量同比增長21.67%。
具體品牌方面，哈弗品牌4月銷量29125輛，較去年同期的55018輛同比下降47.06%；歐拉品牌，4月份售出3,088輛；威牌，4月銷量2293輛；坦克品牌銷量為6,065輛；長城皮卡銷量為 13,206 輛，較去年同期的 20,200 輛下降 34.62%。
綜上所述：4月份自主品牌領(lǐng)先汽車廠商銷量及排名出爐。比亞迪汽車以超過10萬輛的成績奪冠；長安汽車、長城汽車跌幅均超過40%，其中長安汽車跌幅最大，達到42.78%；吉利汽車面臨重重困難，銷量依然超過7萬輛，難度很大。
每月汽車銷量3
今天還挺熱鬧的。前三大獨立品牌均公布了4月份的銷量。長城以91,784輛排名第三，同比增長13.6%，增速超過東風(fēng)日產(chǎn)。1-4月汽車累計銷量同比增長86%（當然有疫情因素）。
接下來，我們將對長城4月份的銷售數(shù)據(jù)進行簡要回顧和分析。廢話不多說，直接上干貨。
看點一：哈弗系列占比60%，哈弗H6占據(jù)哈弗系列半壁江山
哈弗系列4月實現(xiàn)銷量55018輛，長城銷量占比高達60%，其中哈弗H6最多，6月哈弗H銷量28019輛，同比增長1< @6.7%?？吹焦6的銷量，估計長城松了口氣，比CS75多了4000多臺，這款SUV銷量冠軍算是穩(wěn)了。長城官宣，哈弗H6連續(xù)95個月蟬聯(lián)SUV銷量冠軍。
哈弗系列占比60%。作為自主品牌前三的成熟車企，對于這個成績會有些忐忑：第一一、的比例太高了。如果主力車型H6有點麻煩，會影響整體銷量。影響會比較大，所以一定要努力打造另一個“暢銷”車型——為此，長城已經(jīng)成功了一半，4月的上海車展，長城的人氣已經(jīng)足以說明.
其次，哈弗H6既然如此火爆，肯定需要通過國潮版、Coupe等“衍生”車型來加碼，以維持強大的產(chǎn)品力。
看點二：眾多“網(wǎng)紅模特”大顯身手
新獨立的坦克系列可以說在上海車展上大放異彩。300 型坦克在 4 月份售出了 5,500 輛。每個人都必須知道它的訂單銷售的受歡迎程度。“訂單”公告——結(jié)果，二手平臺某魚直接開始銷售“訂單”。在銷售群里，有朋友說長城官方不允許坦克加價（真?zhèn)涡枰炞C）——這應(yīng)該給長城一個大大的好評。某SUV上市8年，漲價，產(chǎn)能不足？- 真的是鬼。
歐拉系列4月銷量7476輛，其中歐拉黑貓4613輛，期待在上海車展上火爆的朋克貓和閃電貓。ORA系列，定位為“更愛女性的汽車品牌”，相信在女性聲音不斷提升的時代，呈現(xiàn)出“驚人”的成長。
其他車型4月銷量：
哈弗M6，銷量10182輛，超10000輛
哈弗大狗，賣6103
哈弗的初戀，售出5126
WEY，銷量3590，我們要加油
長城皮卡，銷量20200輛。其中，長城大炮銷量突破10006輛。
【結(jié)語】長城4月銷量表現(xiàn)十分搶眼，哈弗H6不負眾望奪冠。歐拉系列和坦克系列未來發(fā)展?jié)摿薮?。相信長安和吉利這兩個大二兄弟一定也感受到了壓力。至于傳說中的“轎車”，期待長城的穩(wěn)健發(fā)展，在保護SUV基礎(chǔ)板塊的前提下，精準發(fā)力！
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