進入11月，恰逢廣州車展接近年底，大量新車即將上市，老款車型也開始打折清倉。勝利結(jié)束了！無論是追求新車的“候車者”，還是追求折扣的“候車者”，今年11月都能迎來怎樣的福利。
新傳祺GS4
傳祺GS4已經(jīng)從上市時的月銷量前三跌落到現(xiàn)在月銷量上千臺的尷尬境地。急需更新?lián)Q代，提高產(chǎn)品競爭力。新一代GS4基于GPMA平臺模塊化架構(gòu)打造。在繼承老款設(shè)計元素方面，凌云逸3.0的前臉與新GS5一脈相承； GS4的內(nèi)飾煥然一新，雙12.3英寸透屏也讓GS4煥然一新。車內(nèi)科技感十足，隱藏式機械空調(diào)出風(fēng)口的使用和大面積軟包內(nèi)飾件都提升了檔次感。
車身尺寸方面，新款傳祺GS4長寬高分別為4545*1856*1700/，軸距為4545*1856*1700/。動力部分將搭載全新1.5T（國六排放）發(fā)動機，最大功率124kW（169Ps），峰值扭矩265Nm，匹配6速手動變速箱。
較早的折扣信息：
目前，為了給新GS4騰出市場，商家普遍降低老GS4的價格。進階優(yōu)惠基本在1.5萬元左右，還有一些贈品，還有進一步商談的空間。 ，物超所值。
哈弗F7x性能版
哈弗的F系車型一問世就瞄準了當(dāng)今的年輕人，F(xiàn)5甚至還宣傳了首款面向年輕人的SUV。在F5的基礎(chǔ)上，F(xiàn)7在動力、空間、科技元素等方面都做足了功課，并以不俗的性價比贏得了眾多用戶的青睞。
F7X性能版在F7X的基礎(chǔ)上繼續(xù)增加新亮點。新車0-100km/h加速時間縮短至6.6秒，并增加彈射啟動等功能，毫不掩飾產(chǎn)品的“運動”定位。
哈弗F7x性能版在外觀上與標準版F7x相似，繼續(xù)搭載現(xiàn)有的2.0T直列四缸發(fā)動機。與目前在售車型不同的是，哈弗F7x性能版搭載升級后的變速箱，1-3檔釋放扭矩保護，可承受450?！っ着ぞ?，0-100km/h加速時間6.6秒證明了它的實力。此外，新車還具備重新調(diào)整的排氣音、彈射啟動等功能。總之就是充滿了運動。
促銷：
F7X作為新近推出的機型，目前現(xiàn)金優(yōu)惠比較弱，一般優(yōu)惠3000元左右，如果喜歡長城的F系列，F(xiàn)7X的師兄F7已經(jīng)提供了1.2萬左右的利潤空間元值得關(guān)注。
新款馬自達 CX-4
全新CX-4的預(yù)售價為14.98-22.萬元，11月8日上市。與現(xiàn)款相比，新車推出了更便宜的入門級2.0L自動兩驅(qū)藍天青春版和2.5L兩驅(qū)藍天駕趣版，進一步降低購車門檻。
外觀方面，全新CX-4采用了最新的設(shè)計語言，盾形進氣格柵更具立體感，內(nèi)部結(jié)構(gòu)變成了黑色蜂窩狀設(shè)計，并輔以鍍鉻裝飾條進行點綴，加上造型犀利的前大燈，讓前臉看起來更有氣勢。前保險杠的形狀也發(fā)生了變化，霧燈和黑色塑料片區(qū)域現(xiàn)在整合在一起。值得一提的是，前臉采用鍍鉻元素裝飾，讓外觀看起來更具運動感。
動力方面，新車將提供2.0L和2.5L兩款發(fā)動機，最大功率分別為158馬力和192馬力，滿足國六排放標準。傳動系統(tǒng)方面，匹配6速自動變速箱。此外，部分車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)。
作為馬自達外觀和性能的責(zé)任，CX-4目前不如其他車型，但部分4S店會推出部分車型扣押金活動。直接買新車。
捷達VS7
自捷達成為獨立品牌以來，它的一舉一動都引起了大家的關(guān)注。前提是VS5、VA3的兩款新車銷量不錯。日前，捷達新車VS7在成都下線，預(yù)計年內(nèi)上市銷售。
VS7 建立在 MQB 平臺之上。它將是一款比 VS5 大一號的緊湊型 SUV。它采用與VS5相同的大尺寸格子格柵。外觀精致時尚，而中央則是捷達品牌的新Logo。
在尺寸方面新款上市車一般什么時候降價，捷達VS7的長寬高分別為4624/1841/，軸距為4624/1841/。動力方面，預(yù)計捷達VS7的動力與捷達VS5持平。搭載大眾代號EA211的1.4T發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。匹配5MT或愛信6AT變速箱。
目前VS7還沒有正式上線。根據(jù)捷達的品牌訴求，新車不會通過折扣直接促銷。有興趣買車的可以關(guān)注新車發(fā)布之初的一些活動。經(jīng)常有驚喜。驚喜。
別克昂科旗
說起別克的中大型SUV，大家最先想到的往往是馳名的，但令人意外的是，11月20日“別克SUV家庭之夜”發(fā)布的新車卻有了一個全新的名字“昂克旗”。
動力方面，全新昂科奇搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率169kW，峰值扭矩350N·m，可實現(xiàn)四缸高性能，四缸經(jīng)濟型和兩缸經(jīng)濟型三檔變速箱匹配9速自動變速箱，部分車型配備四驅(qū)系統(tǒng)。
從工信部上報的信息來看，昂科旗在體型上要比吳哥小很多。 ，高度和軸距都進行了調(diào)整，整體變小了。雖然尺寸變小了，但整體昂科旗放眼國內(nèi)中大型SUV市場，身形依然足以與寶馬X5、沃爾沃XC90等車型抗衡。
作為在中國市場上市的新車，昂科奇目前自然沒有優(yōu)惠。但其前身車型昂科威現(xiàn)金優(yōu)惠4萬-5萬元。 17萬元左右的價格，就可以買到一輛美系中型SUV。也是“等待方”可以考慮的高性價比模式。
長安歐尚X7
在上市前的兩周內(nèi)，它已經(jīng)贏得了 20,000 份訂單。這是長安歐尚即將推出的SUV歐尚X7交出的成績單。售價8萬元以下，頂配12萬元以下。再加上非常搶眼的設(shè)計，歐尚X7更能抓住中國消費者的喜好。
長安歐尚X7外觀設(shè)計榮獲2019國際CMF設(shè)計大獎。采用“仿生自然”的設(shè)計理念，融合“云鷹之翼”、“極光之影”、“冰晶之眼”等元素，使自然元素與工業(yè)韌性完美融合。
在車身尺寸方面，歐尚X7的長寬高分別為4705/1860/，軸距為2，定位緊湊型SUV。動力方面，其燃油版將搭載藍鯨1.5TGDI發(fā)動機，最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米。傳動方面，匹配6速手動變速箱或7速濕式雙離合變速箱，基本是這個價位的主流配置。雖然不是很強大，但是對于家用來說已經(jīng)綽綽有余了。
好看的外觀，足夠的動力，接近這些還不足以讓消費者徹底動心。歐尚X7提前提供的“免維護、終身維護”的雙免政策也很有吸引力。
目前歐尚X7市場火爆，在上市前已經(jīng)拿下不少訂單。優(yōu)惠暫時不會實施。如果你在考慮買長安車，不妨看看長安的CS75，這是一個銷量百萬的自主品牌。類車型，CS75也是一款可以被“等待方”考慮的高性價比車型?，F(xiàn)在4S店一般都有1.2萬以上的優(yōu)惠新款上市車一般什么時候降價，值得入手。
全新一代斯柯達明銳
不知不覺中，同樣屬于大眾家族的斯柯達明銳，已經(jīng)在中國市場默默耕耘了十多年。雖然不及速騰、寶來等大眾同品牌車型的銷量，但也有賴于良好的性能和品質(zhì)。 ，贏得了自己的聲譽。
全新明銳采用斯柯達最新的家族式設(shè)計，整體風(fēng)格與斯柯達SCALA相似。新車前臉整體設(shè)計比較簡潔，細長的大燈采用多邊形設(shè)計，更添前臉的氣勢。同時，新車的引擎蓋下線條和進氣格柵與斯柯達SCALA相似，直瀑布式進氣格柵也得以保留。車尾方面，其多邊形尾燈組配合大尺寸梯形車牌區(qū)造型，大大提升了新車尾部的層次感。
在車身尺寸方面，新明銳的長寬比現(xiàn)款分別高出19mm和15mm； Combi/wagon車型的長度和寬度分別比現(xiàn)款車型高出22mm和22mm。和 15 毫米。同時，兩款車型軸距相同。
具體而言，汽油版車型將提供1.0TSI直列三缸、1.5TSI直列四缸和2.0TSI直列四缸發(fā)動機，最大功率其中110馬力、150馬力和190馬力。傳動方面，前兩款發(fā)動機均匹配全新6速手動變速箱或7速雙離合變速箱，其中雙離合車型將配備48V微混系統(tǒng)；后者匹配7速雙離合變速器。變速箱和四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
如果您正在等待 的超值優(yōu)惠，那么現(xiàn)在正是購買舊款 的最佳時機！現(xiàn)在一些4S店給了，3.7萬-4萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，不到10萬元就可以買到一輛大眾全系緊湊型轎跑。你在等什么？新機型全面上市后，折扣肯定會縮水一定程度！
起亞的新 KX3“路”
起亞國產(chǎn)版車型正式命名為傲霸，新車英文名依舊為KX3。全新傲寶將于11月22日開幕的2019廣州車展上正式上市，新車將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機。
和海外版整體采用相同的設(shè)計理念。大燈采用組合式，LED大燈與組合式LED日間行車燈科技感很強。兩側(cè)尾燈采用鍍鉻條連接，增強了車尾的整體感。
新KX3的長寬高分別為4345/1800/，軸距與海外版相同。動力系統(tǒng)方面，官方并未公布具體參數(shù)，但根據(jù)此前消息，東風(fēng)悅達起亞傲寶將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力115Ps，符合國六排放標準。
老款KX3優(yōu)惠信息：
作為起亞的大批量車型，KX3一直有著不錯的性價比，折扣也比較少。目前老款起亞KX3基本有1萬元左右的優(yōu)惠空間。隨著新車型的推出，舊車型也將加快清關(guān)處理的進度。 “等黨”有合適的折扣要睜大眼睛果斷下手！
縱觀11月即將上市的新車，遠不止上面提到的八款車型。奧迪和奔馳將發(fā)布新能源車型。比亞迪、江淮等自主品牌也在蓄勢待發(fā)。對于“等待黨”來說，一年的等待并不是一文不值，接下來就是好好對比一下，是買新款還是等老款賺錢。