文： Drive 原文：Ning Cheng
日前，中國(guó)客運(yùn)協(xié)會(huì)公布了2022年3月SUV銷量排名，與2月份相比，3月份數(shù)據(jù)變化較大，部分車型排名也出現(xiàn)較大波動(dòng)。讓我們來(lái)看看。
排在首位的是特斯拉 Model Y，它在 3 月份售出了 39,730 輛。事實(shí)上，這并不是月銷量。特斯拉的車型都是集中交付的，所以這個(gè)銷量對(duì)于整體排名沒(méi)有參考意義。雖然近期新能源車型的價(jià)格也因原材料價(jià)格上漲而上漲，但特斯拉的銷量并未受到太大影響。
第二名是比亞迪宋系，3月銷量為26723輛。比亞迪宋系列包括很多車型，其中大部分是由DM-i車型貢獻(xiàn)的。
排名第三的是長(zhǎng)安CS75系列，3月份銷量為22811輛，比2月份增加約10000輛，排名從2月份的第六躍升至現(xiàn)在的第三。第二代CS75 PLUS的推出，確實(shí)為車型增添了不少產(chǎn)品力。外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了升級(jí)。再加上2.0T和8AT的組合，很多人還是愿意買單的。
第四名是哈弗H6系列，3月銷量為19303輛。雖然與2月份相比略有上升，但排名實(shí)際上有所下降。此外，第三代哈弗H6并不是這么多銷量的唯一車型。以往哈弗H6系列車型基本都是排名第一，現(xiàn)在已經(jīng)連續(xù)兩三個(gè)月丟了寶座2022年suv排名銷量排名，銷量越來(lái)越低。. 主要原因是價(jià)格不到位。第三代哈弗H6已經(jīng)上市近兩年了，優(yōu)惠只有幾千元，而之前的哈弗H6優(yōu)惠總是一萬(wàn)或者兩萬(wàn)元。
排在第五位的是長(zhǎng)安CS55系列，3月份銷量為17,176輛。前5名中，長(zhǎng)安占了兩個(gè)，不得不說(shuō)，長(zhǎng)安的發(fā)展真的很猛。
排在第六位的是本田CR-V，3月份銷量為16,437輛2022年suv排名銷量排名，其排名也從2月份的第二下降到現(xiàn)在的第六。本田CR-V今年銷量沒(méi)有太大起色，基本在1萬(wàn)到2萬(wàn)輛左右徘徊。此前，CR-V 的月銷量約為 30,000 輛。
排在第七位的是豐田RAV4，3月份銷量為14,415輛。它的兄弟威蘭達(dá)緊隨其后，排名第八。其實(shí)這兩款車配置低、隔音差、價(jià)格高，但一直賣得不錯(cuò)。很多人都搶著豐田品牌，加上所謂的留存率。
排在第 10 位的是梅賽德斯-奔馳 GLC，它在 3 月份售出了 12,748 輛，超過(guò)了第 12 位的寶馬 X3。近兩年，奔馳和寶馬的勢(shì)頭非常強(qiáng)勁，兩個(gè)品牌都在相互競(jìng)爭(zhēng)。同為一線豪華品牌的奧迪雖然優(yōu)惠幅度較大，但銷量仍低于奔馳和寶馬。
第11位是日產(chǎn)逍客，3月銷量為11446輛，也是日產(chǎn)SUV車型中銷量最高的車型。未來(lái)只有日產(chǎn)的這款SUV會(huì)出現(xiàn)在排行榜上，其余的日產(chǎn)SUV永遠(yuǎn)不會(huì)上榜，尤其是新奇駿。雖然新款X-Trail采用了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，市場(chǎng)表現(xiàn)大不如前，但這款車目前并沒(méi)有任何優(yōu)惠，價(jià)格也與豐田不相上下。
排名第 13 位的是吉利星月 L，3 月份銷量為 11,049 輛。去年這款車推出時(shí)，很多人并不看好，覺(jué)得價(jià)格太貴，但市場(chǎng)證明吉利的做法是正確的。
排在第14位的是Ideal ONE，3月份售出11,034臺(tái)。理想ONE的月銷量破萬(wàn)，已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮。很多人都在吐槽這款車的三缸增程器，但依然不妨礙它的銷量。這款車正好迎合了市場(chǎng)需求?？呻姽┯?、智能化、空間大、配置高，都是很多人看重的。
如果您仔細(xì)查看 3 月份的排名，您會(huì)注意到名單上沒(méi)有一款大眾汽車車型。以往，無(wú)論大眾車型的表現(xiàn)再差，也總會(huì)有一輛途觀上榜，而這次大眾車型卻沒(méi)有。不僅因?yàn)楣S停工，近年來(lái)大眾汽車的國(guó)內(nèi)銷量連年下滑。
從月度排名可以看出，近兩年日系車的表現(xiàn)非常強(qiáng)勁。雖然折扣沒(méi)有德系車那么大，但銷量卻越來(lái)越高。此外，國(guó)產(chǎn)車型也開(kāi)始集中發(fā)力，出現(xiàn)了不少黑馬，比如3月份排行榜上的星月L。您對(duì)3月份SUV的銷量排名有什么不同的看法嗎？