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即將上市:2021年車型總銷量排行榜,看看哪幾款賣得最火?

   日期:2022-08-31     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:206    
核心提示:上一期我們主要盤點(diǎn)了一下2021年各車企的銷量情況,今天我們就重點(diǎn)來看一看2021年各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中,比較暢銷的車型都有哪些。另外,逸動(dòng)輛、星瑞輛、帝豪輛、榮威輛等車型的銷量也位列自主品牌轎車銷量榜前列。寶馬3系以輛的成績(jī)排在第三的位置,3系也是豪華陣營(yíng)的銷量一哥。其他相對(duì)熱銷的車型比如沃爾沃S90、凱迪拉克CT6等等,雖然排名靠前,但銷量不是很理想。

12月汽車銷售成績(jī)單正式出爐,意味著2021年總成績(jī)已被凍結(jié)存檔。上一期我們主要盤點(diǎn)了2021年各車企的銷量,今天我們重點(diǎn)來盤點(diǎn)一下2021年各細(xì)分市場(chǎng)的暢銷車型。(以下銷量數(shù)據(jù)均來自易車)

2018年3月suv銷量排行_2022年suv轎車銷量排行榜_17年5月份suv銷量排行

2021 年汽車市場(chǎng)

緊湊型車領(lǐng)域毫無懸念,“雙逸”位列1、第二,軒逸全年銷量2022年suv轎車銷量排行榜,朗逸汽車??_拉、英朗、寶來、速騰、雷凌銷量分別排名3-7。

應(yīng)該說,軒逸2021年的總銷量將占日產(chǎn)全年總銷量的近一半。一方面說明新軒逸、軒逸經(jīng)典、軒逸e-POWER的組合非常好;另一方面,軒逸千萬不能再犯奇駿那樣的大錯(cuò)。畢竟,軒逸現(xiàn)在是日產(chǎn)的中堅(jiān)力量。

另外,英朗銷量高,但銷量高的背后是大幅折扣,自動(dòng)擋版10萬元左右可落地。高性價(jià)比一直是很多人選擇他的原因。在我看來,除了打折,英朗急需升級(jí)換代,以更好的產(chǎn)品力打動(dòng)消費(fèi)者。

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在緊湊型車領(lǐng)域,自主品牌比亞迪秦PLUS新能源穩(wěn)扎穩(wěn)打2022年suv轎車銷量排行榜,以車輛數(shù)量位居總榜單第9位,屬于自主品牌第一,其中Qin PLUS DM-i 不屬于 Small。此外,逸動(dòng)、星銳、帝豪、榮威等車型的銷量也位居自主品牌汽車銷量榜前列。

值得一提的是,過去自主品牌車在10萬級(jí)以下的市場(chǎng)?,F(xiàn)在,隨著秦PLUS DM-i、星銳等車型的加入,10萬級(jí)以上的市場(chǎng)也有自主品牌。一輛能干的車。希望2022年,自主品牌繼續(xù)保持節(jié)奏,在10萬級(jí)車市場(chǎng)爭(zhēng)奪更多話語(yǔ)權(quán)。

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還有一個(gè)車型不得不說,那就是名爵5。在緊湊型車市場(chǎng)上,最著名的運(yùn)動(dòng)車型是名爵6和影豹。作為轎跑車型,名爵5雖然在網(wǎng)絡(luò)上的知名度不高,但銷量還是非常不錯(cuò)的。 2021年,名爵5全年共售出94085輛,超過影豹和名爵6的總銷量,可以說是默默發(fā)財(cái)?shù)牡湫痛怼?/p>

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在中級(jí)轎車市場(chǎng),日本三劍客中,凱美瑞和雅閣分別獲得中級(jí)轎車年度銷量冠軍和亞軍,年銷量分別為1輛和2輛。寶馬3系在車輛方面排名第三,3系也是豪華陣營(yíng)的銷量第一。日產(chǎn)天籟以車輛數(shù)量位居年度第四。此外,邁騰、帕薩特、亞龍、君威等也取得了不錯(cuò)的銷售成績(jī),均進(jìn)入銷量榜前十。

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在中大型轎車市場(chǎng),奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級(jí)的“鐵三角”依然領(lǐng)跑,年銷量分別為1、2、2輛。其他比較熱銷的車型如沃爾沃S90、凱迪拉克CT6等,雖然排名靠前,但銷量卻不是很理想??梢娚莩奁肥袌?chǎng)對(duì)“鐵三角”的真愛。

自主品牌比亞迪漢以車輛數(shù)量排名第四。在這個(gè)高端市場(chǎng)很少有這樣的銷量,可見用戶對(duì)比亞迪的認(rèn)可度很高。

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2021 年 SUV 市場(chǎng)

在小型SUV市場(chǎng),本田XR-V和濱智領(lǐng)跑,年銷量分別為1輛和2輛。豐田兩車戰(zhàn)略下的兩款小型SUV——C-HR和逸澤雖然銷量不及本田的兩車,但在整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上都不算差。此外,吉利繽越、長(zhǎng)安CS35 PLUS、奇瑞瑞虎5x等自主品牌車型的整體表現(xiàn)也可圈可點(diǎn),分別排名3-5。還有自主品牌車型如 X3、Lynk & Co 06,也很受市場(chǎng)歡迎。

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緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng),與2020年相比,前三名排名保持不變。哈弗H6再次成為緊湊型SUV年度銷量冠軍,長(zhǎng)安CS75 PLUS再次成為該細(xì)分市場(chǎng)年度銷量亞軍,本田CR-V在該細(xì)分市場(chǎng)的年銷量再次排名第三。 不得不說“國(guó)產(chǎn)雙雄”H6和CS75 PLUS太能干了。

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在中級(jí)SUV市場(chǎng),途觀L以保有量蟬聯(lián)年度冠軍。第二個(gè)是Model Y,它賣的是汽車。去年的亞軍譚悅因投訴跌至第11位。奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L分別排名3-5。從這些銷量數(shù)據(jù)可以看出,豪華品牌車型在中級(jí)SUV市場(chǎng)上依然很受歡迎。此外,自主品牌車型中,奇瑞瑞虎8、捷途X70也憑借高性價(jià)比取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

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最后:

年底馬上就要到了。相信很多小伙伴都有買車的打算。買車時(shí),他們會(huì)面臨如何選擇的問題。其實(shí)我之前也和大家分享過,不懂車的,要看銷量。銷量不錯(cuò)的車型值得關(guān)注,尤其是今年銷量不錯(cuò)的車型。畢竟,群眾的眼光是銳利的。賣了一陣子的車不一定是好車,但一直熱賣的車子一定有火爆的理由吧?

 
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