8月29日晚比亞迪新能源2022新車型，比亞迪公布2022年上半年業(yè)績報告。數據顯示，今年上半年，比亞迪實現營業(yè)收入1506.7億元，一年-同比增長65.71%；實現凈利潤35.95億元，同比增長206.35%。值得注意的是，今年上半年，比亞迪營收和凈利潤雙雙創(chuàng)新高，凈利潤超過去年同期。 2021年，比亞迪實現凈利潤30.45億。

業(yè)務方面，上半年，比亞迪汽車及汽車相關產品等產品業(yè)務收入約10.92.67億元，同比增長130.31%；手機零部件、組裝等產品業(yè)務收入約4.10.70億元，同比下降4.78%；占集團總收入的比例分別為72.55%和27.27%。上半年，比亞迪新能源汽車市場份額24.7%，較2021年提升7.5個百分點以上。

在銷量方面，比亞迪新能源汽車累計銷量突破64萬輛，同比增長314.9%。其中，DM插電混動車型累計銷量約31.5萬輛，同比增長454.22%；比亞迪漢族累計銷量超過25萬輛，成為首家實現“均價雙銷量”的企業(yè)。 25萬+”中國品牌車型。不僅是純電動車型，比亞迪的混動車型銷量今年也有明顯增長。今年前7個月的插電混動市場，比亞迪占據了59%的市場份額.

比亞迪在財報中表示，下半年，隨著供應鏈趨于穩(wěn)定，供需雙方的力量有望帶動新能源汽車銷量實現突破。

雖然比亞迪今年3月正式宣布停產燃油車比亞迪新能源2022新車型，但其對新能源汽車的布局卻早早開始。在2021年6月9日的亞布力論壇年會上，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福描述了他從業(yè)26年的“堅持”，“2008年，我們勾勒出三大夢想：太陽能、儲能和電動汽車?！?/p>

在新能源領域，王傳福出手的是全產業(yè)鏈布局：太陽能+儲能+電動汽車全產業(yè)鏈產品。或許得益于比亞迪在新能源領域的多年深耕，今年上半年，盡管面臨新冠疫情、芯片緊缺、原材料上漲等諸多不利因素，比亞迪也能在新能源領域中脫穎而出。多家新能源車企，逆勢而上。起來。

中汽協數據顯示，2022年1-6月，新能源汽車產銷量分別為26輛6.1萬輛和260萬輛，增長1.2倍比去年同期。其中，自主品牌是推動新能源市場高速增長的主力軍。其中，比亞迪、上汽通用五菱等車企表現突出。

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