日前，長(zhǎng)城汽車正式公布2021年銷量，全年銷售新車輛，同比增長(zhǎng)15.2%。截至2021年，長(zhǎng)城汽車連續(xù)六年銷量超過(guò)百萬(wàn)輛，成為自主陣營(yíng)第一集團(tuán)。

尤其是在剛剛結(jié)束的12月份，長(zhǎng)城汽車的表現(xiàn)更加出色。本月新車銷售輛，同比增長(zhǎng)8.2%，環(huán)比增長(zhǎng)32.5%。 2021年，長(zhǎng)城汽車還將迎來(lái)兩個(gè)非常關(guān)鍵的里程碑，一個(gè)是第1000萬(wàn)臺(tái)新車下線，另一個(gè)是第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線，兩個(gè)1000萬(wàn)臺(tái)同時(shí)出現(xiàn)時(shí)間在2021年，展現(xiàn)了強(qiáng)大的Solid實(shí)力。

2021年，長(zhǎng)城汽車5大品牌全面開花，形勢(shì)喜人。

作為長(zhǎng)城汽車的核心品牌，哈弗品牌2021年新車銷量將達(dá)到77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.6%。它仍然是長(zhǎng)城汽車的核心力量。單一品牌銷量占長(zhǎng)城汽車總銷量的60%左右。重要地位。第一主力（丨）全年銷量輛，2021年12月銷量42787輛，連續(xù)100多個(gè)月蟬聯(lián)SUV銷量冠軍，以巨大優(yōu)勢(shì)奪得2021年SUV銷量冠軍。它帶來(lái)了新的驚喜。年銷量突破10萬(wàn)臺(tái)，其中12月銷量超過(guò)1.3萬(wàn)臺(tái)。目前，終端銷量仍在穩(wěn)步增長(zhǎng)。上市首月就交付了7000多臺(tái)，顯然具備爆款潛力。其他的，效果也很好。

2021年威牌遭遇挫折，尤其是坦克品牌獨(dú)立后，威牌銷量跌至低點(diǎn)，月銷量?jī)H3000多臺(tái)。一系列新車上市，威牌銷量迅速?gòu)牡凸然厣?/p>

ORA是長(zhǎng)城的新能源品牌。 2021年表現(xiàn)良好長(zhǎng)城魏銷量2022，全年共售出135,028輛，同比增長(zhǎng)140%。月均銷量超過(guò)10,000臺(tái)。這個(gè)銷量也超過(guò)了所有新車廠商。 2021年12月，歐拉品牌銷量突破2萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)到20926輛，同比增長(zhǎng)64.2%。在歐拉品牌中，豪茂表現(xiàn)突出，全年銷量50931輛，2021年12月銷量超10000輛，12月銷量8056輛。兩只貓的出色表現(xiàn)幫助歐拉在新能源第一陣營(yíng)中獲得了一席之地。 .

作為2021年剛剛誕生的全新品牌，坦克一炮而紅。一輛車在市場(chǎng)上橫行，它以一輛車的力量將日漸衰落的硬核越野車?yán)刂袌?chǎng)。 2021年全年交付80000多輛Tank 300長(zhǎng)城魏銷量2022，其中2021年12月交付11958輛。其中一款車型銷量占整體硬核越野車市場(chǎng)近50%，創(chuàng)造中國(guó)硬核越野車市場(chǎng)的奇跡。

皮卡部分是長(zhǎng)城汽車的護(hù)城河。無(wú)論市場(chǎng)形勢(shì)如何變化，長(zhǎng)城皮卡始終為穩(wěn)定銷售做出貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的利潤(rùn)輸出。 2021年長(zhǎng)城皮卡累計(jì)銷量輛，同比增長(zhǎng)6%，月均銷量接近20000輛，全球累計(jì)銷量超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)24年居中國(guó)第一。其中，12月長(zhǎng)城皮卡銷量25033輛，單月銷量15117輛。 18個(gè)月累計(jì)銷量突破10000臺(tái)。

2021年，長(zhǎng)城汽車全球市場(chǎng)報(bào)道頻頻。年銷量突破14萬(wàn)輛，整車出口170多個(gè)國(guó)家，初步確立長(zhǎng)城汽車的全球版圖。