【愛卡汽車2022粵港澳大灣區(qū)車展原創(chuàng)】

2022年5月28日，寶馬攜BMW i3亮相2022粵港澳大灣區(qū)車展。 i3于3月底正式上市，一共推出了一款，i3 35 L。官方指導(dǎo)價(jià)34.99萬元。

外觀方面，BMW i3采用全封閉雙腎格柵設(shè)計(jì)。重新設(shè)計(jì)的兩側(cè)“天使眼”LED大燈和全新的眉型設(shè)計(jì)更加犀利，頗為自以為是。前臉下部設(shè)計(jì)有減阻格柵，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的開孔設(shè)計(jì)定位于車輛側(cè)面，全新設(shè)計(jì)的“鯊魚鰓”導(dǎo)流槽可以讓車輛在行駛過程中形成空氣幕。 ，有效降低風(fēng)阻。

在車子的側(cè)面，BMW i3依舊保留了3系的矯健姿態(tài)，車身比例并沒有因?yàn)殡姵氐慕M裝而被破壞。事實(shí)上，i3的重心比3系低了44mm，而車體的風(fēng)阻系數(shù)只有0.24Cd； BMW i3車身尺寸為4872*1846*，軸距比長軸距3系略長。

內(nèi)飾方面，BMW i3采用了最新的家族式設(shè)計(jì)。整體風(fēng)格與BMW i4相似。兩者均配備一體式懸浮曲面大屏，包括一塊14.9英寸中控觸控顯示屏和一塊12.3英寸數(shù)字儀表屏。得益于集成度更高的大屏和最新的8個(gè)系統(tǒng)，中控區(qū)的實(shí)體按鍵明顯減少，“雞腿”換擋桿也消失在中下平臺(tái)區(qū)域，取而代之的是拉桿式移位器。換檔機(jī)制。

動(dòng)力方面，BMW i3 L搭載了第五代動(dòng)力技術(shù)。搭載單電機(jī)，最大輸出功率210kW（286馬力），峰值扭矩400Nm，電池容量70.3kWh。 CLTC測試條件下，續(xù)航可達(dá)526km，官方0-100km/h加速時(shí)間6.2秒。在快充模式下，充滿 10%-80% 的電量僅需 35 分鐘。

編輯點(diǎn)評(píng)：雖然是“油改電”車型2022年寶馬新款車，但寶馬還是率先推出了這個(gè)級(jí)別的純電動(dòng)車型，領(lǐng)先于奔馳和奧迪。 34.99萬元的售價(jià)，與325Li M運(yùn)動(dòng)套裝相近，但性能比后者強(qiáng)。

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