【2023年2月合資新能源汽車銷量排行榜】合資品牌在新能源乘用車市場份額并不大。 乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示，今年2月份合資新能源乘用車市場零售量僅有6.6萬輛，僅占新能源乘用車市場的15%左右，特斯拉功不可沒占銷售額的一半以上。 因此，其他品牌合資新能源汽車的總銷量僅為3.2萬輛。 接下來買車網(wǎng)小編就來盤點一下2023年2月55款合資新能源乘用車的零售量及排名：

不出意外，特斯拉Model Y和特斯拉MODEL 3成為合資新能源汽車銷量冠軍和亞軍。 2月零售量分別為25526輛和8397輛，領(lǐng)跑合資新能源汽車。

剛剛上市的智能精靈#1，成為除特斯拉之外最暢銷的合資新能源汽車，2月份零售量為3616輛，排名第三。 智能精靈#1定位小型SUV，但軸距卻一樣長，指導(dǎo)價19.42萬元-27.9萬元，續(xù)航里程500-560公里。

寶馬 i3 2 月份零售量為 2,976 輛轎車銷量榜，排名第四。 寶馬i3可以看作是寶馬3系的純電動版，但軸距和外觀尺寸都比寶馬3系更大。

別克蔚藍(lán)6銷量2923輛，排名第五，是最暢銷的非豪華品牌合資新能源汽車。 蔚藍(lán)6定位新能源緊湊型轎車，提供插電式混合動力和純電動兩個版本可供選擇，指導(dǎo)價為16.16萬元至19.69萬元。 受比亞迪秦PLUS DM-i低價上市影響，目前微藍(lán)6混合動力終端有較大優(yōu)惠，最高優(yōu)惠達(dá)到4.8萬左右，終端最低售價僅11.36萬。

寶馬iX3可以看作是寶馬X3的純電動版，2月份零售量為2859輛，排名第六。 寶馬iX3綜合續(xù)航里程為535-550公里，指導(dǎo)價為40.5萬元-44.5萬元。 不過，由于終端優(yōu)惠幅度較大，新車的起售價僅為30萬出頭。

大眾ID系列2月份銷量并不理想。 最暢銷的大眾ID.4 CROZZ銷量僅為1641輛，排名第九； 大眾ID.3銷量1062輛，排名第十。 其他大眾ID車型銷量不足1000輛。 其中，大眾ID.4 X銷量680輛轎車銷量榜，同比下降65.5%； 大眾ID.6 CROZZ銷量為642輛，大眾ID.6 X銷量僅為258輛。

豐田去年底推出的兩款中型純電動SUV銷量也不佳。 一汽豐田bZ4X銷量1049輛，廣汽豐田bZ4X僅售500輛。這兩款車型的續(xù)航里程為400-615公里，指導(dǎo)價19.98萬元起，最高優(yōu)惠達(dá)到5萬元左右

傳統(tǒng)插電式混合動力車型中，只有大眾邁騰GTE和奔馳E級新能源銷量超過1000輛。 其中，大眾邁騰GTE銷量2,566輛，排名第七； 奔馳E級新能源銷量1746輛，排名第八。