一、整體市場
2022年7月乘用車市場零售量達(dá)到18輛1.8萬輛，同比增長20.4%，增速為歷年第二高10年; 7月零售額環(huán)比下降
@6.5%，環(huán)比增速為近10年同期歷史第三高。
1-7月累計(jì)零售1.107.9萬輛，同比下降3.5%，同比減少41萬輛，其中6-7月增量貢獻(xiàn)68萬臺大。
二、新能源市場
7月份，新能源乘用車批發(fā)銷量5<@6.4萬輛，同比增長123.7%4月汽車銷量排行榜2022比亞迪新能源，環(huán)比下降< @1.1%，汽車購置稅減半政策下，新能源汽車不僅沒有受到影響，環(huán)比改善也超出預(yù)期。 1-7月，新能源乘用車批發(fā)303.0萬輛，同比增長123.0%。 7月新能源乘用車零售48.6萬輛，同比增長117.3%，環(huán)比下降8. 5%，1-7月形成“W型”趨勢。 1-7月，國內(nèi)新能源乘用車零售273.3萬輛，同比增長121.5%。
1、批發(fā)：
7月2日新能源汽車廠商批發(fā)滲透率<@6.4%，較2021年7月滲透率1<@6.6%提高9.8個(gè)百分點(diǎn). 7月，自主品牌新能源汽車滲透率為45.9%；新能源汽車在豪華車中的滲透率為15.8%；而主流合資品牌新能源汽車的滲透率僅為5.2%。 7月純電動批發(fā)銷量42.8萬臺，同比增長109.0%；插電混動銷量13.6萬輛，同比增長187.2%。 7月份，B級純電動車型銷量同比增長53%，環(huán)比下降38%，占純電動車型的20%。純電動市場A00+A0經(jīng)濟(jì)型電動車市場上漲，其中A00級批發(fā)銷量13萬輛，環(huán)比增長11%，占純電動市場的30%； A0級批發(fā)銷售8.9萬輛，占純電動汽車的21%； A級電動汽車占純電動汽車的27%； B級電動汽車是唯一在售的。 7月，五菱宏光MINI銷量56605輛，乘用車銷量排名第一。
2、零售：
7月2日國內(nèi)新能源汽車零售滲透率<@6.7%，較7月滲透率14.8%提高11.9個(gè)百分點(diǎn)2021年7月，新能源汽車在自主品牌中的滲透率為51.7%；新能源汽車在豪華車中的滲透率8.7%；而新能源汽車在主流合資品牌中的滲透率僅為7%。有 4.9%。從月度國內(nèi)零售份額看，7月份主流自主品牌新能源汽車零售份額為73%，同比提升9個(gè)百分點(diǎn)；合資品牌新能源汽車占比<@6.5%，同比下降0.9個(gè)百分點(diǎn)；新勢力占比1<@6.5%，同比下降4.6個(gè)百分點(diǎn)；特斯拉的份額為 1.7%，同比下降 2.2 個(gè)百分點(diǎn)。
3、導(dǎo)出：
7月，新能源乘用車出口4.9萬輛。在疫情下的復(fù)工復(fù)產(chǎn)政策支持下，中國制造的新能源產(chǎn)品品牌越來越多地走出國門，在海外的認(rèn)可度不斷提高，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷完善4月汽車銷量排行榜2022比亞迪新能源，市場前景一片光明。 7月，特斯拉中國出口19756輛，上汽乘用車出口新能源汽車13413輛，東風(fēng)易捷特出口6103輛，比亞迪4026輛，哪吒汽車1382輛，吉利汽車1261輛，長城汽車794輛，神龍汽車745輛，愛馳汽車651輛，奇瑞汽車新能源汽車301輛，江淮汽車274輛，一汽紅旗193輛，出口新勢力逐步啟動：創(chuàng)維出口116輛，威馬汽車也開始加大出口力度。
4、汽車公司：
7月，新能源乘用車市場創(chuàng)歷史新高，比亞迪純電動和插電式混合動力驅(qū)動鞏固了自主品牌在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先地位；以奇瑞集團(tuán)、廣汽集團(tuán)為代表的傳統(tǒng)車企在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)相當(dāng)突出。在產(chǎn)品投放方面，隨著自主車企在新能源路線上的多線發(fā)展，市場基礎(chǔ)不斷擴(kuò)大。批發(fā)銷量超萬輛的企業(yè)有16家（環(huán)比同，同比增加11家），占新能源乘用車總量的83.4%。 Among them: BYD 162,214, SAIC-GM- 59,336, Geely 32,030, Tesla China 28,217, GAC Aian 25,033, Chery 24,753, 22,286, SAIC Car 19,867, SAIC 14,564 14,037 Nezha , 13,185 FAW-, 12,044 、小鵬汽車11524輛、長城汽車10994輛、理想汽車10422輛、蔚來汽車10051輛。
5、新勢力：
7月份，小鵬、哪吒、理想、蔚來、零跑、威馬等新動力車企銷量同比和環(huán)比普遍走強(qiáng)，尤其是二陣營的哪吒、零跑、其他強(qiáng)勢表現(xiàn)，這也是細(xì)分賽道的優(yōu)勢所在。主流合資品牌中，南北大眾滿血復(fù)活，新能源汽車?yán)塾?jì)批發(fā)27749輛，占主流合資企業(yè)的62%。大眾汽車堅(jiān)定的電氣化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略初見成效。其他合資企業(yè)和奢侈品牌仍在進(jìn)行中。
6、流行：
7月份，普通混合動力乘用車批發(fā)81905輛，同比增長81%，環(huán)比下降9%。其中，豐田45729輛、本田26181輛、廣汽乘用車2842輛、東風(fēng)日產(chǎn)2042輛、吉利1791輛、長城汽車525輛，混合動力自主品牌逐漸走強(qiáng)。