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3月銷(xiāo)量簡(jiǎn)析:新能源滲透率突破42%,奔馳、特斯拉進(jìn)入車(chē)企前十

   日期:2024-05-05     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車(chē)網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:197    
核心提示:車(chē)企:奔馳、特斯拉雙雙進(jìn)入前十3月車(chē)企銷(xiāo)量方面,比亞迪不出意外地拿下第一,銷(xiāo)量甚至比第一、第二之和還高,也比南北大眾之和多了3.2萬(wàn)臺(tái)。除此之外,車(chē)企銷(xiāo)量前十榜單中,日系車(chē)企已經(jīng)只剩排在第九的一汽豐田。例如曾經(jīng)最多能有四臺(tái)車(chē)進(jìn)入前十的廣汽傳祺,3月只有傳祺M8、M6兩臺(tái)主力車(chē)型進(jìn)入前十。

近日,乘用車(chē)協(xié)會(huì)公布了2024年3月乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù):

近日,美國(guó)乘用車(chē)協(xié)會(huì)發(fā)布了2024年3月全國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù),并展望了下一個(gè)全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)。銷(xiāo)量方面,3月乘用車(chē)市場(chǎng)零售168.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.0%,環(huán)比增長(zhǎng)52.8%,1-3月乘用車(chē)?yán)塾?jì)零售482.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.1%。

其中,國(guó)產(chǎn)品牌零售量為93萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19%,環(huán)比增長(zhǎng)51%,主流合資品牌零售量為50萬(wàn)輛,同比下降8%,環(huán)比增長(zhǎng)49%,豪華車(chē)品牌零售量為27萬(wàn)輛,同比下降3%,環(huán)比增長(zhǎng)67%。

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乘用車(chē)聯(lián)合會(huì)指出,2024年一季度,汽車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)售基本實(shí)現(xiàn)預(yù)期的良好開(kāi)局,3月份高增長(zhǎng)的重要原因是春節(jié)帶來(lái)的節(jié)后消費(fèi)復(fù)蘇。春節(jié)后價(jià)格戰(zhàn)迅速升溫,隨后形成明顯的消費(fèi)觀望現(xiàn)象,加之對(duì)部分新車(chē)的關(guān)注和對(duì)以舊換新政策的期待,3月車(chē)市呈現(xiàn)起步緩慢。

車(chē)企:梅賽德斯-奔馳、特斯拉雙雙進(jìn)入前10

3月份汽車(chē)銷(xiāo)量方面2023賣(mài)得最好十款車(chē)型有哪些品牌,比亞迪不出所料地奪得第一名,銷(xiāo)量甚至高于第一和第二名的總和,比大眾的南北銷(xiāo)量之和高出3.2萬(wàn)輛。

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一汽-大眾今年首次獲得銷(xiāo)量第二名。誰(shuí)能想到,公眾會(huì)拿出一秒鐘,單獨(dú)談?wù)撍?/p>

同樣值得注意的是特斯拉和梅賽德斯-奔馳,它們分別排在第七和第八位。此外,在車(chē)企銷(xiāo)量前10名中,日系車(chē)企僅排在第九位的一汽豐田。

新能源:滲透率在42%以上。

3月新能源滲透率達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的42.13%,但這并不是第一次超過(guò)40%,2023年11月新能源滲透率已達(dá)到40%。

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具體新能源車(chē)型銷(xiāo)量方面,特斯拉Model Y以夸大銷(xiāo)量4.79萬(wàn)輛位居榜首,也是3月銷(xiāo)量最高的單款車(chē)型。

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2月份進(jìn)入前10名的理想L7跌出前10名,被比亞迪 05取代2023賣(mài)得最好十款車(chē)型有哪些品牌,M7也從第3名跌至第9名,其余車(chē)型照常,比亞迪在前10名中占據(jù)了7個(gè)位置。

合資新能源方面,3月份最暢銷(xiāo)的別克Micro Blue 6銷(xiāo)量為8035輛,甚至比理想L9少了560輛。

以前總有句話說(shuō)“合資一成立,國(guó)內(nèi)新能源就完蛋了”,為什么合資新能源有點(diǎn)長(zhǎng),已經(jīng)兩三年了!

SUV:比亞迪榮耀版大獲全勝,Model Y連續(xù)兩屆奪冠

SUV方面,本季度末的特斯拉Model Y不出所料地取得了令人矚目的成績(jī),連續(xù)兩個(gè)月位居SUV銷(xiāo)量第一。

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比亞迪的榮耀版車(chē)型也依靠“降價(jià)加配置”全方位殺勢(shì),宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i、元PLUS成功占據(jù)第二、第三、第四位。

此外,北京奔馳GLC銷(xiāo)量為1.9萬(wàn)輛,超過(guò)長(zhǎng)安、豐田、哈弗H6,成為3月份銷(xiāo)量最高的汽油SUV。

三廂車(chē):比亞迪占據(jù)前10個(gè)席位中的4個(gè)在

轎車(chē)銷(xiāo)量方面,主角也是比亞迪,占了前十名中的四輛,秦加DM-i已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了兩連冠。

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豪華品牌的表現(xiàn)也令人驚喜,奧迪A6L銷(xiāo)量為16,500輛,排名第九,梅賽德斯-奔馳C級(jí)銷(xiāo)量為20,700輛,排名第五,僅次于。

此外,前B級(jí)車(chē)常青樹(shù)豐田凱美瑞已連續(xù)2個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)10,000輛。

不過(guò),這主要是因?yàn)榈?代凱美瑞直到4月才開(kāi)始大規(guī)模交付。因此,凱美瑞是否會(huì)追隨雅閣的腳步,取決于4月和5月的銷(xiāo)量。

當(dāng)然,凱美瑞終端目前有5000元左右的現(xiàn)金折扣,外加6-8000元的補(bǔ)補(bǔ)補(bǔ)貼。

MPV:理想MEGA輸給小鵬X9

雖然MPV市場(chǎng)規(guī)模不大,月銷(xiāo)量在10萬(wàn)輛左右,但隨著車(chē)企的涌入,競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度不亞于轎車(chē)和SUV。

例如,廣汽傳祺,曾經(jīng)有多達(dá)四輛車(chē)進(jìn)入前十名,只有傳祺M8和M6兩款主力車(chē)型在3月份進(jìn)入了前十名。

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不過(guò),3月份最受關(guān)注的新車(chē)絕對(duì)是理想MEGA,這是唯一一款在人氣上可以與小米SU7競(jìng)爭(zhēng)的新車(chē),銷(xiāo)量為3299輛,甚至低于小鵬X9。(Ideal MEGA 將于 3 月 11 日才開(kāi)始正式交付。)

此外,隨著2024款車(chē)型的正式發(fā)布,騰勢(shì)D9 DM-i也將把別克GL8擠出MPV銷(xiāo)量的第一名。

結(jié)束

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