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見證歷史! 新能源汽車滲透率正式突破50%,成為市場主流。 燃油車還有機會嗎?

   日期:2024-04-27     來源:網(wǎng)絡整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:98    
核心提示:與此同時,新能源汽車滲透率不斷提高的情況下,另一方是燃油車市場份額持續(xù)下跌。從“新能源汽車滲透率突破50%”回看我國新能源汽車行業(yè)發(fā)展情況:新能源汽車銷量、滲透率方面,2014年,我國開始出現(xiàn)私人購買新能源汽車,由此也開啟我國新能源汽車元年。至2030年,國內新能源汽車市場滲透率有望達到70%。

環(huán)保政策的支持和消費者環(huán)保意識的增強2023年燃油車銷量,推動了新能源汽車的發(fā)展,市場份額不斷擴大。 與此同時,燃油汽車面臨市場份額下降、競爭加劇的壓力。 但萬萬沒想到,曾經(jīng)風光一時的燃油車,這么快就被新能源車超越了!

近日,乘聯(lián)會發(fā)布了4月1日至14日的車市數(shù)據(jù)。 零售市場方面,數(shù)據(jù)顯示,乘用車市場零售51.6萬輛,同比下降11%,環(huán)比下降3%。 新能源汽車方面2023年燃油車銷量,市場銷售新能源汽車26萬輛,同比增長32%,環(huán)比增長2%。

“新能源汽車市場銷量26萬輛”這個數(shù)字,意味著中國新能源乘用車零售量占比正式突破50%,達到50.39%! 這標志著新能源汽車正式成為市場主流,燃油車時代正悄然結束。

批發(fā)市場方面,數(shù)據(jù)顯示,全國乘用車廠家批發(fā)53.4萬輛,同比增長13%,環(huán)比下降9%。 新能源車型方面,全國乘用車生產(chǎn)企業(yè)銷售新能源汽車26.8萬輛,同比增長43%,環(huán)比增長8%。

同樣,中國新能源乘用車批發(fā)份額也正式突破50%,達到50.19%!

就在上個月16日,比亞迪董事長王傳福在百人論壇(2024)上預測,未來三個月新能源汽車滲透率可能超過50%,甚至更高,形成新能源汽車市場。 領先地位。 新能源汽車突破50%的目標,用了不到三個月零二十多天的時間就實現(xiàn)了,超出了王傳福的預測。

與此同時,隨著新能源汽車滲透率不斷提高,燃油汽車的市場份額不斷下降。 數(shù)據(jù)顯示,2023年,上汽通用銷量下降14.5%,上汽大眾銷量下降8%,廣汽本田銷量下降13.7%。 今年這種勢頭正在加速。 3月份合資燃油車終端銷量可謂崩盤。 廣汽本田雅閣下跌72.6%,廣汽豐田凱美瑞下跌59.2%,一汽豐田卡羅拉下跌54.4%,上汽大眾朗逸下跌36.4%。

從“新能源汽車滲透率超過50%”的角度回顧我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展:

——新能源汽車產(chǎn)銷量

新能源汽車生產(chǎn)方面,受益于政策優(yōu)惠,2014年以來我國新能源汽車市場快速發(fā)展,新能源汽車產(chǎn)銷量大幅增長。 隨后,受2016年、2017年騙補貼事件和補貼回退影響,產(chǎn)銷量有所增長。 減速。 2021年及以后,隨著新能源汽車補貼政策的延長,新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長。 2023年,新能源汽車產(chǎn)量958.7萬輛,同比增長35.8%。

2021燃油車銷量_燃油車銷量下降_2023年燃油車銷量

從新能源汽車銷量和滲透率來看,2014年我國開始出現(xiàn)私人購買新能源汽車,這也標志著我國新能源汽車元年的開始。 2015年,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入快速增長之年。 2015年11月,我國新能源汽車產(chǎn)銷量占整體汽車行業(yè)的比重首次突破1%大關。 今年,我國也成為全球最大的新能源汽車制造國。 汽車市場。 中國汽車工業(yè)協(xié)會最新公布的數(shù)據(jù)顯示,2023年我國新能源汽車市場滲透率(全國新能源汽車銷量占全國汽車銷量的比重)將達到35.7%,較2022年大幅提升。

2023年燃油車銷量_2021燃油車銷量_燃油車銷量下降

中國科學院院士、中國電動汽車百人協(xié)會副理事長歐陽明高表示,2026年之前國內新能源汽車市場滲透率將持續(xù)快速上升,到2026年將占據(jù)市場主導地位。其中,2024年滲透率將達到40%,2025年滲透率將達到50%,2026年將超過50%。到2030年,國內新能源汽車市場滲透率預計將達到70%。

乘聯(lián)會預測,2024年我國新能源汽車滲透率將達到40%,這意味著每銷售100輛新車,就有40輛是新能源汽車。 按照2023年中國汽車市場產(chǎn)銷量3000萬輛計算,意味著2024年新能源汽車銷量將達到1200萬輛。

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