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全新產(chǎn)品:2020年11月汽車(chē)銷(xiāo)量(526款),多款車(chē)型鎖年度銷(xiāo)量冠軍

   日期:2022-08-10     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車(chē)網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:91    
核心提示:憑借著之前的出色表現(xiàn),日產(chǎn)軒逸目前領(lǐng)先了大眾朗逸近9萬(wàn)輛,提前鎖定年度轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍。自主轎車(chē)方面,宏光MINI在11月的銷(xiāo)量達(dá)到了28246輛,位列轎車(chē)總榜單第7位,蟬聯(lián)自主轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍。11月,哈弗H6銷(xiāo)量再次超55000輛,大幅領(lǐng)先其他車(chē)型,獲得2020年年度銷(xiāo)量冠軍也已無(wú)懸念。11月1號(hào)上市的五菱凱捷已然爬升至銷(xiāo)量榜第三名的位置,成為下一個(gè)爆款幾無(wú)懸念。

轉(zhuǎn)眼2022suv銷(xiāo)量排行榜11月,距離2020年底還有一個(gè)月的時(shí)間。隨著下半年車(chē)市的整體回暖,整個(gè)中國(guó)車(chē)市也迎來(lái)了銷(xiāo)售高潮眾多車(chē)企和車(chē)型創(chuàng)造了2020年的銷(xiāo)量記錄,不少車(chē)型基本鎖定了所在細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍。

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根據(jù)中國(guó)客運(yùn)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),

2020年11月,國(guó)內(nèi)窄幅乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到208.萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.0%,環(huán)比增長(zhǎng)4.5%;

2020年1-11月累計(jì)銷(xiāo)量1700.2萬(wàn)輛,累計(jì)增長(zhǎng)率-8.3%。

2020年11月,國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量再次突破100萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.3%,環(huán)比增長(zhǎng)6.2%; 2020年1-11月累計(jì)銷(xiāo)量818.2萬(wàn)輛,同比下降10.3%。

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在具體車(chē)型方面,日產(chǎn)軒逸再次獲得轎車(chē)月度冠軍,但落后朗逸也開(kāi)始追趕,與軒逸的差距已經(jīng)縮小到6000輛左右。憑借此前的出色表現(xiàn),日產(chǎn)軒逸目前領(lǐng)先大眾舜宇近9萬(wàn)輛,提前鎖定年度轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍。

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在自動(dòng)駕駛轎車(chē)方面,宏光MINI 11月銷(xiāo)量28,246輛,位居轎車(chē)總榜單第7位,位居自動(dòng)駕駛轎車(chē)銷(xiāo)量第一。此外,11月8日上市的上汽全新一代名爵5也售出8691輛,隨著產(chǎn)能的進(jìn)一步釋放,12月銷(xiāo)量突破1萬(wàn)輛基本是可以肯定的。盡管大部分自主品牌仍以SUV車(chē)型為主,但上汽在轎車(chē)領(lǐng)域已成功布局榮威i5、榮威i6、MG5、MG6四款車(chē)型。月銷(xiāo)量超過(guò)3萬(wàn)臺(tái),實(shí)力不容小覷。

11月SUV銷(xiāo)量96.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.3%,再次跑贏大市; 1-11月累計(jì)銷(xiāo)量786.8萬(wàn)輛,同比仍下降3.7%

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11月2022suv銷(xiāo)量排行榜11月,哈弗H6銷(xiāo)量再次突破5.5萬(wàn)輛,大幅領(lǐng)先其他車(chē)型。第二名屬于長(zhǎng)安CS75,也取得了同樣出色的表現(xiàn)。受上汽大眾業(yè)績(jī)下滑影響,途觀L下滑至第10位;此外,此前表現(xiàn)不錯(cuò)的本田皓影在11月也表現(xiàn)不佳,滑落至第24位。

11月MPV銷(xiāo)量11.20,000輛,未能阻止下降趨勢(shì),同比下降4.1%,增加4.5 % 環(huán)比; 1-11月9日累計(jì)銷(xiāo)量5.2萬(wàn)輛,同比下降23.4%。

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11月,除了依舊穩(wěn)的別克GL8,還有兩款值得我們關(guān)注的車(chē)型,一款是五菱凱捷,一款是榮威iMAX8。 11月1日上市的五菱凱捷已經(jīng)攀升至銷(xiāo)量榜第一。第三名的位置幾乎毫無(wú)懸念成為下一個(gè)爆款。

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對(duì)于榮威iMAX8來(lái)說(shuō),更高的定位決定了它需要更多的時(shí)間讓市場(chǎng)接受和理解。雖然該車(chē)在10月31日正式上市,但近萬(wàn)輛的累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)呈現(xiàn)出不錯(cuò)的勢(shì)頭。此外,雙12這一天,榮威iMAX8還有另一位重量級(jí)車(chē)主,那就是福耀玻璃創(chuàng)始人曹德旺先生,他能拉到曹德旺的平臺(tái)上,這也說(shuō)明該車(chē)非同凡響。 .

 
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