2019年，有海外媒體透露，現(xiàn)代汽車正在打造基于全新E-GMP平臺(tái)的全新純電動(dòng)SUV。該車代號(hào)為“NE”，預(yù)計(jì)續(xù)航里程為450km。網(wǎng)上車市從相關(guān)招標(biāo)網(wǎng)站獲悉，北京現(xiàn)代正在競(jìng)標(biāo)一款代號(hào)為“NEC”的新車型。根據(jù)北京現(xiàn)代產(chǎn)品代碼規(guī)則，“NEC”是海外“NE”車型的國(guó)內(nèi)版，預(yù)計(jì)2021年上市。新車部分設(shè)計(jì)與此前發(fā)布的45概念車相似現(xiàn)代新款車型上市2025，而且整體造型比在售的現(xiàn)代款更具未來(lái)感，非常科幻。

E-GMP是現(xiàn)代汽車全新的電動(dòng)汽車平臺(tái)。該負(fù)責(zé)人表示，該平臺(tái)同時(shí)具有全球化、模塊化和平臺(tái)化的特點(diǎn)。它集成了設(shè)計(jì)、安全、效率、驅(qū)動(dòng)、多動(dòng)力等基礎(chǔ)功能模塊。 ，可實(shí)現(xiàn)多機(jī)型平臺(tái)共享，可大大提高生產(chǎn)質(zhì)量和效率。現(xiàn)代計(jì)劃到 2025 年推出 44 款電動(dòng)汽車，其中許多將基于 E-GMP 平臺(tái)。

目前，海外媒體曝光了NE車型的路試諜照。新車的大燈、C柱和尾燈的設(shè)計(jì)與45概念車非常相似，設(shè)計(jì)語(yǔ)言也與在售的現(xiàn)代車型不同。尺寸方面，該車采用轎跑SUV的兩廂設(shè)計(jì)。雖然車身長(zhǎng)度只是小型SUV的水平，但軸距較長(zhǎng)，車內(nèi)空間有望更加充裕。動(dòng)力方面現(xiàn)代新款車型上市2025，45概念車量產(chǎn)版可能采用四驅(qū)，性能將強(qiáng)于昂斯諾純電動(dòng)和菲斯塔純電動(dòng)。