1月臨近春節(jié)，原本是車市的旺季2022年1月中型汽車銷量排行榜，但今年1月國內(nèi)車市并沒有迎來“開門紅”。乘用車協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2022年1月國內(nèi)狹義乘用車市場銷量為207.9萬輛，同比和環(huán)比均出現(xiàn)下滑，下降率為5.0%，1.3%。從數(shù)據(jù)上看，2022年國內(nèi)車市開局不利。
轎車市場作為最大的單一市場，1月銷量100.1萬輛，同比下降6.2%，環(huán)比下降4.5%月。無論如何，轎車市場都沒有跑贏大盤。
從1月份汽車銷量排名來看，市場似乎并不“冷”。前 15 款車型中有 8 款實現(xiàn)了不同程度的銷量增長。同時，寶馬5系、3系、奔馳E級均上榜，可見汽車消費水平確實有所提升。 1月份，軒逸依舊奪冠，其次是朗逸、速騰獲得1月份銷量第三名，比亞迪秦再次實現(xiàn)銷量大增。下面我們來看看各個模型的具體表現(xiàn)。
NO.1 日產(chǎn)軒逸
1 月銷量：4.990,000 輛
毫無懸念，軒逸再次奪得1月份汽車銷量冠軍。常年穩(wěn)居汽車銷量榜首，對于軒轅來說奪冠已經(jīng)不是什么新鮮事了。在很多人的眼里，軒逸已經(jīng)成為了理所當然。要知道，軒逸舒適、空間大、燃油經(jīng)濟性三大優(yōu)勢足以擊敗其他競爭對手。此外，它的終端有很好的折扣幅度，消費者很難找到拒絕的理由。
NO.2 大眾朗逸
一月銷售額：4.520,000
一月份的時候，凌逸還是緊跟在軒逸身后，兩人之間已經(jīng)沒有距離了。兩者的差距只有4000多輛。朗逸正在一步步壓著玄奕。與軒逸的高舒適度、大空間、省油相比，朗逸的整體實力還是比較平衡的。除了耐用耐用，高性價比成為朗逸的一大賣點。當然，朗逸背后的人氣品牌的支持也為其強勁的市場表現(xiàn)起到了重要作用。日前，全新朗逸官方圖也曝光，采用“雙前臉”設計風格，滿足消費者多樣化需求。據(jù)悉，新車有望在今年北京車展上市。
NO.3大眾速騰
一月銷售額：2.770,000
一月份，速騰的銷售額躍升至第三位。雖然速騰1月份的銷量與軒逸、朗逸不在一個檔次，差距也比較大，但依然是A+細分市場的“老大”。雖然速騰1月份銷量下滑，但在汽車銷量排名中排名靠前。所以速騰銷量下滑很大一部分是市場環(huán)境的影響，缺芯的影響不容小覷。
NO.4 五菱宏光MINI
1 月銷量：2.660,000 臺
雖然宏光MINI 1月銷量小幅上升，但轎車銷量排名下滑。同時，宏光MINI 1月份銷量環(huán)比大幅下滑，主要是受到奇瑞QQ冰淇淋的影響。據(jù)了解，奇瑞QQ冰淇淋1月份銷量達到9984輛，占據(jù)宏光MINI EV很大一部分市場份額。同時，奇瑞QQ冰淇淋也將成為宏光MINI EV的最大競爭對手。隨著奇瑞QQ冰淇淋產(chǎn)能的不斷釋放，未來宏光MINI的市場份額會被進一步搶走嗎？需要進一步觀察。
NO.5 比亞迪秦
1 月銷量：2.650,000 輛
1月份，比亞迪秦的銷量依然比較強勁，不僅進入汽車銷量前五，而且在自主品牌汽車銷量中也獲得亞軍。 1月份，比亞迪秦銷量達到2.65萬輛，同比增長962.1%。其中，比亞迪秦PLUS DM-i銷量突破了1.8萬輛，可謂是比亞迪秦家最大的銷售功臣。比亞迪秦PLUS DM-i之所以如此火爆，除了強大的產(chǎn)品實力之外，比亞迪強大的三電技術也成為了最大的“賣點”。
NO.6寶馬5系
一月銷售額：2.60,000
1月，寶馬5系銷量同比增長33.6%，達到2.6萬輛，位居轎車銷量排行榜第六位。而BMW 5系也在1月份成為豪華車銷量冠軍。這也是BMW 5系第二次獲得2021年豪華車銷量冠軍，目前BMW 5系將迎來換代和更新?lián)Q代。目前的機型在生命周期結束時能有如此強勁的表現(xiàn)，可見其產(chǎn)品力的強大。
NO.7 豐田凱美瑞
一月銷售額：2.490,000
1月，凱美瑞再次奪得中級車銷量冠軍，銷量也實現(xiàn)了21.3%的大幅增長。凱美瑞銷量的上升，離不開其背后強大的豐田品牌力，尤其是豐田品質穩(wěn)定可靠的口碑。當然，“缺芯”問題似乎對凱美瑞影響不大，這也是其去年表現(xiàn)出色的重要因素。
NO.8寶馬3系
一月銷售額：2.430,000
BMW 3 系 1 月份的銷量也超過了 20,000 輛，同比增長 22.1%。并且攜手寶馬5系進入銷量前十，再次體現(xiàn)了當前寶馬品牌在豪華車市場的強大優(yōu)勢。不得不說，BMW 3系的動感性能和口碑讓它受到了更多年輕消費者的青睞。
NO.9 本田雅閣
一月銷售額：2.290,000
1月，本田雅閣銷量達到2.29萬輛，同比增長15.3%，在國內(nèi)也有很高的關注度中型轎車市場。本田雅閣在去年升級改款后，產(chǎn)品競爭力也得到了很大提升，市場地位進一步鞏固。
NO.10 大眾新寶來
一月銷售額：2.20,000
1月份，大眾新寶來銷量也突破2萬輛大關，位列銷量榜第十位，但與去年相比有明顯下滑。如今，在入門級家用車市場，新寶來憑借良好的品牌力和性價比優(yōu)勢，依然能贏得眾多消費者的青睞。
此外，別克英朗、長安逸動、奔馳E級、帝豪的銷量也突破2萬輛大關2022年1月中型汽車銷量排行榜，分別位列第11至第14位。此外，日產(chǎn)天籟也表現(xiàn)不俗，銷量達到1.87萬輛，同比增長19.1%，排名第15。