【太平洋汽車(chē)網(wǎng)新車(chē)頻道】日前，我們從相關(guān)頻道獲得了一份東風(fēng)本田2021年產(chǎn)品計(jì)劃。其中，東風(fēng)本田版飛度LIFE（來(lái)福醬）將于12月中旬正式上市，CR-V夏普混合動(dòng)力e+（插電混動(dòng)版）將于2021年1月上市。
東風(fēng)本田L(fēng)IFE
東風(fēng)本田在2020廣州車(chē)展上發(fā)布了全新車(chē)型LIFE。新車(chē)定位小型車(chē)，將推出SPORT版和SPORT版兩款車(chē)型，搭載1.5L Earth Dream發(fā)動(dòng)機(jī)。
在外觀方面，LIFE采用了與廣汽本田飛度相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)上略有不同。 “雙A柱”設(shè)計(jì)是新車(chē)的亮點(diǎn)之一，與日版FIT保持一致。前擋風(fēng)玻璃、加大的三角形車(chē)窗和扁平的中控臺(tái)共同為車(chē)內(nèi)帶來(lái)了廣闊的視野。其中，SPORT版前霧燈區(qū)域的飾條采用了與車(chē)身同色的設(shè)計(jì)； SPORT版的前霧燈區(qū)域采用環(huán)繞式設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠采用開(kāi)口式，更加百搭。
LIFE的側(cè)面輪廓非常圓潤(rùn)，這是新一代本田FIT的特點(diǎn)之一。新車(chē)的前后輪眉造型凸起，腰線也比較尖，視覺(jué)效果很吸引人。兩個(gè)版本的模型都使用了不同風(fēng)格的車(chē)輪，都是光面和多輻條。
LIEF的車(chē)尾圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，與車(chē)輛風(fēng)格相得益彰。與日版FIT不同，LIFE兩個(gè)版本的尾燈采用透明燈罩設(shè)計(jì)2022款本田即將上市新車(chē)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯；跨界版車(chē)尾也被大面積的黑色包圍，搭配銀色擴(kuò)散器部件，跨界風(fēng)格。更激烈。
內(nèi)飾方面，LIFE采用扁平中控臺(tái)設(shè)計(jì)，讓前排視野更開(kāi)闊。新車(chē)全系配備7英寸液晶儀表盤(pán)，顯示效果簡(jiǎn)潔、細(xì)膩、清晰，科技感出眾。在車(chē)載系統(tǒng)方面，LIFE不同于飛度。 Fit SPORT版配備車(chē)載收音機(jī)2022款本田即將上市新車(chē)，只有版本配備觸屏多媒體系統(tǒng)；而LIFE在SPORT版和SPORT版中都配備了觸摸屏。
動(dòng)力方面，東風(fēng)本田L(fēng)IFE全系搭載1.5L Earth Dream發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW（131PS），峰值扭矩155N·m，匹配CVT變速箱，工信部綜合油耗5.6L/100km，排放符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。
CR-V 銳混合 e+
在2020廣州國(guó)際車(chē)展上，東風(fēng)本田正式發(fā)布了CR-V夏普混合動(dòng)力e+車(chē)型。新車(chē)搭載2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力總成。
新車(chē)基于新款CR-V Sharp ，所以外觀基本一致。設(shè)計(jì)師只調(diào)整了細(xì)節(jié)。進(jìn)氣格柵加入了三道鍍鉻裝飾，讓大家更容易辨別其身份。此外，新車(chē)尾部加入了PHEV標(biāo)志，進(jìn)一步凸顯了新車(chē)的動(dòng)感屬性。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高可能為4621/1855/，軸距為4621/1855/。
動(dòng)力方面，根據(jù)此前的申報(bào)信??息，新車(chē)將配備由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力總成，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW；電機(jī)最大功率135kW，插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率213PS，傳動(dòng)匹配E-CVT變速箱。另外，新車(chē)申報(bào)的油耗值為1.1L/100km。
目前在中國(guó)上市的CR-V車(chē)型提供兩種動(dòng)力選擇：1.5T汽油機(jī)和2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0L插電式到貨混合動(dòng)力系統(tǒng)，不僅給了廣大消費(fèi)者一個(gè)新的選擇，而且對(duì)于大部分牌照有限的城市消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，新能源牌照可以直接應(yīng)用于新車(chē)，節(jié)省了拍賣(mài)牌照的成本。相信新車(chē)會(huì)吸引不少消費(fèi)者的關(guān)注。
（圖/文/圖：熊瑞峰，太平洋汽車(chē)網(wǎng)）